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Zitat von nargero: „Also die Wegfahrsperre tut“ Hab ich bei 92 ger Baujahr auch so einen neumodischen Kram drin? Ich hoffe doch nicht. Werden V20 tatsächlich noch geklaut?.

Zitat von Jagdhelfer: „Dank der Erläuterungen kann ich noch folgendes ergänzen : Wenn er stottert,dann ist die Drehzahl im Stand unruhig und beim anfahren verschluckt er sich.sobald man schneller fährt ist das stottern weg.“ Wenn das ein Vergaserauto wäre, dann wäre es klar: zu mager. Also in Richtung Gemisch suchen. (Hab heute gerade so etwas über den TÜV gebracht und am CO2 Schnüffler eingestellt..ich weiß wovon ich rede) Also wohl Luftmengenmesser . Spritmangel glaube ich nicht, bei den neumo…

Also: zwei Stunden für den Benzinfilter ? Da war das Bier holen wohl dabei. oder ist das ein Diesel und da geht das anders? Allerdings staune ich, das Du so wenig Technikprobleme hast. Bei mir steht der Kupplungsgeberzylinder an und so langsam komme ich auch der Check Engine auf die Spur. Klasse Doku !

Die haben auch aus den Dingern Strandautos gebaut , kann also sowas sein. Egal, Hauptsache ich muss den nicht restaurieren

Ami 6

Er hat es mit dem (vermeintlichen) zu gleichmäßigem Metallgitter und "Interkristalline Korrosion" erklärt. Verzinken würde nur theoretisch helfen. In der Praxis lässt sich unser Rahmen anscheinen nicht verzinken... Glückwunsch - Du kennst einen Metallurgen (seltene Spezies) , oder jemanden der mal Werkstoffkunde gehabt hat, also vermutlich einen Maschinenbauer der nicht die Vorlesung geschwänzt hat. Guter Mann/Frau! Mit der interkristallinen Korrosion hat er recht und ich werde jetzt mal nicht i…

5,90 im Fachhandel. sieht sehr stabil aus

Also ziehe ich bei Metallgehäuse (heute gekauft) einfach das Kabel auf eine Befestigungsschraube und gut ist Danke

Dieser Metallring ist einfach integriert und würde, wenn der Stecker so etwas auch hätte einfach nur zusätzliche Masse abgeben. Der Draht ist nur an der Klemme parallel abgezweigt und auf diesen Ring gelegt (per Schraubklemme die extra dafür da ist)

An der Anhänger Steckdose ist bei mir ein Massekabel auf einen Metallring der auf dem Umfang der Steckdose liegt gelegt. Siehe Bild. Wozu ist das denn gut? Und kann man das weglassen, denn die neue Steckdose die ich habe hat diesen " Ring" gar nicht.

Funktioniert prima . Ich weiss woven ich rede!!!!!! Man hat mich mal so von einem Alpenpass geholt.......aber das ist eine andere Geschichte. Wichtig ist, im hinteren Fahrzeug immer das Seil straff zu halten. Das Problem in Hamburg kann aber die Rennleitung werden.

Zitat von blubb: „Meist lässt sich die Schicht sehr leicht mit dem Fingernagel runterkratzen“ Vorbereitung ist alles - mit "Patsch und Drauf" ist das gerade bei Zink auf Eisen nicht möglich. Aber glaub mir - es geht gut. Ganz leicht anschleifen (1000) , reinigen und vor allem: Entfetten. Ich gebe Dir in einem Recht - andere Produkte die ich auch ausprobiert habe waren alle schlecht. Hier eine Auswahl an Beschichtungen - wie gesagt, ich kenne nur das Zinkspray. weicon.com/pages/de/produkte/sprays…

Sorry Blubb - es gibt richtig gutes Zinkspray Und zwar das von Weicon. Schaust du zB hier: hytec-hydraulik.de/werkstatt/w…OXtp57ak8oCFQYTwwodL1IOPQ Das gibt es aber eigentlich überall. Ich habe damit SEHR GUTE Langzeiterfahrung.

Und bei mobile bzw. Ebay Kleinanzeigen sind oft V80 mit dem 3,8er V6 Motörchen. Die 250 PS ziehen aber auch nicht die Butter vom Brot !!!!!!!! :thumbdown:[/quote] Hat der blubb nicht sowieso immer auf den V 80 geschimpft wie der legendäre Rohrspatz und hatte auch richtige Probleme mit dem Modell ?

Was geht nicht mehr? Wir hatten auch das Problem, dass die Hecktür mit der Zentralverriegelung nicht mehr schloss. Bei uns reichte es, die Anzeige, ob die Tür offen oder verriegelt ist, auszuhaken. Wie geht dass denn ?

Zitat von blubb: „Die Kolben waren wohl nicht gasfest und da hat es schön ein Loch reingebrannt................“ Zitat von blubb: „Durch die höhere Verbrennungstemperatur bei Gas kann sowas passieren............“ Jetzt hat wohl Blubb recht (das gibt wenigstens 90% Rabtt bei der nächsten Bestellung Sieht aus wie ein alter Alfa Motor (1300 GTV) im dritten Zylinder nachdem man im kalten Zustand auf der Autobahnauffahrt beim Beschleunigen das Spiel " da musst Du dir schon ' nen Elfer kaufen" gespiel…

Mann ist meine Karre selten.......... Woher zum Teufel wissen die das mit den weiblichen Besitzern ??

Also ich hab mal ein paar Liter Sprit investiert und das Ding im Stand laufen lassen - die AT Anzeige bleibt wo sie ist. (im Armaturenbrett ) - und der angezeigte Wert bleibt konstant.

Ich schliesse mich Patrick an........... Läuft aber jetzt gut