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verkauft....und für nen Moment echt nen Kloß im Hals gehabt...mal sehen, evtl wird es sogar wieder n Pajero...

hast Recht... naja, nach über 30 Karren entwickelt sich Routine im Automarktsurfen...ist halt auch irgendwie Hobby...dafür bin ich meiner Alten brav und aus Überzeugung treu!!! 2 Autos vor der Tür sind Pflicht, nicht daß Langeweile aufkommt!!!

definitiv n Stück weit!! wüßte ich einen Menschen, der sowohl ein Hirn hat als auch Erfahrung an der Karre und nicht am anderen Ende der Welt wohnt, würde ich gerne mal vorbeischauen...wenn schon die Suche danach ungeahnte zeitliche Aufwendung erfordert...auch andre Auto's sind geil...und wollen gefunden werden...und zwar von mir mit Hilfe von Autobingooo, wie immer...da muß ich mich nicht mit irgendwelchen Börseneingaben plagen und habe bisher immer wieder irgendwelche Karren reinbekommen, die …

Die Sache mit der ESP war mir schon klar...von daher müsste das Ding sowieso irgendwann. Wenn nun die Motorgeschichte noch andere Dinge birgt ausser der ESP, dann wird mir das zu viel...schlicht zu wenig Lust drauf. Ich finde den Pajero grandios wie kein andres Auto, aber ob's das wert ist...hmmm...

Egal, wird verkauft...Punkt...ne Sorge weniger... die schlechten Seiten kennt ihr ja, die guten: Echte 137tkm, Polsterausstattung top, Reifen 10tkm alt, Federn hinten 5tkm alt sowie Dämpfer rundum. Daß er grundsätzlich geil ist, muß ich euch ja nicht sagen .-) Zu finden bei Mobile ...

So Forum geht wieder und ich kann euch wieder meine genialen Erkenntnisse mitteilen... Hier mal n Link zum Motorlauf direkt nach Kaltstart bei -1°C: drive.google.com/open?id=0ByYcHq3V4GgzUmJCMV9kVWJ1dU0 -Generell war einfach schonmal mehr Leistung da -Im Leerlauf ist er schonmal ruhiger gewesen -Zünden immer auf die erste halbe Umdrehung, sofort da -Hausparkplatz minimal abschüssig. Karre mit Nase nach oben geparkt bei Kälte - Husten beim Starten. Andersrum alles iO. Video gibt es nunmal schon, …

Der Meester kam mir auch nicht besonders hell vor, wenn auch sehr nett...was im Zweifel meine Karre nicht wieder heil werden lässt. Oh Mannsen!! Gut, hat er Recht. Bleibe hier also entsprechend der Überschrift mal beim Getriebeproblem. Und da mal ganz anders rangegangen: Wenn ich also deutlich hören kann, dass der AWD drin ist und definitiv gar nichts von wegen Knacken oder Gegenlenken merke (weiß es ja nur vom Hörensagen aus der Nissanfront, nie wirklich selbst gehabt), kann ich dann davon ausg…

Ja, ist n 2.8er. Der Meister scheint echt nen Plan zu haben, wenn er das nicht weiß. Also gibt es da eigentlich nichts zu suchen?? Bzw. müßte man doch vermutlich mit dem Getriebe MUTen, um die Schalterproblematik einzugrenzen?? Welchen Grund kann es haben, daß er das nicht konnte?? Edit: Hi blubb...muß ich mal reinlesen...mach ich gleich mal...

Das ist echt nett! Danke dir! Wo ist Multi Function Fuse 11?? Also da neben der Batterie vermutlich?? Vielleicht dazu noch die Frage, was noch an der Sicherung dranhängt ausser MSG und LiMa?? "Sowas wie Notlauf" ist doch wohl nicht ernst gemeint?? Ohne MSG wird die Kiste ja wohl nicht laufen oder hat der Meester so unrecht vielleicht nicht?? Grundsätzlich hat er natürlich vor, das Problem mit der Stromversorgung zu lösen - hoffe ich. Grundsätzlich fand ich den Fehler am Getriebe bisher recht ega…

Ich konnte durch Reinigung des AGR den unrunden Motorlauf wieder in den Griff bekommen, zumindest teilweise. Auffällig ist jetzt noch, daß nach Schalten in den OverDrive bei Wenig- und Teillast irgendwie Unruhe da ist...ob das nun vom Motor oder vom Antriebsstrang kommt, vermag ich nicht einmal zu erkennen. Heute früh war ich beim örtlichen Mitsuhändler, um mal nen Kenner draufkucken zu lassen. Seitdem bei der Karre mal vor nem guten Jahr die Lima nicht mehr gearbeitet hat mangels Erregerstrom, …

Servus Edu...ich hab damit problemlos TüV bekommen...im AWD hingefahren und gesagt, daß er das bitte so lassen soll, weil sonst beim Wiedereinlegen das Getriebe immer so kracht und ich deshalb dauerhaft mit AWD fahre...war iO für den Prüfer...

da wart ihr doch im Tagebau nach Jänschwalde raus, wenn ich das richtig sehe???

Bei uns machen Sie rundum grad Kilometer weit in jede Richtung die Strasse komplett neu...eigentlich mal Futter für den Dicken... trotzdem wird grade das Phänomen immer stärker, dass der Getriebewählhebel des Superselect speziell bei Teillast und beginnendem Schub in Frequenzen von 0.5 bis evtl 5 Hz sich bewegt...zuletzt überträgt sich das dann auch irgendwie auf die ganze Karosse... ist da dann irgendein Getriebe- oder Motorlager übern Jordan gegangen oder wonach hört sich das für euch an??

da war er mal ne ganze Weile abwesend und hoffnungsvoll, daß bei Wiederanmeldung längst eine vollendete Bildergeschichte vorliegen würde zur Lösung des Problems...Hast schon getauscht?? welche zwei Schalter wären es denn in deiner Theorie bzw welcher nebst MitteldifferenzialsperrenBETRIEBSschalter und welche Teilenummern haben die??

ebay.de/itm/182273294245 für 500€ kam's rein und für 1320€ ging's...leider nicht an mich. War mir dann doch viel zu teurig...hätte ich aber gern gehabt...rare Ware!!

www.motointegrator.de ... Seite und ihre durchdachte Funktionalität einfach nur top!! Was es noch an Kleinteilen und Werkzeug gibt, schlicht genial und nirgends besser. www.pax-fahrzeugtechnik.de ... Meistens sehr günstig!! www.carondo.com ... Meistens sehr günstig!! Seite leider nicht wirklich der Hit. www.autoteile-supermarkt.de ... Ganz oft ein speziell sehr stark reduziertes Bauteil dabei. Niedriges Level für Versandkostenfreiheit. www.autoteiledirekt.de ... Unsympath nach meinem Geschmack d…

motointegrator isn spitzenladen... motointegrator.de/artikel/6354…romix-rom-17002-10-stueck motointegrator.de/produkte/ersatzteile-1/#sort=2 mal durchklicken....

äh geil...bin ganz Ohr!! wie geht Ausblinken per Diode...??

Servus Edu. Habe exakt identisches Problem seit nem knappen Jahr...werde mal schnell meinen OBD2 Stecker ranhalten, um wenigstens zu wissen, ob ein einfacher OBD2-Scan was bringt... Halbe Stunde später: Kein Zugriff auf ECU mit meinem Gerät....das bei meinen anderen Autos problemfrei läuft...hab mal hier nen Eintrag hinterlassen...scheint kein OBD2 zu sein beim alten V20 Bj97...?? rootoot

ging ja echt krääs schnell!!!