Alex´s Outlander 2.4 2WD Plus

blubb schrieb:

Gute Lösung !!!!!!!!!

Nur wird sich dadurch Dein Problem nicht erledigen.............

Ich weiß.
Wie schon gesagt, probiere ich, ob ich die Schraube irgendwie entfernt bekomme. Ist
das Schraubengewinde in Ordnung, hat sich die Sache erledigt. Lässt sich die Schraube nicht
entfernen, dann höre ich auf euren Rat und bestelle ein neues Band.

Shadows of History schrieb:

Meine Schätzung: ca.35€

Wenn Du es selber machen willst, in der Garage, nimm einen Heißluftfön mit. Bei Der Folie und den Clips kann das gut helfen.

Mit 35,- € wäre ich ja noch gut dran, was ich aber erst glaube, wenn ich es sehe.
Danke für den Tipp mit den Heißluftföhn. Wenn aber ein neues Band rein
kommt, dann lasse ich es gleich in der Werkstatt machen. Auf die halbe Stunde Arbeitszeit
kommt es dann auch nicht drauf an.

Vielen Dank an alle für die Hilfe.

Es gibt neue Erkenntnisse zum Thema knacken.
Ein Outlander Fahrer aus dem Outlander Forum hat mir den Hinweis gegeben,
dass das Knacken auch von einem Stück Plastikverkleidung kommen kann, wo
die Tür dran hängen bleibt.
Gestern Abend im Dunkeln etwas geschaut und tatsächlich ein Verkleidungsteil
entdeckt, wo die Tür überschnappt. Da es genau auf Höhe des Türfangbandes
ist und man von Innen nichts sieht, nimmt man die Verkleidung nicht war.
Das Überschnappen ist nur von außen zu sehen, wenn die Tür geöffnet ist.

Gestern Abend hatte ich mit den Fingern die Verkleidung wieder etwas Richtung
Kotflügel gedrückt, was erst einmal Abhilfe geschaffen hat.
Ob sich das Teil verzogen hat oder locker ist, kann ich noch nicht sagen. Ich muss
mir das bei mehr Licht anschauen.

Laut Service Manual müsste es der "Fender protector rear" sein (siehe Anhang).

Hier mal 2 Bilder von dem Kotflügelschutz.
Das erste Bild zeigt das Problem und das zweite Bild zeigt
den Schutz, wenn man ihn etwas hinter den Kotflügel gedrückt
hat. Leider klemmt er nur sehr wenig hinter dem Kotflügel.

47mado schrieb:

Aber was ist mit dem Fangband? Wenn es immer noch rumlottert, is des net so gut.....oder?

An dem Punkt bin ich noch nicht weiter.

Mal wieder etwas neues für den Outlander.
Da kann ich am Wochenende etwas basteln.

Ich habe den OBD-II Adapter mit den kostenlosen Programmen ausprobiert.
Mit Torque Free ist bis auf einen Wert nichts sichtbar. Mit HobDrive sind dann
schon ein paar Werte mehr sichtbar.
Ich weiß jetzt aber nicht, ob die Sensoren nicht ausgelesen werden können weil
es die kostenlose Version ist, oder ob die Software an die Werte nicht heran kommt.

Shadows of History schrieb:

Was ist das für ein Ding? Bluetooth? gehn die nicht auch mit Android Handys?
Da gibt es auch viele Programme im Play Store. Wollte ich schon immer mal ausprobieren.

Ja, das ist ein Bluetooth Adapter.
Zum auslesen benutze ich mein Samsung Tablet (Android). Bis jetzt habe ich halt nur die kostenlosen
Versionen von Torque und HobDrive benutzt.
Die Bezahlversion kostet bei Torque um die 3,- € und bei HobDrive 15,- €.
HobDrive macht mir einen guten Eindruck. Nur möchte ich halt nicht 15,- € ausgeben, um dann
zu sehen, dass er trotzdem die Sensoren nicht auslesen kann.

Proxima schrieb:

Ist das nirgendwo dokumentiert, welchen Umfang die Bezahlversionen haben?

Bei Torque habe ich nur Bilder gefunden. Aber da sollte schon laut den Bildern die kostenlose Version
Dinge wie Drehzahl oder Geschwindigkeit anzeigen. Schon das macht es nicht.

Bei hobDrive gibt es eine Liste, wo die Unterschiede drin stehen. Leider Äußert man sich aber nicht
genauer zu den Werten und Sensoren. Ich nehme mal an, dass das nicht gemacht wird, weil jeder
Autohersteller andere Werte "freigibt".

Wenn ich heute Abend meine neuen Lampen teste, werde ich mich nochmal damit beschäftigen.

Gesagt - Getan.

Ich habe mich nochmal mit der Software beschäftigt und habe herausgefunden wie man
an die Werte kommt. Leider sind viele Sensoren nicht abrufbar.
Gerade die Öltemperatur hätte mich interessiert. Auch scheinen einige Werte seltsame
Zahlen zu liefern.

Aber seht einfach selbst.

Weitere Werte

Shadows of History schrieb:

Das Bezahl Torque sollte da also nicht schlechter abschneiden,...

Ich werde die mir heute einfach zulegen, 3,- € machen mich nicht ärmer.

Shadows of History schrieb:

Ich glaub ich kauf mir mal so n Adapterding für n Zehner aus China, zum testen

Ich habe mir diesen hier gekauft -> OBD-II Adapter

Die CD, welche dazu ist, kannst Du gleich in den Müll schmeißen. Bei mir ging sie überhaupt nicht
und im Internet habe ich gelesen, dass bei vielen Trojaner drauf waren.
Der Code der Bluetooth Verbindung ist 1234, die Info findet man auch nur im Internet.

Ich habe mir nun Torque Pro zugelgt und muss sagen, dass das Programm von der Bedienung und
Übersichtlichkeit viel besser ist als hobDrive.
Man hat bei Torque eine Liste aller Sensoren, welche überhaupt auslesbar sind. Ist der Kontakt
mit dem Auto hergestellt, hinterlegt er alle Sensoren grün, von wo er Signale bekommt.
Die Werte können dann in vielen verschiedenen Varianten Grafisch dargestellt werden.

Folgende Werte kann er bei meinem auslesen:

restliche Werte: