Vorstellung und Suche nach einem Pajero V20 Trophy / Dakar

Und für den Unterboden von außen?

Super, dann ist ja alles perfekt.
Vielen Dank.

TÜV hat er heute ohne Mängel bestanden!

Das stimmt allerdings
Ich habe ihn sogar frisch gewaschen hingestellt.

Der neue Radsatz ist auch bestellt.
4 x 18 Zoll GeCo Felge, allerdings mit Mitsubishi Logo.
Aber dank Guido habe ich ja endlich die GeCo-Kappen.

Die originalen 18 Zöller werden eingelagert, damit der Originalzustand erhalten wird.
Ich habe nämlich sogar schon Anfragen aus einem Automobilmuseum für Fahrzeuge ab 1970 bekommen!

Pajero_V20 schrieb:

Meinst Du nicht dass du nun ein bischen übertreibst? Klick

mitsu-szene.de/index.php/Attachment/7250/

Wie gesagt, das hat ein Bekannter von mir bei eBay Kleinanzeigen eingestellt.
Ich bin da nicht so bewandert.

Nein, noch nicht.
Mir ist er zwar schon zwei mal entgegen gekommen, aber ich konnte immer nicht wenden.
Ein mal an einer großen Kreuzung und dann noch mal am Autobahnzubringer.

Der RS6 wäre zwar schnell genug, aber ich kann mich nicht über die STVO hinwegsetzen.

Da bin ich mir sicher

Grundreinigung durchgeführt, es war überall noch Sand bzw. feiner Erdstaub verteilt.
Danach noch eine sorgfältige Geräuschdämmung und dann alles wieder zusammenbauen.
Erfolgt natürlich im Mitsubishi-Fachbetrieb meines Vertrauens, die kennen meine Dakars in und auswendig.
Habe meinen 9/50 dort auch gekauft.