Sternchen - und was daraus so wird...

      Wie die Kreise genau laufen, weis ich nicht mehr, das ist zu lange her. Sinn des 4 Kreis Schutzventils ist es, die einzelnen Kreise gegeneinander abzusichern. Es gibt auch welche die den Einschalt- und Abschaltdruck steuern. Die Handbremse ist eher unwahrscheinlich, da die ENTlüftet wird wenn man sie einlegt. Die kann also nur bis zum Handbremssteuerventil verantwortlich sein, danach ist sie im eingelegten Zustand drucklos. Wenn du es nicht zischen hörst, geh an den Kompressor.

      Im normalen Parkzustand sind alle Bremszylinder drucklos, also auch die Leitungen. Da brauchst du nicht zu suchen. In Frage kommen Kompressor --> Leitungen / Anschlüsse --> 4 Kreisventil --> Leitungen / Anschlüsse --> Kessel --> Leitungen / Anschlüsse --> Bremsventil --> Leit /Anschl. --> LAB --> Anhängerbremsventil (wenn er eins hat)

      Wie weit verliert er denn den Druck? Bis 6 bar oder komplett?
      Beste Grüsse, Frank

      Ich bin nur verantwortlich für das was ich schreibe, nicht für das was Du verstehst! :ideaa

      Einfachheit ist die höchste Form der Raffinesse (Leonardo da Vinci)

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      Bis auf 5 Bar, da macht der Schutzventil dicht... Also diese "Grundfunktion" scheint soweit OK...
      Aber es pisst hier grad eh schon den ganzen Morgen und im Wasser krabbel ich nicht unterm Mog rum...
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      "Der Krieg ist der Vater aller Dinge. Krieg ist Vater von allen, König von allen. Die einen macht er zu Göttern, die anderen zu Menschen, die einen zu Sklaven, die anderen zu Freien." (Heraklit von Ephesos, ca. 520 bis 460 v. Chr.)
      Na dann, packen wir's an. Freiwillige vor!
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      Klingonischer Softwareentwickler (2292 - 2379)

      ah, mir fällt noch was ein...
      Wegen der Leerlaufstellung. Die ist glaub *prinzipiell* korrekt.
      Hab gestern mal im Stand nach dem Parken den Regler langsam komplett reingedreht... Dann lief der Diesel noch mit 650 u/min relativ rund...
      Ist die Frage, warum er dann ausgeht, wenn man spontan aus höheren Drehzahlen die Kupplung drückt, bzw. einfach aus Drehzahl bis auf Null runterfällt. Wenn man die Leerlaufdrehzahl im Bereich von 700 - 750 u/min einstellt, fängt er sich...

      Arne hat dazu nur gemeint: Weiterfahren und ignorieren... Bin aber nicht so der "Ignorierer"...
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      Frage an den geneigten Fachmann fürs Gröbere...

      Hab mangels Zeit meinen Vater gebeten 4 Mogfelgen ausm Ebay-Kleinanzeigen-Automat raus zu lassen.

      Eine Felge hat nen ganz schönen Knaller bekommen... Daher haben wir uns dann am Telefon etwas zäh auf 170 EUR für alle 4 geeinigt. 3 sind soweit OK, d.h. unterm Strich sind knapp 60 EUR pro Felge völlig i.O.

      Nun - was mach ich mit der hier? Aktuelles Bild von meinem Vater:


      Reparabel / Ersatzrad (dicht)? -> oder sofort wieder als defekt in die Bucht?
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      Schrottcontainer !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
      Leute, die mit mir nicht auskommen, müssen eben noch an sich arbeiten !!! $finger $finger $finger



      Im Laufe der Jahre begriff ich, daß es unmöglich ist, allen zu gefallen. Daher entschied ich, einfach Allen auf den Sack zu gehen.
      Und ich liebe es..........

      Wenn du sie gespannt bekommst, sollte sich das richten lassen. Frage ist ob die dicht hält, so rostnarbig wie sie auf dem Bild aussieht.
      Beste Grüsse, Frank

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      Die 5 "guten" die ich jetzt beisammen habe gehen ja eh zum Strahlen und neu Beschichten. Die sollten dann tipp topp sein.
      Bin am überlegen, *sollte* die mit dem Knall reparabel und dicht sein, die zu behalten. Ich könnte den 12,5x20 MIL Reifen als Ersatzrad da drauf ziehen...
      Dann hätte ich 6 "gute" für die neuen Michelin... Wenn irgendwann mal so ein TÜV-Mann die einträgt...

      Ha - BTW... Ich wollte mich eigenlich ja nicht drüber aufregen aber:

      Ich hatte heute wegen dem Mog Kontakt zu 2 Prüfern... die kotzen ja selber wegen den ganzen teils sinnfreien Vorschriften... Nach dem Motto:
      Kannst bei nem alten Golf das billigste Ebay-China-Schrott-Fahrwerk eintragen lassen so lange es ne ABE hat... Das Auto ist dann zwar nicht verkehrssicher, aber es ist soweit legal und darf rumeiern.
      Für meinen Mog krieg ich die Standardgröße 14,5x20 bzw. 385/80-20 nicht eingetragen, obwohl die Reifen bei weitem für die Straße besser wären/sind als das alte MIL-Profil...
      Das beste: Das originale Gutachten von DAIMLER selbst reicht denen nicht. Vorführung mit Einzelabnahme zwingend erforderlich. Was lächerlicheres hab ich selten erlebt.

      Nicht aufregen, nur wundern.
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      Ja, so sind sie, unsere Behüter und Beschützer. ;) Aber sei dir sicher, das war erst der Anfang...;)
      Beste Grüsse, Frank

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      Gerade gelesen:

      Flocken statt Feinstaub !

      :thumbsup:
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      und noch was echt nettes im Netz gefunden:

      harald-filkas.de/47622/home.html

      z.B. so was - und vieles mehr:



      Ich frag mich nur warum das unter "Museum" zu finden ist... ?( :wacko: :whistling:
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      Ohhh, Schnittmodelle!!! Ich liebe sowas... :love: :love: :love:
      Beste Grüsse, Frank

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      Ist voll klasse! Jepp! ... Ich glaub das wird mal an nem Samstag als Ausflugsziel anvisiert...
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      Umbau isse feddsch. Wie man sieht kann man bereits problemlos im/aufm Mog nächtigen... :whistling:

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      Üsch glaube in DEM Zustand is es völlig wurscht, wo man nächtigt...................

      Muß ja ne fette Sause gewesen sein - Dein "Geburtstag"......... :thumbsup: :thumbsup: :thumbsup: :thumbsup: :beer :beer :beer :beer :beer :beer :beer :beer :beer :beer :beer :beer :beer :beer
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      Irjendwie sieht dat "Dach" aber undicht aus... ^^
      Beste Grüsse, Frank

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      Glooob mir Schlange - dat hat den Lulatsch in dem Zustand nüsch beeindruckt........ :wacko: :wacko: :wacko: :wacko:
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      Keine Panik, so gut wie alle konnten noch auf dem Boden liegen ohne sich fest zu halten. Somit war auch niemand wirklich betrunken.
      Ich hab mir lediglich etwas Sorgen gemacht, als ich am Samstagabend schon kurz vor 22h nochmal jemand zum Supermarkt schicken musste um reichlich Weißwein nachzukaufen.
      Mitten in der Nacht wäre dann "fast" noch der Rotwein ausgegangen... Aber ich hab noch 6 Flaschen vergessen raus zu stellen... Von denen dann aber auch 5,5 Flaschen vernichtet wurden...
      Bier waren nur etwas über 15 Kästen die weggegangen sind... :whistling:
      Es gab auch noch Cocktails und anderes "hartes" Zeug. Das wurde aber weitestgehend mitgebracht, daher hab ich keine Kenne was davon noch "umgewandelt" wurde ... :whistling:

      Tatsache ist:
      Das Schlimme ist nicht der Tag danach.... Nee, es sind die TAGE danach... 8| §§unschuld
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      Und wir waren nüsch eingeladen...................... ;( ;( ;( ;( ;( ;( ;( ;( ;( ;( ;( ;( ;(
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      hätteste mir mal rechtzeitig ein Bier bezahlt, wärste ooch eenjeladen gewesen... ;)
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      Freundchen - soviel Bier, wie Du mir schuldest, müßte ich 365 Tage im Jahr bei Dir eingeladen werden !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

      Ich erinnere nur an die Aktion "Kompass" - wo ich nur für Dich tagelang die Blubbsche Pajero Gnadenfarm durchsucht habe und danach der feine Herr IT Gombiudorheini plötzlich doch kein Interesse mehr hatte. Gero - ich vergesse sowas nüsch !!!!!!!!!! :cursing: :cursing: :cursing: :cursing: :cursing: :cursing: :cursing: :cursing: :cursing: :cursing:
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