Meine Colts und mein Space Star

      Meine Colts und mein Space Star

      So Mitsu-Freunde,

      da ich ja noch nen kleinen Flitzer habe und den schon seit Ewigkeiten (war mein erstes Auto :love: ), möcht ich den auch noch vorstellen.
      Ich bin echt stolz, dass er mir damals in die Hände gefallen ist, da er mir schließlich den Weg in die Mitsuszene ebnete!

      An dem Colt musste ich gar nicht mal so viel verändern. Er hatte schon fast alles: Die GLX Ausstattung mit elektr. Fensterhebern, Klima, elektr. Schiebedach, elektr. verstellbaren Außenspiegeln mit Heizung und vom Vorbesitzer eine professionell verbaute Soundanlage. Das was ich mir nachträglich eingebaut habe war blaue Innen-, Fuß- und Kofferraumbeleuchtung, schwarze Scheinwerfer und Seitenblinker, Facelift Heckleuchten, eine H&R Tieferlegeung mit 30cm auf der Vorder- und Hinterachse und einen FOX Endschalldämpfer. In den Jahren ist viel in die Instandhaltung geflossen, aber das erspar ich euch mal lieber das alles aufzuzählen. Zumindest kam er nach 15 Jahren im August 2012 mängelfrei durch den TÜV.

      Aber jetzt zum spannenderen Teil, die Bilder!


      Damals kurz vor dem Kauf...






      ... der neue Endschalldämpfer





      ... die Tieferlegung, mit Winter- bzw. Sommerpuschen (vorher und nachher)







      ... die dunklen Scheinwerfer und Seitenblinker



      ... Facelift Heckleuchten (vorher und nachher)



      Und zu guter letzt, noch paar Fotos in der Natur...





      Domstrebe, es gibt weitaus bessere, aber bei ebay neu für 35 € Zuschlag... Ist ja eh mehr Show als Nutzen. :thumbup:

      Mitsubishi Sigma 3,0l 24V, 205 PS, Bj. 1994



      Die 388 auf dem Elbetreffen!

      Dieser Beitrag wurde bereits 3 mal editiert, zuletzt von „Gugga“ ()

      Leider nagt der Zahn der Zeit auch an diesem Colt und ich muss mir Gedanken über eine großangelegte Rostbeseitigung nächstes Jahr im Sommer machen. Ich hab mich dazu entschieden, da ich weiß was ich bzw. meine Frau an dem Fahrzeug haben.

      Außerdem ruht in mir der Gedanke bei dieser Aktion auf das originale Sportkit aufzurüsten. Leider suche ich schon seit geraumer Zeit nach diesen Teilen, besonders dieser Vorfaceliftlippe:

      Bilder
      • Schlachtcolt.jpg

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      Mitsubishi Sigma 3,0l 24V, 205 PS, Bj. 1994



      Die 388 auf dem Elbetreffen!

      Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von „Gugga“ ()

      Gugga schrieb:

      H&R Tieferlegeung mit 30cm auf der Vorder- und Hinterachse

      Hmmmm......war das mal nen Pajero Colt mit mortz Bodylift oder so????? :D :D :D :D °°%wegl °°%wegl
      Nimm das Leben nicht zu ernst, lebend kommst du da sowieso nicht raus 8)

      Theorie ist, wenn man alles weiß,
      aber nichts funktioniert.
      Praxis ist, wenn alles funktioniert,
      aber niemand weiß warum.
      Bei uns sind Theorie und Praxis vereint:

      Nichts funktioniert
      und keiner weiß, warum.
      :whistling:
      Öhm? Gugga. Ich hab die Lippe hier.
      Wurde 1998 von unseren ehemaligen Meister falsch bestellt, es wäre Facelift für nen Vorführwagen gebraucht worden.

      Leider wurde das viel zu spät gemerkt und sie wurde grau lackiert.
      Dann konnte man sie nicht mehr zurück schicken.
      Seit dem Liegt das Ding hier auf n Balken und wartet drauf was passiert :)
      Du hast jedes Jahr beim Sigmatreffen 10 meter davon entfernt gesessen. :D
      Mach dir keine Sorgen, er hat nur n komma vergessen......

      Es nur 566,7883224543468990086533452895169 Euro :thumbsup: :thumbsup:
      Nimm das Leben nicht zu ernst, lebend kommst du da sowieso nicht raus 8)

      Theorie ist, wenn man alles weiß,
      aber nichts funktioniert.
      Praxis ist, wenn alles funktioniert,
      aber niemand weiß warum.
      Bei uns sind Theorie und Praxis vereint:

      Nichts funktioniert
      und keiner weiß, warum.
      :whistling:
      Dann mal hier für unseren TD die Problemzonen meines Colts. Ich schäme mich fast die hier zu zeigen... :(


      Um welche Stellen es sich genau handelt steht im Dateinamen der Bilder.
      Bilder
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      • Rost_Querträger_links_04.jpg

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      Mitsubishi Sigma 3,0l 24V, 205 PS, Bj. 1994



      Die 388 auf dem Elbetreffen!

      Shadows of History schrieb:

      Oh mann. das tut mir jetzt echt Leid.
      Von meinen neuen Freund blubb habe ich gelernt dass ich mindestens 5667883224543468990086533452895169 Euro dafür aufrufen muss :(


      Besprechen wir per PN :)

      Warum so billig ???????? Denk dran Du brauchst Kohle für den blauen GT und den Gelben und für den Roten.............. :whistling: :whistling: :whistling:
      Leute, die mit mir nicht auskommen, müssen eben noch an sich arbeiten !!! $finger $finger $finger



      Im Laufe der Jahre begriff ich, daß es unmöglich ist, allen zu gefallen. Daher entschied ich, einfach Allen auf den Sack zu gehen.
      Und ich liebe es..........
      Es wird nicht besser...
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      Die 388 auf dem Elbetreffen!
      Ach quatsch.
      Das Ding liegt jetzt 15 Jahre hier rum und hat nur mit Müh und Not etliche Entrümpelungen überlebt,. Und das nur, weil es nicht ohne Arbeit in nen gelben Sack gepasst hätte. :whistling:
      Ich will nix von dir dafür haben. Wenn dir so viel an den Ding liegt und du schon so lange suchst, dann erst recht nicht.
      Du bringst mir ja auch mal den einen oder anderen guten Auftrag rein, das passt schon so. Tust du mir was gutes, tu ich dir was gutes. ;)
      Ich krieg die Krätze...
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      Leider nimmts kein Ende. X(
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      Und zu guter Letzt der Motorraum.
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      Mitsubishi Sigma 3,0l 24V, 205 PS, Bj. 1994



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      Achja, die verbeulte Tür noch. Ich muss hinzufügen, dass die Türfalze rostfrei sind. Die Längsträger hab ich nach der Fotosession alle noch mit Fluid Film konserviert, da der Winter vor der Tür steht.
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      • Beulen_Tür_links_02.jpg

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