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Hab ich alles probiert. Fetten, reinigen hat nichts gebracht. Es scheint sich das Plastik eingeschliffen zu haben, sodass die Anzeige nicht mehr frei läuft.

So: mitsu-szene.de/index.php/Attachment/8052/

Zitat von Bernd-Christian: „@ grossmeister Blubb ich bräuchte bitte den Stellmotor der Zentralverriegelung von der Heckklappe“ Was geht nicht mehr? Wir hatten auch das Problem, dass die Hecktür mit der Zentralverriegelung nicht mehr schloss. Bei uns reichte es, die Anzeige, ob die Tür offen oder verriegelt ist, auszuhaken.

Im MotorTalk-Forum bietet gerade jemand ein orginales Werkstatthandbuch für den L040 an. motor-talk.de/forum/pajero-l-0…t-anleitung-t5519085.html

Oder du musst mal bei japan-parts.de nachfragen. Grundsätzlich haben sie den, Onlinebestandsanzeige ist nur nicht möglich. Kosten 76,97€

23818810tq.jpg Und wie schon gesagt, Sensoren haben an ihrer Position einen Sinn.

Dann hast du wohl das Getriebeöl geprüft.(Öl ist rosa nicht schwarz bzw gelb, wenn neu) Schau mal von der Beifahrerseite unterhalb des Luftansaugschlauches. Ist ziemlich versteckt und er geht auch nur mit etwas Fummelei raus. Kann nachher sonst ein Foto machen.

Zitat von Pajero Trophy: „Was ein Dreck kein Platz alles verbaut...“ Daran wirst du dich beim Pajero gewöhnen müssen.

Zitat von ABGC-Andreas: „1. Die Gelbe /Orangene Öl Kontrollleuchte geht nach paar min. Fahr an und ab und zu auch mal wieder aus. Öl ist drin. Was genau bedeutet diese Leuchte und welche Ursachen kann es haben? Die Lampe zeigt an, wie du bereits richtig sagtest, dass zu wenig Öl drin ist. Hatten wir auch. Der Pajero brauch einen relativ hohen Ölstand. Kipp einfach mal etwas Öl nach. (Natürlich nicht über Maximum) Ansonsten hier mal lesen 3. Der Vorbesitzer hat ein Momo Sportlenkrad eingebaut das…

Heute hat uns mal wieder die Firewall einen Strich durch die Rechnung gemacht.

Rückwärtsgang während der Fahrt eingelegt (sollte ja eigentlich nicht möglich sein) Daher würde ich eher auf die Untersetzung tippen, die währemd der Fahrt betätigt wurde.

Wir müssen mal sehen, wie sich das so verhält. Zu Anfang war uns diese Leitung zu langsam (Feste Leitung 16/1; dynamische 100/10), daher hatte ich auf die dynamische Leitung umgestellt. Wenn das jetzt so läuft, würde ich das Forum weiter über die feste IP laufen lassen, da das sauberer ist, und ich auf der Leitung alleine bin.

Ich habe jetzt mal auf die feste Leitung umgestellt (das ist die langsamere). Vielleicht macht Kabel Deutschland ja gerade seltsame Dinge auf ihrer Leitung.

Kurzes update: Es lag an der Dynamischen IP, die nach dem neu Verbinden nicht sofort an den DNS verteilt wurde.

Habe ich auch bemerkt. Es gibt zwei Möglichkeiten für das Problem: -Wieder die Firewall (Kann ich nicht sagen, da ich da keinen Zugriff drauf habe) -Die dynamische IP des Servers. Das scheint sich mit WBB3 aber nicht vermeiden zu lassen, da die Leitung mit fester IP nicht schell genug ist. Mit WBB4 scheint die langsame Leitung zu funktionieren (Mein Eindruck)

Zitat von blubb: „Was fährst Du auf dem weißen Blitz für eine Bereifung ??“ 31x10.5 R15 Zitat von Pajero_V20: „Stellt sich die Frage warum er höher soll.“ Ich denke mal, da wir ständig mit der Mitte aufliegen bzw. mit den Schwellern und der Heckstoßstange.

Wir haben schon öfters bei japan-parts.de gekauft. Die Teile sind dort vergleichsweise günstig.

Ich meine die Schalter vor der Armlehne müssen raus. Genauso die hintere Steuerung für die Heizung, wenn du die hast. Ansonsten sind das 2 oder 3 Teile, die du von hinten nach vorne ausbauen kannst. Ist eine ziemliche Fummelei und erfordert Geduld und etwas Gefühl.

Du kannst mal bei Fölster&Finck nachfragen. Die haben, meine ich, ein MUTII fürn Pajero. Zumindest haben sies bei mir angeschlossen bekommen. Ich konnte am selben Tag vorbei kommen.

Wir haben bei uns das gleiche Problem. Meistens hilft es schon den Dübel einzugipsen ( Loch bohren, mit Mörtel auffüllen, und den Dübel reinstecken) Wenns nicht hält, einfach nochmal etwas Mörtel nachdrücken. Es muss aber lange trocknen (mehrere Tage) Wir haben an so einer Wand einen Fernseher hängen.