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Im 3. Anlauf gings dann, keine Ahnung was da war, danke für eure Hilfe.

Hm mich kann er nicht leiden ...

Jo genau das wars auch, war heute bei Jens und nu geht wieder alles. Danke an alle für die Hilfe, besonders an Jens

ne sollte ab 92 sein gibt nur 2 verschiedene. Ach und Schalter, kein AT

Nö, das hilft glaube ich nicht, der Simmerring sitzt doch im Getriebe und nicht auf der Gelenkwelle.

Vom AT hab ich keins mehr, das hast du doch erst generalüberholt (vor 2 - 3 Jahren). Das zweite Motor SG liegt bei dir An der Verkabelung hab ich nichts verdächtiges gesehen und die Fehler 14 ist auch nach Batt. ab, kurz nach Fahrtbeginn wieder da. Die 12 ist weg. Der Kickdown-Schalter scheint auch nicht zu gehen.

Hm, mal warten was er dazu sagt.

Ne, der hat sich nicht verändert, Siegellack ist zwar keiner mehr drauf, aber die Schrauben waren so fest, ich denke da war noch keiner dran. Das wundert mich ja auch, das es so Plötzlich kam.

Ich häng mich hier mal dran. Mein Sigma spinnt seit Anfang der Woche. Fehler 12 und 14 am AT-Pin, das Motor-SG zeigt keinen Fehler. Drosselklappensensor soll da ein Problem haben. Hab bis jetzt alles durch gemessen was ich zu dem Thema im Werkstatthandbuch gefunden habe. Leider ohne Befund, Leerlaufstellmotor und Beschleunigungssensor auch ohne Befund. Drosselklappe gereinigt hab ich heute auch, keine Besserung. Der Fehler 12 sagt was von schlechter Einstellung des Drosselklappensensors, ich hab…

Ups ... Danke Uwe, hab ich glatt übersehen.

Zitat von Gugga: „Ich würde gern die Türsperrfolien von all meinen Türen erneuern. Die alten waren zerfleddert und sind bei dem Hifiumbau rausgeflogen. Aber die neuen Folien überzeugen mich nicht richtig. Vielleicht liegts auch nur an dem blöden Kleber, der da nicht hält. Auf kfzteile-profis.de hab ich mal die Preise rausgesucht. Ein Hinweis kam da noch, dass es Sperrgut sei. MR214405 Dichtfolie, Tür vorn links --> 18,10 € MR214406 Dichtfolie, Tür vorn rechts --> 18,10 € MR287991 Dichtfolie, Tür…

AT-Öl hab ich nen halben Liter nach gefüllt. Motorenöl war auf der Hälfte zwischen min und max. Das passt schon. Die drei Tropfen sind kein Öl, das sind Tränen der Freude, das er wieder zu Hause ist.

Zitat von Shadows of History: „Ist doch komisch , kaum habe ich die Felgen tauchen welche bei E-Bay auf . kleinanzeigen.ebay.de/anzeigen…26607-223-1600?ref=search“ Ist doch immer so, wenn man nicht lange genug wartet ... oder warten kann

Dachte ich mir schon, bei dem Händler würde ich generell abraten. Der ist mit allen Wassern gewaschen.

und die Bilder noch ... Und für die Matschschüsselfahrer ist auch was dabei ...

Na gut, auf vielfachen Wunsch, hab ich die Stoßstange wieder angebaut. Problem des Öl - Verlusts hab ich auch gefunden und beseitigt.

Bitte schön ...

Na dann 10:0 für TD. Glückwunsch zur gelungenen OP.

Viel Erfolg, ich hab meine undichte Stelle nicht gefunden ... Ach und das A-Brett muss trotzdem raus.

Schon klar, aber der süßliche Geruch kommt sicher (wie bei mir damals) vom undichten Heizungswärmetauscher. Und da ist nur tauschen angesagt. Und auch mit einem Gebrauchtteil ist es nicht so einfach, da fallen gern (durch unsachgemäßen Ausbau) die Anschlüsse ab oder sind undicht. Neu wird er aber auch in Gold aufgewogen (MB657852 435.50 EUR bei kfzteile-profis.de).