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Zitat von nargero: „Wenn sehr schnell was fahrbares her muss, wir würden unseren Golf 3 abgeben. Ist soweit durchrepariert und hat keine mir bekannten Mängel, abgesehen von den üblichen Gebrauchsspuren seit 1998. Steht bei uns auf "Standby", aber da steht eigentlich eh zu viel rum... Hat TÜV und ist 100% fahrbereit.“ Das ist sehr lieb von dir. Hab gefragt, er möchte selbst suchen und Übergangslösungen wegen der Rennerei und seinen blöden Dienstzeiten als Veranstaltungstechniker vermeiden. Seine …

Zitat von blubb: „Für die Kohle der Versicherung kriegt man derzeit doch nur Kernschrott zu kaufen.“ So siehts aus. Oder man verschuldet sich. Weil man als flexibler Arbeitnehmer ja ein Auto braucht.

So, seit heute ist der Lancer Geschichte. Standhaft und unschuldig um viele Jahre seines Lebens betrogen, ist er Gutachtenkonform zu einem Aufkäufer gegangen. Er war ein guter Wagen, einer von der Sorte, die man wohl nie mehr wieder bekommen wird. PS: Der Nächste, der direkt mir gegenüber das Wort Nachhaltigkeit in den Mund nimmt, könnte ein Problem bekommen.

Ob er weiter fahren darf, das kann ich dir nicht sagen. Bei uns jedenfalls nicht. Sind über 15k Schaden, also ein Totalschaden laut Gutachten, welches ich gestern erhalten habe. Der Wiederbeschaffungswert liegt bei nicht ganz 8k.

Die B-Säule und die C-Säule sind verbogen, in Fachkreisen nennt man das einen Bananenschaden. Das Gutachten steht noch aus. Wo er hin fährt kann nicht eingeschätzt werden, er wurde danach nur im Meterbereich bewegt.

Tja und so sieht er jetzt aus. mitsu-szene.de/index.php/Attachment/11176/ mitsu-szene.de/index.php/Attachment/11179/ mitsu-szene.de/index.php/Attachment/11177/ mitsu-szene.de/index.php/Attachment/11178/

Damit besser zu verstehen ist, wovon wir reden, hier ein paar Bilder von vorher. Da war er gerade gekauft und stand noch auf Winterreifen mit Stahlfelge. Später hat er Ganzjahresreifen für seine mit gekauften Alus bekommen. Leider wurden die Fototermine immer wieder verschoben, jetzt haben wir den Salat. Zumindest hab ich keine richtig schönen Bilder. mitsu-szene.de/index.php/Attachment/11172/ mitsu-szene.de/index.php/Attachment/11175/ mitsu-szene.de/index.php/Attachment/11173/ mitsu-szene.de/in…

Es hat sich wahrscheinlich ausgelancert. Gestern am frühen Abend meinte eine junge Dame mit einem Mercedes SUV aus einer Grundstücksausfahrt fahren zu müssen ohne den laufenden Verkehr zu beachten. Man war in Gedanken. Das Resultat ist gründlich, die ganze rechte Seite des Wagens ist verformt. Airbags sind nicht aufgegangen, kann aber auch daran liegen, dass niemand auf dem Beifahrersitz saß. Polizei war da, Schuldfrage ist eindeutig. Er fährt zwar noch und hat keine Flüssigkeiten verloren, wir …

Unser neuer User schneps hat einen Fehler gemacht und sein Problem bei der Anmeldung in die Profilbeschreibung geschrieben. Nachdem ich seit Tagen als Einziger sein Profil besucht habe, mache ich daraus einmal einen Beitrag: Hallo, es handelt sich um einen Pajero I L040 Baujahr 1987 2600 ccm FIN L042GVHJ 401419 Der Pajero ist seit 20 Jahren in meinen Besitz den ich in Kroatien bei meinen Haus habe wo ich den Sommer verbringe. Den Tüv kann ich in Kroaten machen obwohl der Pajero in Österreich ang…

Um für den Pajero LED Leuchtmittel im Hauptlicht verwenden zu können müsste es erst einmal welche geben, die für das Fahrzeug zugelassen sind, ansonsten erlischt die Betriebserlaubnis. Vielleicht wäre der Umweg über zugelassene Zusatzscheinwerfer eine Lösung wenn man im Gelände mehr Licht braucht.

Saubere Präzisionsarbeit mit dem Bagger! Bin beeindruckt!

Ich habe unermessliche Schmerzen, wenn ich so etwas höre und sehe.

Ich verlinke an der Stelle mal den Artikel aus Wikipedia zur Belegung der ISO Stecker. Im Artikel werden auch Abweichungen beschrieben. Das Grüne Kabel hat am schwarzen Stecker nichts zu suchen, es führt normalerweise zu einem Lautsprecher. Wikipedia: de.wikipedia.org/wiki/ISO_10487

Also viel hilfreiches kann ich dazu leider nicht sagen. Motorantennen hatte ich bei meinen Fahrzeugen noch nie. Wenn ich das letzte Bild vom Kabelbaum sehe, dann handelt es sich offensichtlich um einen Adapter vom Fahrzeugstecker auf ISO. Die Verbindungen der Kabel sind in der Tat grauenhaft. Wenn so etwas funktionieren soll, dann die beiden blanken Litzenenden miteinander verdrillen und dann verlöten, Schrumpfschlauch drüber und wenn der ganze Kabelbaum dann funktioniert, flexibles Klebeband um…

Wenn du schon eine Lösung gefunden hast, dann wäre es echt nett für das Forum, wenn du das entsprechend dokumentiert postest. Dann haben andere Suchende auch etwas davon.

Zitat von Pajero24_Florian: „Sehr geehrter Herr Proxima“ Wie kommen Sie auf solch eine Anrede? Ich fühle mich heute wie ein Kampfhubschrauber aus der dritten Dimension, bitte ein wenig auf die Diversitäten Rücksicht nehmen, das kann sich bekanntermaßen permanent ändern.

Zitat von Pajero24_Florian: „Moin Ihr Lutscher Gibt es inzwischen ne Lösung? Ich will hinten dieses einteilige Fenster reinkloppen. Grü“ Ich verbitte mir dergleichen Formulierungen. Oder möchtest du alternativ als Pimmelprinz oder Wissensstaubsauger angesprochen werden? Bei all dem Spaß hier in dem Forum, es gibt Grenzen, gerade wenn man etwas wissen möchte.

Wenn man die Nummer mit irgendeinem (japanischen) Auto gebracht hätte, wäre nichts mit Zulassung gewesen, du bist also ein Glückspilz, wenn ein solcher Mischmasch bei dir auf die Straße darf. Herzlichen Glückwunsch und immer daran denken.

Zitat von Pajero24_Florian: „Ich habe mir das gleiche Radio nochmal in der Bucht geschossen.“ Mechanisches Laufwerk, kein Dolby, kein RDS, das Teil war damals schon Kernschrott. Du scheinst sehr leidensfähig zu sein.

Wenn du unbedingt Dinge tun willst, dann verwende Produkte, die auch dafür geeignet und geprüft. Ich verwende die Produkte dieses SHOPs In deinem Fall ist das: mitsu-szene.de/index.php/Attachment/11023/