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Ist teilweise etwas schwierig. Grundsätzlich kannst Du alle ABE´s vergessen. Die haben alle nur das Datum der Bauartgenehmigung, das hat nichts mit dem Auto zu tun. Tag der Erstzulassung kannst du auch in der Regel vergessen, wenn das Ding auf Halde stand, liegen da gerne mal ein paar Monate zwischen. Der zuverlässigste Indikator für sowas ist die VIN, aber auch manchmal unzuverlässig. Zum Einen werden Stellen unterschiedlich gezählt, zum anderen wurden noch vorhandene Lagerbestände nach "Modell…
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Lichtmaschine 4M40
BeitragNein, es gibt keine Probleme mit der höheren Leistung. Ich hab damals auch eine aus Ebay gekauft, Mitsu wollte um die 1000 € haben. Allerdings war die aus Ebay sehr schnell kaputt, wurde aber auf Garantie ersetzt. Achte auf die Riemenscheiben, die haben meist einen anderen Durchmesser und müssen dann getauscht werden.
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Pajero Classic Restauration
BeitragIst ein normaler V20, kein Classic, aber hier bekommst du einen Überblick wie groß deine Leidensfähigkeit sein muss... youtu.be/vniZFE4PsPQ?si=mjuSdYgPuO7YO3qu
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Naja, 3600 Arbeitslohn Brutto sagt die Dame. Das sind 120 € / Std. Brutto, also ca. 100 € Wenn man die gesamte Abgabenlast abzieht, haste recht, da bleibt nicht viel übrig. Allerdings hätte ich für die Reparaturkosten von 6.000 € (danach hat man ja immer noch ne Karre mit 207.000 Km auf der Uhr) 4 Mondeos kaufen und reparieren können oder 10 seiner Vorgänger Audi A6.
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Pajero Classic Restauration
BeitragDer Rahmen vom Galopper passt nicht, der Galopper ist ein L040 Nachbau. Ein Rahmen vom Facelift könnte passen, die waren m.W.n gleich. Abtrennen und anschweißen kannst du vergessen, um das vernünftig hinzubekommen, brauchts eine Rahmenrichtbank und entsprechende Werkzeuge und Kenntnisse. Der einzig gangbare Weg ist, deinen Rahmen zu schweißen. Hatte ich bei meinem damals auch gemacht. Mein V20 rostet... Ist je nach Zerstörungsgrad natürlich einiges an Aufwand-
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TÜV warnt vor möglichem Problem – fast 6 Millionen Autos drohen bei Prüfung durchzufallen
Schlange - - Allgemeines, modellübergreifende Tipps und Tricks rund ums Auto
BeitragDas 2G Netz wird schon über ein Jahr abgeschaltet, deswegen hat TomTom seine integrierten Dienste abgeschaltet. Die funktionieren nur noch wenn man das Navi per Bluetooth über das Handy ins Indernetz lässt. Ich denke, dass es da eine Klage geben wird. Der Tüv hat das Auto zu prüfen, wenn da Fahrzeugseitig alles geht hat er die Plakette zu erteilen. Nur weil mir die Achse abreißen kann wenn ich durch ein metertiefes Schlagloch brettere, ist das auch kein Grund mir die HU zu verweigern.
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Da wirst Du leider wenig Chancen auf Erfolg haben. Die Cabrio´s waren eh nicht so häufig, die die noch gut sind, sind in Sammlerhand, da wird keiner sein Verdeck abgeben. An den Daily Drivern ist das Verdeck verrottet noch bevor der Rahmen weggerostet war, selbst wenn man einen auf dem Schrott findet, wird da nichts mehr von zu gebrauchen sein. Die einzige Chance ist, jemanden zu finden der das Ding in mühsamer Arbeit nachfertigt. Das wird jedoch sicher kein Schnäppchen werden.
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Brodeln im Kühlsystem
BeitragPrima dass es wieder funktioniert! Danke für die Rückmeldung.
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Brodeln im Kühlsystem
BeitragEs hilft, wenn man den Sinn dahinter versteht. Wasser siedet bei Umgebungsdruck bei 99 Grad. Dabei bilden sich Blasen, also Luft. Wo Luft ist, wird die Temperatur nicht abgeführt, es wird dort also noch viel schneller viel heißer. Natürlich dort, wo die Temperatur entsteht, also an den Zylinderwänden und im Brennraum am Kopf. Folge ist, die Kopfdichtung brennt durch und wenn man das ignoriert, ist der Kopf in Fritten. Um den physikalischen Gesetzen entgegen zu wirken, setzt man das Wasser unter …
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Brodeln im Kühlsystem
BeitragDer Behälter ist ein Ausgleichbehälter. Wird bei Erwärmung der Druck im Kühlsystem zu hoch, wird über den Kühlerdeckel (welcher ein Ventil ist) und den Schlauch Kühlflüssigkeit in den Ausgleichbehälter gedrückt. Kühlt der Motor wieder ab, entsteht ein Unterdruck und die Kühlflüssigkeit wird aus dem Ausgleichbehälter zurück in den Kühler gesaugt. Als erstes und zwar SOFORT!!! einen neuen ORIGINALEN!!! Kühlerdeckel kaufen und montieren, KEINEN!!! aus dem Zubehör. Es ist nicht selten, dass das Vent…
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Du lernst es ooch nie. Mach et doch wie die anderen Jeldsäcke ooch. Wenn de eenen Transporter brauchen tust, koofste eenfach drei de gleichen. Jeht dann eener fratze, broochste nur dit Kennzeichen umzustecken und et jeht weiter. Dann lässte den kaputtijen restaurieren un stellst den wieder uff Halde....
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Nu habsch Pipi inne Oochen... Ick bin sowat von stolz uff dir, dat ick dit noch erleben darf... Über zwölf Jahre ham wir mit vereinten Kräften uffn Blubbi einjewirkt un nu, kurz bevor hier dit Licht aus jeht, ham wir Erfolg jehabt. Da sach noch ma eener, dat dit Indernetz zu nüscht juut is...
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Zitat: „Schlange wat sachste nuuuuuuuuu ???????????????????????????????????“ Da jibbet mehrere Möschlischkeiden. 1. Dat du da sicher eenen von deinen Schergen dran jestellt hast. 2. Dat du höchstpersönlich den Modor rundherum wech jemeißelt, jeflext oder jesprengt hast bis dit Teil freiwillig abgefallen is. 3. Oder du konntest dich den langen Jahren unseres Einflusses doch nüscht verweigern und hast wat jelernt? Neeeeeeee, dit is unwahrscheinlich...