Erschaffung des Terror-Cabrio´s..........

Gut dann wird es wohl Karosseriekleber werden. Bisher ist da so ne gelartige Masse wie Heißkleber drin. aber an der flexiblen Schlauchtülle/ Kabeldurchführung ist diese halt undicht....

Jetzt wo ich mein Traumscheinwerfer habe, sollen diese schließlich 110 % funzen und ewig halten.

The ad was on "Ebay Kleinanzeigen".......

Na noch sind sie nicht am TC verbaut aber wehe wenn........

Ja Schnödie das war eine Schenkung !!!!!!!!!

1. sind die Dinger NEU inkl. ABE und Einbauanleitung........

und

2. nur 60 KM von mir entfernt gewesen.

Also mit der Kuh und 280 KM/H in Sekundenbruchteilen bei dem Verkäufer vor der Tür gestanden und MEINE gerufen. Der war erstaunt - kaum den Hörer beiseite gelegt, schon hatte ich an seiner Haustür geklingelt !!!!!! Für den Preis mußte ich sofort hin....

Ich wußte gar nicht, daß es da Unterschiede gibt. Dachte die Pampe wird immer knüppelhart und jut.........

Heute sofort nach dem Frühstück in die Garage geeilt und probiert.
Die Verarbeitung des ABS-Trägermaterials der Scheinwerfer ist grottenschlecht. Passgenauigkeit war wohl für Vestatec damals ein Fremdwort.... Da muß sehr, sehr viel nachgearbeitet werden:

- vorgebohrte Löcher an der völlig falschen Stelle (werden neu gebohrt)
- Trägerform passt nicht auf die Karosse (wird mit Heißluftfön angepasst)
- Frontblende wird oben lediglich mittels 4 x 16 Senkkopfschraube nur im dünnen ABS Trägermaterial verschraubt (das hält von 12 Uhr bis Mittag, wird mit ordentlicher M4 + Kontermutter umgebaut)
- Frontblende hat unten 2 Füße und dafür müssen Löcher in das Frontblech unter den Scheinwerfern gebohrt werden (erforderliche Gummifüße wie beim Grill sind nicht dabei - zum Glück genug auf der Gnadenfarm)
- Aussparungen für Plastikfüße vom Seitenblinker nicht vorhanden (werden mit Dremel nachgeabeitet)
- vorgefertigte Verkabelung zu kurz (Kabel LWR von linken zu rechten Scheinwerfer zu kurz)
- Steckverbindungen nicht Plug & Play (wollte doch nicht am originalen Kabelbaum rumbasteln - werde mit Hilfe meiner Schlachtpajero´s Adapterkabel bauen)


Die Freude über die Scheinwerfer überwiegt dennoch.............. (noch)......

Hatte heute wieder ein wenig Zeit für das TC.

Lampenträger also angehalten und die falschen Befestigungslöcher an der richtigen Stelle gebohrt und dann montiert. Werksseitig sind die vorhandenen Standlichter im Abblendlichtscheinwerfer nicht angeschlossen sondern eine Blindkappe drüber gebibbscht. Das fand ich doof und habe deswegen Leuchtmittel und Anschlusstecker organisiert. Mit etwas Friemelei werden die Standlichtlämpchen jetzt mit den seitlichen, originalen Standlichtern geschalten. Die Kabel konnte ich aber nicht löten sondern mußte eine Steckverbindung schaffen. Sonst breche ich mir ja die Finger wenn ich später mal die Leuchtmittel wechseln muß......

Der Anschluss der Leuchtweitenregulierung war auch eine reine Geduldssache ........ Habe mehrfach aufgehört als ich kurz vorm explodieren war - und schwupps bin doch fertig geworden

Jetzt schlummert das TC erstmal wieder inne Garage und wenn ich nächstes WE wieder etwas Zeit finde, werde ich die Frontmasken der Scheinwerfer noch anpassen + montieren, die Löcher bohren, die seitlichen Standlichter anklemmen, Blinker montieren .............. und ferdsch wäre das TC mit seinen schönen Vestatec Scheinwerfern.........