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Die gute alte Zeit

Zu dem Angebot eine Ersatz ECU leihweise vom Blubbi zu beziehen, müsste man noch folgendes sagen. Das ist prizipiell nett und ne gute Sache. ABER, das Problem ist, wenn du eine fremde ECU verwendest musst du auch den Schlüssel neu anlernen, sonst wird er mit dem fremden Gerät nicht anspringen. Dazu brauchst du aber den Zugriffscode, den dir ein Mitsubishi Fachmann auslesen muss und dann via MUTII auf der neuen ECU freischaltet. Aus diesem Grund habe ich damals auch mein altes Steuergerät überarb…

Also so genau kann ich dir das leider nicht sagen, ich bin ja kein professioneller KFZetti und hab da nur meine eigene Erfahrung. Ich weiß auch nicht, ob im Steuergerät verschiedene Notläufe für verschiedene Szenarien hinterlegt sind. Geäußert hat sich der Notlauf über die Symptomatik, die sich mit deinem aktuellen Motorverhalten ziemlich gut deckt. Das hat sich angefühlt, als wenn die Karre jetzt jeden Moment sterben würde. Außerdem Motorkontrolläuchte. Zum löschen des Fehlers kann ich auch nic…

Zitat von Marvin_V20: „Wer prüft sowas, vor allem gar nicht mal teuer? Hast Du irgendeine gute Adresse?“ Ich werde nochmal nachhorchen, wo das war. Du müsstest es aber wahrsheinlich einschicken, da meine Werkstatt hier im Ruhrgebiet ist. Als damals bei mir die Zündanlage gesponnen hatte hatte man in dem Rahmen auch das Steuergerät geprüft. Kosten für Prüfung lagen bei 48 Euro. Die Reparatur dann nochmal 180 Euro. Zylinder 5 wurde nicht richtig bedient und das Steuergerät hatte den Motor in den N…

Vielleicht doch mal das Motorsteuergerät zur Prüfung geben. ? Die Prüfung ist erstmal gar nicht so teuer. Auch eine Reparatur (falls möglich), ist meistens recht überschaubar.

Mit "Spezilpumpe" ist wahrscheinlich sowas hier gemeint. ...nicht gerade ein Hightech Gerät. Kenn mich mit en Preisen grad net so aus, aber Schraube und Filter macht man in der Regel gleich neu. senner-tuning.de/shop/nissan-3…iebel-upgrade-p-5135.html

Lambdasondo (Fehler 11) wird bei allem möglichen Kack ausgegeben. Die Sonde selber ist meistens völlig in Ordnung. Dann liegt meistens ein Fehler im Treibstoffmix vor. Kann mit Nebenluft, Zündaussetzern, Öl auf den Kerzen und vielen weiteren Sachen zu tun haben.. Was ir noch einfallen würde, wäre ein Fehler am Motorsteuergerät. Die können auch in die Knie gehen und dann hat man Probleme mit den Zündpunkten. Steuergerät leitet dann Notlaufprogramme ein, die unter anderem den hohen Spritverbrauch …

Hast du bei der gründlichen Suche nach Nebenluft sicher schon gemacht. ...aber guck mal ob alle Dichtungen rund um den Zylinderkopf in Ordnung sind und speziell die Ventildeckeldichtung. Wenn Öl von oben auf den Kerzen steht, gehen da ganz ähnliche Faxen ab, wie du sie gerade hast. Ach so, grad nochmal meine nicht vorhandene Brille aufgesetzt. Die Kerzen hast du ja sogar schon getauscht...

Zitat von nargero: „2 neue Zylinderköpfe plus Material gibt's für günstige 5000 EUR ...“ Wie gut, dass man bei so tollen Spritpreisen bereits auf den ersten 100.000 km weit über 10.000 Euro spart. Da dürfte das ein oder andere Ersatzteil drin sein. Für 5000 Euro bekommt man aber auch bis zu 6 Schlachtfahrzeuge, 2 AT Motoren, oder eine professionelle Motorrevision... Ich stimme 42 auf jeden Fall zu. Ein Gasmoter sollte gut gepflegt sein, damit man sorgenfrei fahren kann. Das viele gesparte Geld k…

Zitat von blubb: „Tut bestimmt nicht weh und wir beissen auch nicht.....“ Eigentlich wird hier andauernd gebissen, aber das ist dann eher ein nett gemeinter Schubser in die richtige Richtung

Es ist so wie Schlange gesagt hat. Zahlung per Bankeinzug, oder eben bevorzugt PayPal, außer PayPal Freunde natürlich! Möglicherweise ist das anders, wenn man eine Kreditkartenversicherung hat. Davon habe ich bis grade eben auch noch nichts gehört. Gehört und selber erlebt habe ich eigentlich nur Fälle, in denen Leute Betrugsschäden durch das Zahlen mit Kreditkarte haben. Also ich zahle nur noch mit der Kreditkarte, wenn ich die Ware direkt in die Hand nehmen kann und würde auch nichts anderes e…

Nimm einfach mal die Teilenummer (zB MB138567) und schmeiß die bei Google rein. Dann wirst du viele unabhängige Angebote zu den Teilen bekommen. Japancars ist aber auch nur ein Händlerportal. Die dort gelisteten Händler kommen nicht ausschließlich aus Russland. Das kann genauso gut Japan oder USA sein. Würde trotzdem aufpassen. Hatte selber einen Betrug vor einiger Zeit auf Japancars, wo der Händler nicht geliefert hat und das offensichtlich geplant! Niemals über Kreditkarte einkaufen im Interne…

Die Trittbretter musst du nicht abnehmen. Allerdings sind die Schmutzfänger mit denen verbunden. Diese Schrauben reißen in 90% der Fälle ab! Die Clips und Schrauben für den Spritzschutzt wären MB138567 MB406894 MS452348 MF453107 Schau hier mal selber rein für Details ---> japancars.ru/index.php?route=c…RXVL6&cfg_id=1&blk_id=310 japancars.ru/index.php?route=c…RXVL6&cfg_id=1&blk_id=230 japancars.ru/index.php?route=c…RXVL6&cfg_id=1&blk_id=650 Was Ersatzschrauben angeht, hätteich noch eine Empfehlun…

Da ja viele von uns zur Zeit im Homeoffice sind und das Wetter besser wird, könnte demnächst mal zur Garage fahren und den Kabelbaum bergen, über den wir gesprochen haben. Ich denk auf jeden Fall dran Glückwunsch zur erfolgreichen Reparatur und dem vergleichsweise kleine Aufwand!

Also was Versiegelungen angeht, gibt es viele Meinungen und Glaubensrichtungen, über die wahrscheinlich schon Freundschaften zerbrochen sind. Klar ist, wenn du eine harte Lackversiegelung wählst, wird es über die Zeit Risse geben, in die das Wasser eindringt und der Rost breitet sicch dann unbemerkt weiter aus. Es gibt weiche Lacke, die flexibler sind und eher nicht zur Rissbildung neigen. Die sind schon etwas besser. Andere Leute wiederum schwören darauf gar keinen Schutzlack aufzutragen, sonde…

In dem Fall muss ich dir leider widersprechen. Ich hatte mal eine ähnliche Situation und habe meine befreundete Werkstatt des Vertrauens konsultiert. Die haben exzellente Referenzen und arbeiten gefühlt seit dem 12 Lebensjahr mit solchen Autos. Haben vor der Gründung der Meisterwerkstatt bereits privat Geländewagen Import/Export, Ralleytuning, Basteln und dergleichen betrieben. Der Meister hat früher selben den Galopper als Firmenfahrzeug gefahren. Denen würde ich blind vertrauen, wenn es um sol…

Nein ist es nicht! Beim Pajero darf, wie auch bei vielen anderen Geländewagen, gerne ein Schluck mehr drin sein. 1 Liter über dem normalen Ölstand sollte noch unproblematisch sein! Die alten Motoren bekommen keine Probleme mit überhöhtem Druck im System. Tatsächlich muss bei einem Geländewagen gewährleistet sein, dass immer noch ausreichende Schmierung stattfindet, auch wenn der Wagen in Schräglage steht.

Ist nicht die schlechteste entscheidung ihn original zu lassen. Natürlich liebäugelt man zwangsläufig mit nem Bodylift, aber dann sollte man vielleicht ein anderes Auto wählen. Damit wir aus einem zuverlässigen Auto ein Risikoauto und bei dem schwierigen Ersatzteilmarkt ist das dann unangenehm. Spätestens wenn man auch Anhänger zieht, können auch Achsbrüche vorkommen. Deshalb habe ich mich bei meinem Overlander auch für die zuverlässige Variante entschieden und werde keine Übergroßen Reifen verb…

Zitat von Trialsuzi: „Die Sitze für den Zweitürer sind mit klappbarer Lehne und rutschen beim entriegeln der Lehne von selbst nach vorne.“ Also das heißt, die haben erstmal alle Einstellmöglichkeiten wie die normalen Sitze und auch exakt die gleiche Position. Zusätzlich dazu haben sie aber die Aufklapp-Funktion wie bei einem 2türer Auto. ? Okay, das wäre nicht schlecht, auch beim 5 Türer wäre es schön, wenn man mal schnell den vorderen Sitz wegklappen kann, um Zugang nach hinten zu kriegen. Wich…

Zitat von Schlange: „Sind halt für 2 Türer“ Kannst du das mal kurz erläutern? Warum sind die für 5 Türer nicht geeignet? Haben die keine,oder andere Einstellmöglichkeiten für die Sitzposition? Interesse wäre bei mir auch da, aber ich bau halt grade einen Wagon für Overland auf! Dakar, kannst du mal ein Foto reinstellen, damit man weiß, womit man es zu tun hat?