Vorstellung und Suche nach einem Pajero V20 Trophy / Dakar

Sind die Wischerblätter für vorne nicht 450 mm lang oder irre ich mich da grad.

Also ich kann mich über die Aldi Wischerblätter ncht beschweren

Sieht gut aus das Logo!

Darf ich Deine Prospekte mit in den Prospektfred packen?

Schöne Arbeit.

Ist aber schon krass das der Dakar damals nur minimal teurer als der Trophy war. Und das bei einer limitierten Version

Wollt schon sagen, da wäre er nämlich sehr nah an unserem American Dream gewesen.

Das heist? Laufen die Motoren noch und die Gläser bewegen sich nicht oder springen die über?

Dakar3500 schrieb:

Eher springen die Gläser.

Wie meinst Du das?

Da hilft wohl nur Spiegel abbauen und auseinander nehmen.
Im Zweifel hat der blubb sicher noch Ersatzteile.

Dakar3500 schrieb:

Als würde ein Zahnrad ab und zu überspringen.

Das war es, was ich gefragt hatte :

Pajero_V20 schrieb:

oder springen die über?

Du kannst versuchen die Gläser rauszunehmen und die Mechanik zu reinigen und mit Teflonfett zu schmieren. Klappt manchmal, aber nicht immer. Chancen liegen so bei 25%.
Oft gehen auch die Gläser beim rausmachen kaputt, dann hast du ca. 60 € pro Stück am Bein. Glas vor dem Rausmachen ganz nach oben fahren, manche haben von unten eine Schraube drin.

Meist ist jedoch ein neuer Spiegel fällig, kostet bei Mitsu um die 250 €. Im Zubehör gibts auch welche, die kosten umd die 90 €. Die sind dann aber meist konvex und nicht asphärisch.

Irgendwie steht in meinen Unterlagen nur "Endschalldämpfer Z1726050". Steht nix mit Blende, obwohl die Endrohre schon verchromt sind.