Tagebuch Schweller Reparatur am Classic

Birni · 2. Februar 2016, 22:25

Servus,

wie versprochen werde ich euch hier über die Instandsetzung der hinteren Schweller meines Classic's berichten.

Zum Fahrzeug:

Es ist ein 2,5 TD " Rumpeldieseltraktor " die Bezeichnung taugt mir am besten weil genau des is er :D .
Bj. 2003
Km. ca. 255.382

Beim Erwerb des Wagen sah er echt schlimm aus, Ölverlust am Motor und der Lenkung, Spurstangen und Umlenkhebel ausgeschlagen.
Naja und so diverse Kleinigkeiten mit der Beleuchtung.

Und ..... Korrosion !! ..... Rost klingt viel zu harmlos.

Na gut also dann mal zu den Fakten, mit freundlicher Unterstützung aus dem Forum hab ich meine Rahmen gecheckt, der ist zwar auch ziemlich angerostet aber nicht durch.
Mein massives Problem bezieht sich in erster Linie auf das voranschreitende auflösen der Schweller und der hinteren Innenkotflügel.

Birni · 2. Februar 2016, 22:37

So nochmal zum Projekt an sich.

Die Reparatur soll anständig aber bezahlbar bleiben, da mich meine eigene Arbeitszeit nichts kostet und es mir Spaß macht werde ich so gut es geht auf Original Ersatzteile verzichten.

Meine Austattung umfasst:

-geliehenes Schutzgas Schweissgerät.
-Flex, Bohrmaschine und gängiges Handwerkzeug.
-selfmade Abkantbank für 1-1,5mm Blech.

Birni · 2. Februar 2016, 22:45

hier ein paar Bilder über die Erstellung der Reparaturbleche mit Schablonen am noch teilweise vorhanden Schweller.

Birni · 2. Februar 2016, 22:48

Bleche anhand von Schablonen anzeichnen ausschneiden und Kanten / Dengeln.

Schnoedewind · 3. Februar 2016, 00:12

Gefällt mir! :thumbsup:

Pajero_V20 · 3. Februar 2016, 06:30

Alter, dat sieht uff den Bildern ja richtig juut aus wat de dir da zusammenjedengelt hast... :thumbsup:

"o" · 3. Februar 2016, 07:33

was ist denn da los?

warum wird da professionell gearbeitet? :thumbsup:

das geht auch im garten nur mit einer rüststange :whistling:

Birni · 3. Februar 2016, 08:19

Merci, freut mich wenn´s gefällt.

Wenn i ehrlich bin, durch die Doku hier is bisserl mehr Druck dahinter es ordentlich zu machen. ( scheiß Gruppenzwang )

"o" · 3. Februar 2016, 08:33

Birni schrieb:

Wenn i ehrlich bin, durch die Doku hier is bisserl mehr Druck dahinter es ordentlich zu machen.

haha

das habe ich mir am anfang auch gedacht, dann habe ich die ganzen birnen hier mitunter mal kennen gelernt (blubb :kisses

), da fällt ne menge druck wieder ab °°%achmus

ne, spaß beiseite.

super arbeit, hätte ich mir glaube nicht so viel mühe gemacht weil erfahrungsgemäß es kurz später weiter geht.

und noch was!

wenn dein schweller so aussieht, dann kannst du das schweißgerät und die flex gleich liegen lassen und am rahmen weiter machen.

vor der steigung, also vor der hinterachse ist er auf jeden fall durch, das sieht man an deinen fotos sehr gut

und wenn er nicht durch ist, dann auf jeden fall weich und damit ist er so gut wie durch.

so nehme er den zimmermannshammer und stelle es selber fest

245 · 3. Februar 2016, 09:32

Sehr schöne Arbeit die du vollbracht hast, Hut ab. :thumbsup:

Birni · 3. Februar 2016, 10:42

Noch bin ich ja nicht fertig, das war gester mal Maß nehmen für die neuen Kleider, heute organisier ich nochmal Blech für die andere Seite.
Vielleicht komme ich am WE dazu schon mal eine Seite fertig zu machen.
Bin halt momentan auf den Wagen angewiesen deshalb muss er unter der Woche fahrbereit bleiben