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Zitat von Pajero_V20: „.... für tote Kondensatoren im Steuergerät. Die glätten die Versorgungsspannung, wenn das nicht mehr hinhaut, resettet sich das Steuergerät mehrfach und das Benzinpumpenrelais geht aus,an,aus,an....“Das kann aber auch ein Wackelkontakt im Zündschloss verursachen.

Von KAMAX gibts nen Schraubenbrevier das dir schon mal bei Festigkeit ,Identifizierung usw. weiterhelfen kann. kamax.com/fileadmin/user_uploa…Schraubenbrevier_2012.pdf

Nur ,ist ne Drehzahlerhöhung kein unrundes laufen und es sollte nur passieren wenn Zusatzgeräte wie Servol., Klima etc. aktiviert werden, passiert es ohne Aktivierung von außen liegt was im argen. Die Fehlzündungen im Video kommen von einer nicht perfekten Einstellung ,diese hat man mit Absicht so eingestellt um ,wie Anaconda schon sagte im oberen Drehzalbereich mehr Leistung raus zu kitzeln. Als Beispiel ist dieses Video also nicht die beste Wahl.

Hier noch einer. 180469975537

Nen Kolbenkipper vielleicht?

Guck mal callparts.de/fahrzeugteil/rar1…igung-galant-limkombi-ea0 Da ist die Teilenr. 416694 für den 2er ,dann wird die 416695 für den 3er sein. PS. Hab mal gesucht ,der Behälter ist unheimlich schwer zu finden. Alle Bilder die ich gefunden hab ,waren vom 2er. Ps.Ist er das ? google.de/imgres?q=MR361071&hl…vpy=135&hovh=180&hovw=240

Die Aufhängungen würden m.E. passen,nur hat der 3er 5 und der 2er nur 3 ,zudem ist der 2er schlanker . Platz sollte aber vorhanden sein. Kann man die skandinavische VIN erkennen?

Würde mal ein Magnet an die Partikel halten ,nur um zu sehen ob diese eben magnetisch sind . So kannste schon mal entscheiden ob's Aluminium ist oder nicht . Bei Alu kanns schon mal kein Lager sein.

Nein,nicht meine. Du hast recht ,die Teilenummern sind für beide Behälter gleich. Das ist auch n Ding. Aber beim 3er ist der Warnsensor doch dabei ,allerdings zeigt die Teilenummer "NO DATA" Wo dieser eingesetzt wird ist auch nicht zu sehen ,ich denke mal von Unten. Übrigens hatte ich übers Modell 12 Ergebnisse ,wenn die Klassifikation noch dabei ist . Eine von denen sollte ja deine sein,kann man ohne VIN suchen.

Werd mal nen Schirmfoto einsetzen .Augenblick Die Warnanzeige ist wohl nicht integriert.

ASA Wenn du mir deine Klassifikation oder VIN gibst kann ich für deinen auch nachsehen und dir zu senden.Den Rest natürlich auch. Vorher noch mal kontrollieren ob die ASA Daten mit deinem über Absprache mit dir über ein stimmen oder besser nen Schirmfoto machen Oder ist dir das nicht sicher genug? Dann....

Die Teilenummer für den Behälter bei nen 97 -V6 Galant wäre MR416695.

Laut Schaltplan vom 9007B hat der Sigma beides .