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Danke tolle Bilder

Zitat von Fated_Phanter: „ allerdings der Verbrauch mit 18 L“ Bei meinem SIGMA Vorbesitzer war so ein Treibstoffverbrauch NORMAL. Der kannte nur 2 Gasstellungen nämlich Vollgas oder gar kein Gas. Von dem spricht meine Mitsu Werkstätte sogar heute noch nach 20 Jahren. Mit dem ist nur einmal ein Mitsu Mechaniker mitgefahren und dann NIE mehr wieder. Nach dieser Fahrt stieg der Mitsu Mechaniker kreidebleich aus dem SIGMA und hatte .......

Zitat von TheSilent: „was ich ma vor 5 Jahren repariert habe, läuft eben heute noch Glückwunsch Jan :D“ Danke. Seit Deiner Operation bei meinem SIGMA sind schon wieder gute 6 Jahre vergangen und das ECS Luftfahrwerk und auch sonst alles andere funktioniert bis jetzt einwandfrei. Ohne Dich wäre mein SIGMA längst am Schrottplatz gelandet und ich kann gar nicht oft genug meinen diesbzgl. Dank Dir gegenüber ausdrücken. SUPER das es Dich gibt

Zitat von 47mado: „ich würde den Mist lassen......und andere Felgen kaufen..... Jedenfalls bekommst du die so nicht eingetragen, und sowieso nicht wenn du was an der Felge veränderst.“ Genau kauf Dir andere Felgen das ist auch sicherer.

HURRA Mit großer Freude darf ich Euch mitteilen, dass mein SIGMA wieder die technische Kontrolle in Österreich bestanden hat und das österreichische Pickerl wieder für ein Jahr bekommen hat. Mit der gesetzlichen Überziehungsfrist von 4 Monaten kann ich mit diesem Pickerl daher längstens bis Ende Jänner 2015 mit meinem SIGMA in Österreich fahren.

Zitat von Berry25: „Musste letzten Winter meinen Sigma an der Fahrertür aufhebeln. Weil er sich beim Eiskratzen mit laufenden Motor selber verriegelt hatte....... ?(“ Ja das ist mir leider auch schon passiert und es war sehr sehr unangenehm.

Zitat von fouk: „neben meiner Geburtstagstorte“ Dann bin ich mal gleich der erste der Dir ALLES GUTE ZUM GEBURTSTAG wünscht.

Zitat: „ Schön, echt schön.... “ Echt SUPER SUPER

Zitat von 47mado: „Ich denke wenn man son Zeugs von Anfang an in den Motor ab und zu mit reinmacht, wenn es noch keine Sichtbaren Ablagerungen gibt, dann kann es eventuell verhindern das sich was ablagert. Aber sonst bringt es nur ein reines Gewissen das man was getan hat.“ Der Vorbesitzer meines Sigmas hatte nie eine Motorinnenreinigung gemacht und trotz eher geringer Laufleistung ging der Motor schlecht. The Silent hat bei meinem Sigma dann eine Motorinnenreinigung gemacht und urplötzlich lief…

Zitat von TheSilent: „in jedem vernünftigen Öl sind solche Additive drin, nur nicht so konzentriert“ GENAU

Zitat von 47mado: „Zitat von »Gugga« Vor dem Ölwechsel hab ich noch Motor Clean von Liqui Moly reingekippt. Kann noch nicht sagen ob das ne Verbesserung gab. Lass das Zeug nicht länger als 10min. im Motor laufen. Das verdünnt das Öl und versucht Ablagerungen zu lösen. Allerdings bedarf es weitaus mehr Zeit um Ablagerungen zu lösen. Ich hab das Zeug auch schon durch gehabt im Sigma wie auch im Galant, aber Es kann nur kleinigkeiten lösen innerhalb von 10 min.“1. Motorinnenreinigung Für die Motori…

Prima und Glückwunsch auch von mir

Zitat von inet: „Es ist ein Kombi mit einem "Standschaden" (Kopfdichtung im Ars...) und soll 600 € kosten. 220TKm auf der Uhr und AT in Domersleben bei Wanzleben und sieht wie neu aus.“Ach so AUSSEN HUI und "nur" INNEN pfui.

Zitat: „ Da solten wir mal den Experten TD fragen wie oft man dieses Motoröl Additiv verwenden soll.“Antwort von TD: Das ist Ermessenssache.

Zitat von 47mado: „Hier gehts weiter mit Hänger: ECS, Sigma tieferlegen, Wer weis wie es geht?“und Frontlippe

Zitat von fouk: „Zum Glück ist das kein Motorradforum, sonst würde jetzt sicher einer von seinem Ständer anfangen“

Zitat von blubb: „Hier ist nicht der gelbe Schrotthaufen gemeint !!!!!!!!“

Zitat von Shadows of History: „Den Formel1-Piloten dürfte es da wesentlich besser gehen.“ Finanziell sicher. Lt. nachstehendem Bericht soll es aber den Teams nicht so rosig gehen. Formel 1: Königsklasse geht das Geld aus Bei jedem Grand Prix, so auch am vergangenen Wochenende in Singapur, tummeln sich die Reichen und Schönen. Doch hinter den Kulissen dieser Glitzerwelt brodelt es. Der Königsklasse des Motorsports geht das Geld aus. Zwar verfügen die Spitzenteams noch über beträchtliche Budgets, …

Zitat: „ in den 80ern bin ich ne Weile 7,5t Kipplaster gefahren für ne Baufirma, mit und ohne Hänger “Na das waren aber auch damals schon mehr als 3 Achsen

Zitat von fouk: „Ich meine, nach der neuen Regelung wäre der auf 12 Tonnen beschränkt, dafür darf der Zug jetzt aber mehr als 3 Achsen haben“Na für den LKW-Baustellenverkehr wohl ausreichend und das ohne Prüfung.