Vorstellung und Suche nach einem Pajero V20 Trophy / Dakar

Dakar3500 · 6. April 2015, 21:10

Und für den Unterboden von außen?

Shadows of History · 6. April 2015, 23:23

Brantho Korrux 3in1, hab da persönlich noch keine Erfahrung gemacht, soll aber gut sein das es immer elastisch bleibt und nicht mal klebt. Oben drauf ist Wachs immer noch ganz empfehlenswert (UBS220).

Dakar3500 · 7. April 2015, 06:58

Super, dann ist ja alles perfekt.
Vielen Dank.

Dakar3500 · 10. April 2015, 11:22

TÜV hat er heute ohne Mängel bestanden!

Shadows of History · 10. April 2015, 13:09

Glückwunsch. :thumbup:

Wenn der Prüfer nen Mängel gefunden hätte, hättest dem paar erzählen können.

Dakar3500 · 10. April 2015, 14:59

Das stimmt allerdings

Ich habe ihn sogar frisch gewaschen hingestellt.

Dakar3500 · 21. April 2015, 18:20

Der neue Radsatz ist auch bestellt.
4 x 18 Zoll GeCo Felge, allerdings mit Mitsubishi Logo.
Aber dank Guido habe ich ja endlich die GeCo-Kappen.

Die originalen 18 Zöller werden eingelagert, damit der Originalzustand erhalten wird.
Ich habe nämlich sogar schon Anfragen aus einem Automobilmuseum für Fahrzeuge ab 1970 bekommen!

Pajero_V20 · 23. April 2015, 16:55

Meinst Du nicht dass du nun ein bischen übertreibst? Klick :whistling:

nargero · 23. April 2015, 17:03

Vor allem: Es sind maximal noch 49 übrig... Vor kurzem wurde doch einer geschlachtet... §§unschuld

Dakar3500 · 23. April 2015, 17:07

Pajero_V20 schrieb:

Meinst Du nicht dass du nun ein bischen übertreibst? Klick

mitsu-szene.de/index.php/Attachment/7250/

Wie gesagt, das hat ein Bekannter von mir bei eBay Kleinanzeigen eingestellt.
Ich bin da nicht so bewandert.

Shadows of History · 23. April 2015, 18:28

Vielleicht meint er ALLE Pajeros.

Sodass die Dakar dann die Showfahrzeuge sind. Gell?

Kam nun eigentlich schon was raus zu dem Dakar den du mal gesehen hast?

Dakar3500 · 23. April 2015, 18:59

Nein, noch nicht.
Mir ist er zwar schon zwei mal entgegen gekommen, aber ich konnte immer nicht wenden.
Ein mal an einer großen Kreuzung und dann noch mal am Autobahnzubringer.

Shadows of History · 23. April 2015, 19:35

Da brauchst du wohl ein schnelleres Auto als den RS6 :thumbsup:

Nee Quatsch, der wird den sicher einholen auch wenn er schon 5 Straßen weiter ist.

Was das betrifft, aber der Besitzer des weiteren Dakars wird wohl wissen was er für eine Rarität hat?

Dakar3500 · 23. April 2015, 19:46

Der RS6 wäre zwar schnell genug, aber ich kann mich nicht über die STVO hinwegsetzen.

Da bin ich mir sicher

Shadows of History · 23. April 2015, 19:53

Dakar3500 schrieb:

Der RS6 wäre zwar schnell genug, aber ich kann mich nicht über die STVO hinwegsetzen.

Da bin ich mir sicher

Dakar3500 · 6. Mai 2015, 18:17

blubb · 6. Mai 2015, 19:03

Das Bild kenne ich - also Du schlachtest jetzt Dein Dakar ?????? Soll ich Dir helfen - Pajero´s schlachten kann ich nämlich ganz gut.............. :thumbup:

Gugga · 6. Mai 2015, 19:21

Was zum Henker hast du vor? :noway

Dakar3500 · 6. Mai 2015, 19:38

Grundreinigung durchgeführt, es war überall noch Sand bzw. feiner Erdstaub verteilt.
Danach noch eine sorgfältige Geräuschdämmung und dann alles wieder zusammenbauen.
Erfolgt natürlich im Mitsubishi-Fachbetrieb meines Vertrauens, die kennen meine Dakars in und auswendig.
Habe meinen 9/50 dort auch gekauft.

Shadows of History · 6. Mai 2015, 21:03

Ich bin gespannt, dachte du baust ne Rallyeausstattung rein. Nicht das wir dich dann auf der Breslau sehen, die Vorbereitungen sind ja genau jetzt.

Was die zusätzliche Geräuschdämmung angeht musste uns mehr wissen lassen.

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