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Für Berlin brauchste keen MG, für Berlin brauchste n paar Kilo Watt...

Naja, den Lada Niva (oder Taiga, wie er jetzt heißt) ist eigentlich gar keine so dumme Idee, obwohl sie vom Blubbi kommt. Allerdings ist der innen sehr klein und mit Materialtransport wird das eng. Ausserdem kann man den wirklich nur neu kaufen und sofort in eine Mike Sanders Bude bringen lassen um den versiegeln zu lassen, sonst rostet der einem auch unterm Hintern weg. Das wird dann meiner Meinung nach teurer als 15 K, für Leute bis, 170 cm Körperlänge aber eine Option. Ich denke, die bessere …

Naja, ein SUV ist kein Geländewagen. Um Dir einen Hinweis geben zu können, müsste man wissen was Du mit dem Auto vorhast. Muss es ins Gelände, willst Du schwere Hänger ziehen, musst Du die Flodders transportieren, was hast Du für ein Fahrprofil, Autobahn, Nahverkehr? Was willst Du ausgeben für Anschaffung und Unterhalt?

Mahlzeit und Willkommen im Forum. Zitat: „​stehe vor der Herausforderung, dass ich keine Ahnung vom Schrauben habe, mich aber entscheiden muss einen Pajero anzuschaffen, oder nicht.“ Unter diesen Voraussetzungen kann man Dir nur den Rat geben, lass es bleiben. Oder besser noch, lass es bleiben. Es gibt keine guten V20 mehr, alles was auf dem Markt ist, ist Schrott. Der eine mehr, der andere noch mehr. Wenn Du nicht selbst schrauben kannst, musst Du richtig Geld haben um so ein Auto am laufen zu …

Hab was "Neues" gefunden, anscheinend haben die Russen eine Möglichkeit gefunden: catcar.info/en/ Einfach Mitsu klicken, Deine VIN eingeben und die spucken Modell und Bj aus. Mit meiner alten VIN hat es einwandfrei gefunzt...

Das genaue Bj kann Dir dein Mitsu-Händler anhand der Vin sagen, braucht der nur in seinen Teile-Computer eingeben. Konnte man früher selbst machen, aber dank der unendlichen Weisheit unserer Politikdarsteller und deren Russland-Sanktionen ist diese russische Seite tot

Ist teilweise etwas schwierig. Grundsätzlich kannst Du alle ABE´s vergessen. Die haben alle nur das Datum der Bauartgenehmigung, das hat nichts mit dem Auto zu tun. Tag der Erstzulassung kannst du auch in der Regel vergessen, wenn das Ding auf Halde stand, liegen da gerne mal ein paar Monate zwischen. Der zuverlässigste Indikator für sowas ist die VIN, aber auch manchmal unzuverlässig. Zum Einen werden Stellen unterschiedlich gezählt, zum anderen wurden noch vorhandene Lagerbestände nach "Modell…

Nein, es gibt keine Probleme mit der höheren Leistung. Ich hab damals auch eine aus Ebay gekauft, Mitsu wollte um die 1000 € haben. Allerdings war die aus Ebay sehr schnell kaputt, wurde aber auf Garantie ersetzt. Achte auf die Riemenscheiben, die haben meist einen anderen Durchmesser und müssen dann getauscht werden.

Ist ein normaler V20, kein Classic, aber hier bekommst du einen Überblick wie groß deine Leidensfähigkeit sein muss... youtu.be/vniZFE4PsPQ?si=mjuSdYgPuO7YO3qu

Naja, 3600 Arbeitslohn Brutto sagt die Dame. Das sind 120 € / Std. Brutto, also ca. 100 € Wenn man die gesamte Abgabenlast abzieht, haste recht, da bleibt nicht viel übrig. Allerdings hätte ich für die Reparaturkosten von 6.000 € (danach hat man ja immer noch ne Karre mit 207.000 Km auf der Uhr) 4 Mondeos kaufen und reparieren können oder 10 seiner Vorgänger Audi A6.

6000 € hat der Spaß mit der Steuerkette gekostet... youtube.com/shorts/rYINXWl7mdU?si=1J8lul1l6_GonKu_

Was kostet die Werkstattstunde aktuell? 120 €? 30 x 120 = 3600 €. Wenn alles klappt, was ich mal bezweifele. Plus Material. Jo, ist n Schnäppchen...

Hier mal was zu nem Q7, wenn man den nicht least und nach drei Jahren wieder abgibt. youtu.be/T-0Op3M81Ks?si=oTd-nf_r3Nw8keho Vorgabezeit der Arbeit 30 Stunden!

Der Rahmen vom Galopper passt nicht, der Galopper ist ein L040 Nachbau. Ein Rahmen vom Facelift könnte passen, die waren m.W.n gleich. Abtrennen und anschweißen kannst du vergessen, um das vernünftig hinzubekommen, brauchts eine Rahmenrichtbank und entsprechende Werkzeuge und Kenntnisse. Der einzig gangbare Weg ist, deinen Rahmen zu schweißen. Hatte ich bei meinem damals auch gemacht. Mein V20 rostet... Ist je nach Zerstörungsgrad natürlich einiges an Aufwand-

Das 2G Netz wird schon über ein Jahr abgeschaltet, deswegen hat TomTom seine integrierten Dienste abgeschaltet. Die funktionieren nur noch wenn man das Navi per Bluetooth über das Handy ins Indernetz lässt. Ich denke, dass es da eine Klage geben wird. Der Tüv hat das Auto zu prüfen, wenn da Fahrzeugseitig alles geht hat er die Plakette zu erteilen. Nur weil mir die Achse abreißen kann wenn ich durch ein metertiefes Schlagloch brettere, ist das auch kein Grund mir die HU zu verweigern.

Da wirst Du leider wenig Chancen auf Erfolg haben. Die Cabrio´s waren eh nicht so häufig, die die noch gut sind, sind in Sammlerhand, da wird keiner sein Verdeck abgeben. An den Daily Drivern ist das Verdeck verrottet noch bevor der Rahmen weggerostet war, selbst wenn man einen auf dem Schrott findet, wird da nichts mehr von zu gebrauchen sein. Die einzige Chance ist, jemanden zu finden der das Ding in mühsamer Arbeit nachfertigt. Das wird jedoch sicher kein Schnäppchen werden.

Zitat: „Hast Du dort wo die Muscheln waren jetzt Hausverbot? “ Ach was. Da der Blubb von so ein paar Muscheln niemals satt wird, hat er die Eingeborenen direkt mit gefuttert. Ist also keiner mehr da der ihm Hausverbot erteilen könnte...

Prima dass es wieder funktioniert! Danke für die Rückmeldung.

Es hilft, wenn man den Sinn dahinter versteht. Wasser siedet bei Umgebungsdruck bei 99 Grad. Dabei bilden sich Blasen, also Luft. Wo Luft ist, wird die Temperatur nicht abgeführt, es wird dort also noch viel schneller viel heißer. Natürlich dort, wo die Temperatur entsteht, also an den Zylinderwänden und im Brennraum am Kopf. Folge ist, die Kopfdichtung brennt durch und wenn man das ignoriert, ist der Kopf in Fritten. Um den physikalischen Gesetzen entgegen zu wirken, setzt man das Wasser unter …

Der Behälter ist ein Ausgleichbehälter. Wird bei Erwärmung der Druck im Kühlsystem zu hoch, wird über den Kühlerdeckel (welcher ein Ventil ist) und den Schlauch Kühlflüssigkeit in den Ausgleichbehälter gedrückt. Kühlt der Motor wieder ab, entsteht ein Unterdruck und die Kühlflüssigkeit wird aus dem Ausgleichbehälter zurück in den Kühler gesaugt. Als erstes und zwar SOFORT!!! einen neuen ORIGINALEN!!! Kühlerdeckel kaufen und montieren, KEINEN!!! aus dem Zubehör. Es ist nicht selten, dass das Vent…