Vorstellung von "Roky" - Und wie es weiter ging / geht

      nur mal zum Spaß als Vergleich - so hört sich ein 3,5er an, wenn NIX kaputt ist:

      Not my circus, not my monkeys, but I know all the clowns!
      ...
      "Der Krieg ist der Vater aller Dinge. Krieg ist Vater von allen, König von allen. Die einen macht er zu Göttern, die anderen zu Menschen, die einen zu Sklaven, die anderen zu Freien." (Heraklit von Ephesos, ca. 520 bis 460 v. Chr.)
      Na dann, packen wir's an. Freiwillige vor!
      ...
      "Spezifikationen sind für die Schwachen und Ängstlichen!"
      Klingonischer Softwareentwickler (2292 - 2379)

      Warum is dat Diff so verölt ????? ?( ?( ?( ?(
      Leute, die mit mir nicht auskommen, müssen eben noch an sich arbeiten !!! $finger $finger $finger



      Im Laufe der Jahre begriff ich, daß es unmöglich ist, allen zu gefallen. Daher entschied ich, einfach Allen auf den Sack zu gehen.
      Und ich liebe es..........

      Weil da Öl beim Filterwechsel runterjeloofen is (wat sich nüsch vermeiden lässt) und dr Gero hat nüsch jewienert.... §§unschuld
      Beste Grüsse, Frank

      Ich bin nur verantwortlich für das was ich schreibe, nicht für das was Du verstehst! :ideaa

      Einfachheit ist die höchste Form der Raffinesse (Leonardo da Vinci)

      Link zu den Unterhaltskosten Pajero 2.8 TD:

      Der Blubb hat scheinbar noch nie selber nen Ölwechsel gemacht ????
      Not my circus, not my monkeys, but I know all the clowns!
      ...
      "Der Krieg ist der Vater aller Dinge. Krieg ist Vater von allen, König von allen. Die einen macht er zu Göttern, die anderen zu Menschen, die einen zu Sklaven, die anderen zu Freien." (Heraklit von Ephesos, ca. 520 bis 460 v. Chr.)
      Na dann, packen wir's an. Freiwillige vor!
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      Nein hat er und wird er oooch nie nüsch !!!!!!!!!! $finger $finger $finger $finger
      Leute, die mit mir nicht auskommen, müssen eben noch an sich arbeiten !!! $finger $finger $finger



      Im Laufe der Jahre begriff ich, daß es unmöglich ist, allen zu gefallen. Daher entschied ich, einfach Allen auf den Sack zu gehen.
      Und ich liebe es..........

      Sodele - wir sind bei Kilometer 92.372 und es gab:

      - frisches Motoröl "Castrol Magnatec 10W-40 A3/B4"
      - frisches Getriebeöl "Castrol Syntrans Transaxle 75W-90 GL4"
      - frisches Verteilergetriebeöl: "Castrol Syntrans Transaxle 75W-90 GL4"
      - frisches Öl fürs vordere Diff: "Castrol Syntrax Longlife 75W-90 GL5"
      - frisches Öl fürs hintere Diff: "Castrol Syntrax Longlife 75W-90 GL5"

      Alle Öle (abgesehen vom Motorenöl, was eh bei mir alle 10.000km gewechselt wird) kamen noch recht "hell" nach rund 40.000km und etwa 2 Jahren wieder zum Vorschein. Auch keine Späne oder Abrieb der zur Besorgnis anregen würde. Scheint alles Bestens, alle Allradfuntkionen gehen und ich habe den *subjektiven" Eindruck, dass das Getriebe einen Tick "geschmeidiger" schaltet.

      Eine Sache ist "komisch". Ins Mitteldiff haben nur ca. 1,9 Liter gepasst. Frank hatte in der Liste mit den Füllmengen 2,5 Liter angegeben... ???
      Aber doppelt kontrolliert - da wollte einfach nicht mehr Öl hinein...

      Whatever, jetzt ist abgesehen von den üblichen Jahresinspektionen bis 150.000km theoretisch Ruhe.
      Dann geht's wieder in die vollen, incl. Zahnriemen, Zündkerzen, etc. etc. etc.

      Sollte ich dazu kommen gibt's später noch ein Bild von den neuen Schuhen.

      Ölige Grüße
      Gero
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      Na dann, packen wir's an. Freiwillige vor!
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      Wieso wechselst Du so häufig die Öle in den Diff´s und Getrieben ???? ?( ?( ?( ?( ?( ?( ?( ?(
      Motoröl leuchtet mir ein - aber der Rest ??????? $wooow $wooow $wooow $wooow $wooow
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      Im Laufe der Jahre begriff ich, daß es unmöglich ist, allen zu gefallen. Daher entschied ich, einfach Allen auf den Sack zu gehen.
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      blubb schrieb:

      Motoröl leuchtet mir ein - aber der Rest ??????? $wooow

      Weil das übliche Intervall 45.000 km bei den meisten ist...?
      Guggst Du die Liste von Frank, da steht alles drin.
      Außerdem bekommt man frühzeitig mit - *sollte* da ein Zahnrad zicken. Dann hätte man den schlamassel im Öl und an den Magneten, könnte rechtzeitig reagieren.
      Ist ja jetzt auch wirklich in max. 2h gemacht, d.h kein Mega Aufwand. Die zahnenden Räder werden es einem Danken.

      EDIT mit dem Link zu den Füllmengen.

      Pajero V20 Füllmengen

      Abgesehen vom vorderen Diff sind alle anderen Getriebe bei 45K fällig. Passt doch also ganz gut - vor allem da es jetzt ja Hardcore-Offread nach Korsika geht.
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      Sodele, der ROKY steht nun auch auf neuen Schuhen - BF Goodrich MT KM2, 31x10,5-R15 - nochmal alles an Schmierpunkten pingelig abgearbeitet, mit Rostschutz und Wasserverdränger versehen, auf Funktion geprüft... Feine Sache. Was für ein G3!lE$ Auto!

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      Hi Jungs,
      Kurze Rückmeldung, irgendwo aus den Bergen. Da wo wir Grad stehen gibt es nicht mal mehr OSM. Wenn es Kein GPS gäbe, dann würde ich mir glaub sorgen machen. Bisher nur den hinteren rechten PLASIKKOTFLÜGEL abgefahren. BLUBB, kannst Du schon mal auf der Farm schauen?
      Grüße aus dem Regen mitten in der Pampa,
      Gero

      PS lustig dass es hier Mobilfunk gibt. Nicht viel aber ein bisschen wenn man das Ding richtig hält...
      roky müsste hier heute schon krasser Sachen fahren als im Offroadpark. Und da geht es überall richtig weit runter... Bilder folgen irgendwann wenn wir wieder in der Zivilisation sind...
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      OSM - open streat map... Die kartensoftware. Da wo wir heute ein paar Stunden unterwegs waren ist dort nix mehr verzeichnet.

      Wo? Keine Ahnung. Irgendwo in den Bergen in West-korsika.
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      nargero schrieb:

      OSM - open streat map

      Na Gott sei Dank. ich dachte schon et jibt n Teil an nem Pajero dat ick nüsch kenne... :noway
      Beste Grüsse, Frank

      Ich bin nur verantwortlich für das was ich schreibe, nicht für das was Du verstehst! :ideaa

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      Sodele, sind in der Nähe von Corte. Leider nur via Edge, also keine Bilder. Der Tag begann gleich mal mit einer richtig knackigen Zickzacksteilauffahrt auf bröseligen Steinen. Definitiv am Limit vom Serien-V20... Man war ich froh als ich aus dem Labyrinth raus war... Jetzt zuerst mal ein Glas korsischen Wein...
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      Na, is wohl eher ne Pulle jeworden, wa? :D
      Beste Grüsse, Frank

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      Naa... Hier kauft man Wein in 5l Gebinden... Das packe dann auch ich nicht. ;o)
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      Ach so, du nimmst dat juute Zeuch Marke "Pennerglück"...:D :D :D
      Beste Grüsse, Frank

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      nargero schrieb:

      Naa... Hier kauft man Wein in 5l Gebinden... Das packe dann auch ich nicht. ;o)


      Dir muss man aber auch alles erklären!
      Das ist die Mehrtagesration. Definiert sich über die Anzahl der Tage, bis das Zeugs alle ist! ;blubber
      "Wahrheit ist so uninteressant!"
      Qetesh /Vala Mal Doran

      "Ich dachte immer, jeder Mensch sei gegen Krieg, bis ich herausfand, dass es welche gibt, die dafür sind, besonders die, die nicht hingehen müssen."
      Erich Maria Remarque (Dt. Schriftsteller)

      Fjordblaues Imperium

      Uwe bei unserem Gero gibbet nur schwarz oder weiß bzw. voll oder leer................ Von daher ist er stets bemüht diese Zustände in den Weinreserven herzustellen. :beer :beer :beer :beer :beer :beer


      Gero warum hast Du nicht schon viel früher mit den Reisevorbereitungen angefangen und hast geübt auch diese "5 Liter Hürde" zu trainieren ?????? °°%rolf °°%rolf °°%rolf
      Leute, die mit mir nicht auskommen, müssen eben noch an sich arbeiten !!! $finger $finger $finger



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      Hier gibt es durchaus auch teuren Wein im Karton... ;o)
      gestern hat es die Antenne erwischt... So langsam wird es teuer...
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