Justins Pajero 3000 V6

Ralffine1966 · 13. Februar 2015, 14:23

Justin, 4180Kg am V46 is schuften.
Dat is noch nicht mal warm fahren.

Dakar3500 · 13. Februar 2015, 17:04

Wieviel KG sind das gewesen?
Vor ein paar Jahren hatte ich sowas auch mal am Audi hängen gehabt.

Shadows of History · 13. Februar 2015, 17:44

Schwer zusagen. Die Balken haben schon bissl was gewogen und das war noch nicht alles was da auf dem Bild ist. Um die 500kg kann ich aufjedenfall versprechen. Anhänger wiegt ca. eine Tonne.

Pajero95 · 16. Februar 2015, 19:04

Ne ne ne Justin. Der Hänger wiegt niemals ne Tonne leer. Höchstens 700 kg. Du meinst wahrscheinlich alles zusammen ne Tonne. Und so wie das ausschaut sind das alte ausgetrocknete Balken. Die lädste locker alleine ab und ein m³ sehr trockenes Bauholz wiegt nicht mal ne halbe Tonne. Und des Holz da langt ja grad mal für ne halbe Woche.

Ralffine1966 schrieb:

Justin, 4180Kg am V46 is schuften.

Gesamtgewicht vom Hänger oder Gewicht der Ladung?

Mein kleiner Dicker durfte schon mal 3,8 t einen 19% Berg rauf tragen.

Shadows of History · 16. Februar 2015, 19:08

Habt ihr eure Pajies alle aufgelastet??

Ich gehe davon aus das der Anhänger schon sein Gewicht auf die Waage bringt, das Holz war geschätzt aber auf die Menge ist es schon was.

brummbrumm · 16. Februar 2015, 19:32

sorry justin,
ich als zimmermann sage dir dir, sowas verspeise ich bis zum fruehstueck. :beer

Pajero95 · 16. Februar 2015, 19:37

Auflasten? Bei mir ist der Hänger immer klassisch überladen :wech:

Und der Patsch kann auch 5T ziehen wenn er muss

nargero · 16. Februar 2015, 19:42

Ich hab mein Studium am Anfang (bevor der EDV Scheiß kam) mit Holz machen verdient... Justin, glaub mir, wenn Du mal pro Tag ein paar Tonnen Holz aus dem Wald getragen hast, dann weißt Du was "Arbeit" ist... Und bis das Zeug mal endlich im Ofen warm gibt, wird es einem selber noch ein paar mal "warm"... ;o)
Aber ja - bevor ich das erste mal 2 GROßE Hänger mit VIELEN Tonnen Holz heim gefahren hab, hätte ich velleicht auch so ein Bild vom "kleinen" Hänger gemacht...

Später war ich nur mal kurz beeindruckt, als ein Holzlaster mit über 70 Tonnen Gesamtgewicht nicht weiter fahren durfte... :whistling:

Ralffine1966 · 17. Februar 2015, 15:18

Pajero95 schrieb:

Ralffine1966 schrieb:

Justin, 4180Kg am V46 is schuften.

Gesamtgewicht vom Hänger oder Gewicht der Ladung?

Mein kleiner Dicker durfte schon mal 3,8 t einen 19% Berg rauf tragen.

Vor einigen Jahren hatten wir am Niederrhein eine heftigen Sturm der bei mir in der Nähe ( ca. 8km ) 17 Pappeln mit bis zu 100cm Stammdurchmesser am Fuss
bei halber Höhe einfach durchgebrochen hat.
Da ich den Besitzer des Feldes kenne und die Pappeln weg mussten hab ich zugeschlagen. Mit Kumpel von mir die Dinger klein gemacht und abtransportiert.
War ein 3,5to Anhänger mit 4,50Meter Ladefläche mit hohen Bordwänden. Da ich jedes mal an de Raiffeisen vorbei gekommen bin habsch mal de Waage benutzt.

Gesamtgewicht Anhänger mit Ladung 4180Kg. Anzahl der beladenen Anhänger 71. Nasse Wiese mit allem drin wat der Pajero parrat hatte.
Die ganze Sache hat 7 Monate gedauert und ich heize noch immer davon. Und wie oft ich davon vorher schon warm geworden bin..

, frag besser nüscht.
Ich war vielleicht nicht so oft mit dem V46 im Gelände, aber wat ich mit dem beruflich wie auch privat weggeschleppt habe in den 13 Jahren waren Tonnen ohne Ende. :thumbsup:

War ein klasse Auto.

Shadows of History · 22. März 2015, 18:43

Nun ist es so weit 33er Reifen °°%freeu

War heute eine schöne Fahrt durch Sachsen.

Im Vergleich zum 31er

Sind 4 Stück, nicht täuschen lassen. :klatsch

Dakar3500 · 22. März 2015, 20:14

Die Felgen sind aber nicht gerade schick

Shadows of History · 22. März 2015, 20:16

Sieht auf den Bildern nur so aus.

Das grün ist ansich nicht mal so übel, die Felgen haben keine Beschädigungen und sind gepulvert!

Auf die Reifen kommen aber dann meine 9" breiten Delta RG Felgen drauf. :love:

Pajero95 · 22. März 2015, 20:18

Wo haste denn die Reifen her? Aber grüne Felgen, sry bei aller Liebe aber das geht mal garnicht. Die Geschmäcker eben...

Shadows of History · 22. März 2015, 20:22

Sind aus Görlitz.

Der Vorbesitzer wollte die auf seinen Taro machen musste aber auf Blazer S-10 umsteigen.

Geschmack ist jedermanns Sache. Ich würde die Felgen auch nicht im Alltag drauf machen, sondern ich dachte in die Richtung Offroadfelgen :thumbup:

Die werde ich aber wahrscheinlich wieder verkaufen.

Shadows of History · 9. April 2015, 22:27

So Ölwechsel am Pajero ist ausgeführt.

Rein kam Castrol Magnatec. Anfangs stotterte er im Leerlauf unterste Drehzahl aber nach einer Testfahrt war das auch getan. Laufruhiger isser nun und hat schon etwas mehr Leistung (vielleicht auch Einbildung, aber man merkt es im Wagen).

Ebenfalls noch ein Danke an meinen Kumpel der mir beim Zusammenbau von Unterfahrschutz sowie Frontbügel zur Hilfe stand.

So einfach ist das alles. :love:

Shadows of History · 13. Mai 2015, 22:31

Weiter gehts,

nun habe ich schon mal angefangen.

Erstmal vorne links, rechts folgt noch und untendrunter wird gemacht wenn der Termin für die Grube steht.

Am Sonntag mühevoll den Rost entfernt und mit Owatrol auf mehreren Schichten eingepinselt.

Und heute dann mit ein paar Schichten Brantho Korrux Nitrofest gepinselt. :thumbup:

Erstaunlich wie schnell das trocknet. Die Farbe auf den Drehstabfedern habe ich im Nachhinein noch entfernt.

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