Der Jamster-Lancer und sein alter Herr

Ich weiss. Aber ich wollt nicht so rum fahren. Im Video isses vll. nich soooo laut, aber Live war das echt heftig. Meine Scheiben haben leicht mitgeklirrt... also ganz so ohne wars nich

Ich hab nach 5 minuten abgeschalten. Ich versteh den sinn hinter der maschine nicht xD

Und um auf deine Frage zu antworten : Nein, er klang nach Auto mich fasziniert dieses ding iwie trotzdem... auch wenn dieses Fairbanks dings nichts anderes als Rauch macht. Aber es fesselt mich iwie...

So. Die alte Sonde heizt. Das heisst der fehler liegt iwo anders begraben.... warum einfach wenns kompliziert noch mehr Sprit unnötig in die Luft blast -.-

Egal. Mit dem neuen Vorkat fahrt sichs voll nett obenrum merkt man nicht viel, aber untenrum hat er nen schönen konstanten durchzug und zittert auch nicht mehr so beim umschalten in die zweite

Ja hab ich. Eine im Vorkat und eine nach dem Hauptkat.

Positiver Nebeneffekt, seit Vorkat tot ist : es stinkt nicht mehr so ekelhaft nach heißem Furz im Innenraum. Die Ladys haben mir immer die schuld gegeben und gefragt, wieso ich so ekelhaft bin und neben ihnen Fart-Wind rauslasse

Er zeigt aber den Fehlercode P0421 an. Ich glaube zu wissen zu glauben, das das Sonde nr. 1 is. Also auf Bank 1.

Nope. Wird einfach nur hinten angehängt. Gestern kam ein neuer Fehler noch dazu : P0135. Wir haben gestern alles durchgemessen, alles funkt so wies soll... die Drähte geben Strom und die Sonde gibt auch werte zurück. Aber der Fehler war noch lange Zeit vor dem Defekten Kat. Mit dem fahr ich seit 2 Jahren spazieren.

Ich komme dem Problem langsam näher... ich richte mal den auspuff damit er wieder dicht wird, danach gucken wir weiter

Aber anderes Thema : seit dem ich das Auto habe, hab ich stück für stück alles für ne gute Anlage aufgebaut. Zuerst die Türen gedämmt, dann die Türverkleidung, kofferraumklappe + abdeckung, Scheibenwischer entfernt, alles fest gemacht (Kennzeichen, Kennzeichenleuchte, etc...) und schlussendlich alle Kabel im Auto verlegt.

Und jetzt, schlussendlich ... es ist vollbracht

Heute ist Orthodoxes Weihnachten und ich beschenkte mich mit nem Verstärker und bekam nen gebrauchten Sub von Magnat noch dazu geschenkt. Da alles fix u. fertig zum anschließen war, dauerte der Einbau keine 20 min leider macht das Remotekabel probleme, so fahr ich momentan mit ner gebrückten Remotedingens rum.

Der Sound ist Pervers! Kopfschmerzen sind damit leicht zu realisieren. Und das beste : es klappert NICHTS! Nicht mal draußen!! Ich bin echt angeturnt von der Anlage hab sie aber ein wenig runtergeschraubt, mir brummt echt n wenig der Kopf

Das wars soweit... bericht vom fertigen Auspuff folgen

Es gibt wieder neuigkeiten an der Front!

Bis vor kurzem konnte ich mich noch gut über Wasser halten mit diversen Nebenjob, Steuerbefreiter Arbeit und gefälligkeiten, die ich für andere gefälligkeiten erledigt hab. Leider werden die Rechnungen nicht weniger, mein Geld aber auch nicht mehr. Mein Auto braucht nen neuen TÜV, dafür gehören ein paar kleinigkeiten erledigt. Nun ja... Zwar kehrte ich der branche, in der ich gelernt habe, den Rücken. Aber das kann ich am besten, so hab ich mir wieder auf die schnelle nen Job als Lackierer angeln können. Ab morgen fang ich an, bin schon gespannt ob ich das wieder auf dauer ertragen kann

Was das mit meinem Lancer zu tun hat? Tja... kommt Geld, kommen Teile ich werd in den nächsten Wochen ein paar Umbauten starten, sobald wieder Kohle reinkommt. Evtl. werd ich auch ein paar How To´s starten, um dem Forum ein paar Nachschlagwerke zu Spendieren

Mal schauen was die Zeit bringt... vll. bring ich auch bis vor´s ET meinen Motorumbau fertig, jetzt wo wieder gutes Geld reinkommt (Schichtarbeit wird gut Bezahlt). Yüah!

Nun ja, nicht direkt Lackiererei. Ich bin Lackierer bei der Firma Bombardier, also züge und so zeugs tu ich lacken. Keine Autos also

Aaaaaber.... vll krieg ich dort n wenig Farbe zu nem 5-Finger-Rabatt

Bin schon gespannt wie sich der 4G63 in meinem Lancer fährt hoffentlich verträgt er die Mehrleistung so wie der 1.8 ausm CY0.... der Kranke hat mittlerweile schon an die 240-250Ps draussen aus der Maschine blitz

Vielen Dank!

Das einzig nervige, wird der Arbeitsweg von 22km sein. Dafür fahr ich fast nur Autobahn dennoch wir da ziemlich viel Spritgeld draufgehen -.-

Gut, das wars. Ich wurde rausgeworfen.... ich bin immer noch auf 420 jz wirds langsam knapp mit der Kohle und meinem Lancer