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Da hier ja auch viele Experten sind, hätte ich da ein paar Fragen. Als meine Frau heute Mittag auf Arbeit wollte, hat der Outlander gestreikt. Am Telefon hat sie mir vor Aufregung erst komische Sachen erklärt, was am Ende darauf hinaus lief, dass noch nicht einmal mehr die Led Innen- raumbeleuchtung funktionierte. Als ich heute Abend von der Arbeit kam, habe ich nach ihm geschaut. Wie schon gesagt, war alles tot. Der Spannungsprüfer zeigte mir 9,1 Volt an. Nachdem ich mein Motorrad-Ladegerät ang…

Zitat von fouk: „... habsch grade gemerkt als ich für's Moped geguckt habe, da soll mineralisches rein wegen der Kupplung ... obwohl ich bei den Drehzahlen eigentlich lieber vollsynthetisches rein tun würde ... na mal sehen was sich rausfinden lässt, Mopedfahrer sind ja noch Abergläubischer als Autofahrer 8|“ Du musst Da nichts raus finden. Schüttest Du ins Mopped, welches eine Nasskupplung hat Vollsynthetisches Öl, dann ist Deine Kupplung nur am schleifen. Ich habe es in Motorrad Foren schön öf…

Zitat von Shadows of History: „Ist die Karosse echt steif genug? Antriebswellen? Kupplung? Ich hatte mir mal was an nen Lada Niva gebastelt. Schon beeindruckend, das da für Kräfte wirken. 8|“ Da bin ich auch Deiner Meinung. Besonders so ein großes Schild ist schon heftig für den Kleinen. Zitat von blubb: „Außerdem wird der Kunde nicht lange Spaß an dem Fahrzeug haben !!!!!!!!!!!! Die Konstruktion des Salzstreuers ist optisch hübsch aber sowas von unpraktisch !!!!!!!!!!! Hier fehlt eindeutig der …

Vielleicht hat sich der Kunde ausgerechnet, was er die letzten Jahre für die Beräumung gezahlt hat. Wenn es sich nicht lohnen würde, würde er es wohl kaum machen.

Mein Mitsu-Händler hat für einen Kunden einen L200 zum Räumfahrzeug umgebaut.

Man muss ja mit Gutachtern auch mal Glück haben.

Zitat von Shadows of History: „:) Ganz schön zeitig, müssen die Reifen weg, oder wie?“ Zitat von Jan Flakus: „ Zitat von »Alex« Die Winterreifen sind seit Sonntag drauf, der Winter kann kommen. Winterreifen jetzt schon warum so früh? “ Richtig @Hedges, für die Reifen wird es der 5. Winter und die Teile sind von Mitte 2007. Letztes Jahr hat man schon gemerkt, dass es nicht mehr das Wahre ist. Da aber noch mehr als die Hälfte an Profil drauf ist, will ich sie so weit es geht herunter fahren. Ich w…

Zitat von fouk: „Allerdings haben die Federn eine progressive Kennlinie,...“ So wurde es mir von einem Mitarbeiter bei MAD auch erklärt. Bei den Outlander Zusatzfedern liegt die Grenze bei ca. 200 kg. Das scheint auch zu stimmen, da ich bei einem Fliesentransport nur minimal Neigung am Heck hatte. Von daher könnte man doch sicherlich auch auf die teuren Niveaudämpfer verzichten, da die Federn ungefähr den gleichen Effekt haben, oder bin ich da auf dem Holzweg?

Zitat von Proxima: „Daher auch der geringere Abstand der Räder hinten zum Radkasten als vorn. Umgekehrte Keilform sozusagen. Sieht bescheiden aus, ist in Deutschland aber nicht zu ändern.“ Lässt sich schon ändern. Mein Outlander hatte auch das Problem. Gelöst wurde es durch die MAD Zusatzfedern. Die Teile gibt es auch für den Galant -> Zusatzfedern Galant

Die Winterreifen sind seit Sonntag drauf, der Winter kann kommen.

Zitat von blubb: „Zitat von Alex: „Was kostet denn die Zusatzversicherung im Jahr oder Monat? Kommt die Versicherung direkt von Audi?“Das ist ein Servicepaket der VW Leasing Gesellschaft und kostet unter 30 Euro im Monat.“ Das ist ja verdammt günstig. Ich wusste gar nicht, dass so etwas angeboten wird. Ich ich glaube, dass man dieses Drauflege-Geschäft auch nur macht, um die großen Autos an den Mann zu bekommen.

Zitat von blubb: „Also bitte hört auf zu Jammern - Mitsu hat schon längst die Preise deutscher Marken und dafür den Service gegen NULL geschraubt !!!!!!!!!!! :thumbdown:“ Hier sollte man vielleicht sagen, dass das nichts mit Mitsubishi zu tun hat, sondern mit der Werkstatt. Es gibt Mitsu-Händler, welche einem nicht abzocken und guten Service leisten und es gibt mit Sicherheit auch Audi-Händler, wo der Service nicht so ist wie man sich das wünscht. Was kostet denn die Zusatzversicherung im Jahr o…

Schön, dass Du zufrieden bist. Aber 500,- € für einen Ölwechsel? Hut ab, da weiß man ja schon, was dann die richtige Durchsicht kostet.

@Gugga Von einem 10Wxx Öl würde ich auch abraten, weil das Öl im kalten Zustand einfach zu "dick" ist. Ein 5W40 ist nach meiner Meinung der beste Kompromiss. Hier siehst Du schön die Fließeigenschaften von Ölen bei -22°C. Da sieht man gut, warum man in unseren Breitengraden kein 10Wxx oder 15Wxx Öl fahren sollte. Vergleich von Motoröl In meinem fahre ich das Motul 8100 x-cess 5W40.

Zitat von Proxima: „Wäre ich angestellt und praktikabel bezahlt (ich bin weder gierig, noch will ich reich werden, aber leben sollte drin sein), dann könnte ich mir Alex Einstellung leisten, was ich gern tun würde.“ Mit meiner Aussage wollte ich nicht sagen, dass ich reich bin und nicht auf den Euro schauen muss. Auch meine Frau und ich müssen mit 2 Kindern rechnen (ein Urlaub ist dieses Jahr auch nicht machbar). Trotzdem habe ich bei manchen Sachen die Einstellung - Leben und Leben lassen. Was …

Ich bin beim Öl nicht so ein "Preisfuchs" und bezahle den Preis der Werkstatt. Vor einer Woche war ich wieder zur Durchsicht und es wurde das Motul 8100X-cess 5W40 zum Preis von 17,85 €/Liter eingefüllt. Mir ist bewusst, dass das Öl im Internet viel billiger zu haben ist und ich daduch sicher ein paar Euro im ersten Moment sparen könnte. Warum ich es nicht mache ist ganz einfach. Mein Mitsu-Händler liegt 40km von mir entfernt. Brauche ich einen Leihwagen, wird nichts berechnet. Wenn ich nur kurz…

Verdammt schick. Schaul mal bei mir ins Thema, da sind auch Bilder mit der Strukturfolie.

Zitat von Shadows of History: „Ich mache da immer mit einem Lappen. Wer sein Auto liebt, macht gerne selbst was daran.“ Wenn Du die Zeit und Lust hast, im Motorraum mit dem Lappen los zu legen, dann werde ich Dich nicht abhalten. Ich habe für solchen Quatsch weder Zeit noch Lust, ist schließlich nur ein Auto.

Zitat von Shadows of History: „Zitat von Alex: „Aber Geil sind die Zusatzfedern schon. Wie im Beitrag 14 in diesem Thema zu sehen ist, sieht man nur sehr wenig, wenn man 200 kg im Kofferraum hat.“ Interessant. Aber wird er mit den zusätzlichen Federn nicht auch automatisch wesentlich härter?“ Nein, ich konnte zu vorher keinen Unterschied feststellen. Zitat von Proxima: „Leider gibt es für den nur verstärkte Hauptfedern und keine Zusatzfedern.“ Hast Du die Stoßdämpfer in der Feder? Wenn ja, dann …

Zitat von Shadows of History: „Naja, wie langzeittauglich das ist, müsste man sehen. Die Antriebswellen stehen ja dann auch ein Stück steiler.“ Das Problem habe ich nicht. Bei mir sind Zusatzfedern verbaut, welche es nur für hinten gibt und da habe ich keine Antriebe. MAD Zusatzfedern Die Zusatzfedern bringen ihn auch nicht viel höher, weil sie nur dafür gemacht wurden, wenn Gewicht kommt, dies auszugleichen und auf gleicher Höhe zu bleiben. Die Teile arbeiten ca. bis 200 kg progressiv. Aber Gei…