Mal wieder was Neues fällig, nur was?

Aufgeregt? Naja.

Zeitgemäß finde ich es in der Tat nicht. Egal ob Mitsubishi oder Cadillac. Ist ja letztlich auch ne Zeitfrage. Damals bin ich 30 tkm im Jahr gefahren. Dann zwei Mal im Jahr zu Inspektion zu müssen ist schon nervig. Inzwischen fahr ich weniger, da ist es nicht ganz so schlimm.

Das perfekte Fahrzeug gibt es halt nicht. Der ATS passt. Die Intervalle sind etwas störend. Das nehm ich halt in Kauf.

Was den Vergleich Exeo/Galant angeht:
Am Anfang stimmte das noch. Inzwischen hat die Werkstatt den Ölpreis fast verdoppelt. Warum auch immer. Jedenfalls ist die Brühe schweineteuer geworden.
Ich weiß nicht wie sich der Preis bei normalem Öl entwickelt hat. Aber vermutlich ist er auch gestiegen. Von daher hinkt der Vergleich auch etwas.
Unterm Strich wirds wahrscheinlich nicht viel Unterschied machen.
Aus Umweltgesichtspunkten sind längere Intervalle besser. Aber aus Umweltgesichtspunkte darf man eigentlich auch kein 276 PS Auto fahren

Das waren beim Seat 2 Jahre. Also 30 tkm oder 2 Jahre, je nachdem was zuerst kommt.

Hier gehts weiter:
Schraubers Neuer ...

OK, die Story mit dem Essen gehen muss ich dann jetzt auch noch erzählen.

Das gehört halt auch zu den Dingen, die nur passieren, wenn man einen Cadillac fährt. Mit einem Audi oder BMW passiert einem sowas glaub nicht.

Also der ATS war ja ein Vorführer. Nun hatte er leider an zwei der Felgen (die übrigens serienmäßig Schmiederäder sind) eine Schramme. Der Verkäufer wollte dies natürlich reparieren lassen. Bei Schmiederädern macht das auch Sinn. Die Felgen kosten richtig Schotter. Da wird also ausgeschliffen und ggf. Material eingeschweißt und danach beilackiert. Letztlich gefiel im das dann doch nicht und er hat eine komplette Neulackierung aller Felgen beauftragt. Um Farbunterschiede zu vermeiden. Auch das ist in meinen Augen schon ein großes Entgegenkommen. Sowas kostet ja auch deutlich mehr als nur auszubessern.

Wie auch immer, jedenfalls haben sie am Donnerstag die Reifen wieder auf die neu lackierten Felgen gezogen und auf einmal ging ein Reifendrucksensor nicht mehr. Und am Freitag sollten er uns übergeben werden. Also hat er per Express einen Sensor aus dem Zentrallager in Schweden bestellt. Leider war dort keiner an Lager. Also nix mit Freitag. Sie haben nun einen per Express aus den Staaten bestellt. Die Sensoren von Opel passen leider nicht. D.h. vermutlich gibts schon passende. Aber man weiß nicht von welchem Opel Modell. Die verbauen da auch unterschiedliche Sensoren.

Jedenfalls war damit mit der Übergabe am Freitag Essig. Das war ihm sehr peinlich, das er uns nun auf gestern vertrösten musste.
Deshalb wurde uns das Fahrzeug als kleine Entschädigung mit vollem Tank übergeben. Normalerweise kriegt man die Kisten ja komplett leer übergeben. Gerade so das man noch zur nächsten Tanke kommt.
Zusätzlich hat er mich gerstern zum Mittagessen eingeladen.

Er hat mich also gestern mittag auf Arbeit abgeholt. Wir sind zu einem nahe gelegenen Flugplatz in das dortige Restaurant gefahren. Das Restaurant würde ich durchaus zur gehobenen Klasse zählen (Preis für einen Hauptgang ab 20 Euro, gerne aber auch 30). Wir haben dann dort incl. Vorspeise und Hauptgang zu Mittag gegessen.
Ich glaube es gibt nicht so viele Marken, bei denen man vom Verkäufer zum Essen eingeladen wird.
Danach hat er mich wieder zur Arbeit gebracht und ich habe noch den Nachmittag gearbeitet. Abends haben wir dann das Auto abgeholt.

Ja, nur ist das Teil aus den Staaten auch in unter einer Woche hier.
Aber davon abgesehen, wenn man eine Marke kauft, die jährlich 150 Neuzulassungen in Deutschland hat und aus dem Ausland kommt, dann weiß man auch, das die Ersatzteilversorgung nicht so ist, das die Teile taggleich ankommen.

Ich kann mich übrigens nicht erinnern, mich über die Ersatzteilversorgung bei Mitsubishi beschwert zu haben. Höchstens über die Preise.