Die weinrote Perle

Sieht aus wie eine Haltebügel für die Nabenabdeckung von der Felge.

Bist Du dir da sicher, habe gerade mal nachgesehen, an den 16er Felgen sind die Ringe ca. 6 cm im Durchmesser und wenn du den zusammendrückst dürfte er auch nicht größer sein.

Hmm dann habe Ich auch keinen Plan was das sein könnte.

Könnte ein Sicherungsring von der Radnabe sein. Wie der allerdings da hin kommt, keine Ahnung. Sieht im ASA genau so aus. Zufällig mal Radlager erneuert?

Aha und da haben wir den Salat !!!!!! TD hat dran geschraubt...........

Möglicherweise sind es aber auch die Überbleibsel der letzten Matschschüssel die Guggas Siggi sich durch den Ansaugtrakt gezogen hat.

Sind in den Felgen Zentrierringe drin?
Vielleicht kommt der Ring daher ...

Na dann fällt mir da nichts mehr ein, wo der her kommen könnte ...

Weiter fahren und beobachten

Ich würde schon sagen, das es die Spange vom Zentrierring ist. Die sitzen mach mal ganz schön verdeckt. Genau schauen.

Da gehe ich mit Eagle. War mein erster gedanke. Die sind oft im inneren der Nabendeckel. Vergleich mal alle miteinander...
Sonst hat da kein Sicherungsring zu suchen.

als bsp.

@ Hedges

Aber wenn es einer aus Alu ist ...
Dann ist da keine Spange nötig, oder sehe ich das falsch?
Ich hatte bis jetzt nur welche aus Kunststoff, da kann ich mir vorstellen,
dass da Metall drin ist.

LG Lars

47mado schrieb:

Da gehe ich mit Eagle. War mein erster gedanke. Die sind oft im inneren der Nabendeckel. Vergleich mal alle miteinander...
Sonst hat da kein Sicherungsring zu suchen.
als bsp.

Klar da hast du schon Recht, aber so eine Deckel haben die Felgen gar nicht.
Wenns fertig ist sieht es so aus -->

Und wie halten die sich drinnen? mit ner Schraube?

inet schrieb:

@ Hedges

Aber wenn es einer aus Alu ist ...
Dann ist da keine Spange nötig, oder sehe ich das falsch?
Ich hatte bis jetzt nur welche aus Kunststoff, da kann ich mir vorstellen,
dass da Metall drin ist.

LG Lars

Ich kann nur für meine ehemaligen OZ Superturismo sprechen. Da war der Zentrierring aus Alu und hatte eine Spange drin. Der Ring selber war geschlitzt, damit er einrasten konnte.
Ich denke jeder Felgen-Hersteller macht da seine eigene Suppe. An anderen Felgen habe ich Plastikzentrierungen gesehen.

Hmmm. hätt ich jetzt auch nicht gedacht, aber Hedges hat da schon auch ins schwarze getroffen.....
die Plastik Dinger haben Laschen und die Aluteile wohl Spannringe um in der Alufelge zu halten.....

Na gut, da wird der Ring in eins von beiden passen.
Gute Arbeit ihr beiden ...