Suchergebnisse

Hey Schlange, wird bei Ugur die WaPu nicht vom Zahnriemen angetrieben? Weil, ich hatte früher einen Escort XR3i der über den Zahnriemen eine WaPu angetrieben hat. Hatte über ein paar Tage auch nach Stillstand am Anfang ein quitschen. Nichts dabei gedacht und der lief noch rund. Wat war, Lager WaPu defekt, gefressen und Zahnriemen gehimmelt. Kopf, bzw. Ventile platt. LG Ralf

Habe die gleiche Vermutung wie de Schlange, dat der Riemen übergesprungen ist. Mach ruhig dat Video, einstellen, aber um ein hinbringen( Abschleppen)inne Werke wirste wohl nicht rum kommen. Wenns dir egal ist, kannste noch fahren. Wenn du deinen Patsch noch was länger benutzen willst, lass blos stehen. Auch wenn du in dem Zustand schon was gefahren hast. Wenn da was schwer läuft und der Riemen reißt,.....aua,aua,aua! LG Ralf

Lese nochmal Beitrag 4! LG Ralf

Zitat von Pajero_V20: „Zitat von v20-heini: „Da geh ich an den Rechner und freu mich über 4 Antworten aber .............NIX ! Nur 4 unnütze Kommentare ob ich nun Schraubererfahrung habe oder nicht. Ich hoffe das ist hier nicht auch wieder so ein Forum wo alle die denken Ahnung zu haben ihren " Senf " dazu geben müssen.“ Zitat von v20-heini: „Schrauberkenntnis habe ich denke ich schon.........sehr wenig mit Allrad - Fahrzeugen“ Moin Moin! Lass uns mal festhalten: Du meldest dich hier an, stellst …

Zitat von Pajero_V20: „Kann ja sein, dass er nur die Feinheiten beim Pajero nicht kennt, ansonsten aber n guter Schrauber ist. §§unschuld“ Möglich ist alles!

Hey Frank, wenn er ein erfahrener Schrauber wäre, hätte er nicht fragen müssen. Tippe eher auf Gelegenheitsschrauber was nicht abwertend gemeint ist, jedoch wie du schon richtig geschrieben hast, er es besser machen lässt. LG Ralf

Na da haste doch schon mal die richtige Farbe erwischt. Und nicht erst irgendwann anfangen, sondern machen. Ist ein klasse Auto das zwar etwas Zuwendung braucht, aber bei richtiger Pflege wird er es dir danken. Meiner einer hat mich in den fast 13 Jahren die ich ihn habe noch nicht einmal hängen lassen. Also ran. LG Ralf

Na dann auf eine hohe Laufleistung mit dem 4-M40 Motor. Meiner hat 357.000km runter und läuft wie am ersten Tag. LG Ralf

Zitat von Pajero_V20: „Man, man, Du wirst immer mehr wie dr Blubb, allet muss man dir erklären und dann kriegt ma ooch noch Mecker. X(“Nu wirste ja schon wieder komisch. Hab dich gewarnt Zitat von Pajero_V20: „Trotzdem Danke für dat ausfüllen. War dat denn nu so schwer? :kiffi“Kei Ding, hab selbst ich geschafft. Zitat von Pajero_V20: „Und der, der den Patsch kooft wird sich vorher hier erkundigen wenn er schlau is. Dann werdsch den belügen und sagen dat Jetriebe kaputt is und du nur n Einmachjum…

Leg erst mal los, der Rest ergibt sich dann. LG Ralf

Hallo Jürgen, mal so als Tip: wenn dein Blinkrelais nur manchmal hängt kannste es ja per Geräusch orten wenn es nicht hängt. Bei meinem V20 sitzt das Blinkrelais in der Nähe der Lenksäule, von unten Fußraum hinter der Verkleidung nach oben hin. Ein spezielles Relais hab ich nicht verbaut, trotz Hängerkupplung. Muss nur schauen ob NSL oder nicht. Meiner ist aber ein 2800, denke aber das das Relais an der gleichen Stelle sitzen könnte. LG Ralf

Zitat von Pajero_V20: „Ralf, du Dummbeutel! Ick kann nüscht für dich den Fragebogen ausfüllen. Mach nu! %grummel“ Nu werd ma nüscht persönlich, sonst gibbet wat hinter de Löffels, Bengel Und wenn du so weiter machst, geb ich meinen Patsch ab. Bähhhhh!!!!!!!!!! LG Ralf

Hey Schlange, wie dein Zwilling, also weisst du wat ich hab. LG Ralf

Zitat von blubb: „Ja meine Offroad Kuh: 14959057th.jpg“ So sieht dat Dingen aber arg tiefergelegt aus, Blubb. Da muss noch ne Palette unterm Bauch, damit de Kuh hoch kommt.

Zitat von Pajero_V20: „Zitat von Eos84: „Ich würde gerne noch einen land rover defender fahren.“ Das würden die Landrover Defender Fahrer auch gern. Aber meist reparieren sie die Dinger nur... °°%wegl“ Meim Chef fährt einen für de Jagd. Fahr mal ein Stück mit und du bist froh wenn du wieder aussteigen kannst. Bescheiden zu sitzen und laut ohne Ende. Heizung selbst mit dem Forddiesel eher bescheiden. Sitze selber für Langstrecke nicht so geeignet. Defender ist Kult, aber für jeden Tag und überhau…

Zitat von Eos84: „Ach der Simmerring. Der müsste bei mir uch ma neu gemacht werden : )“ Dann weisste ja jetzt wat auf dich zu kommt. Aber wie schon gesagt, wenn du nur ein bischen Öl hast warte noch.

Tja warum bei dir das nicht ging, kann ich nicht beurteilen. Bei mir vorne ausgerückt, Getriebetraverse weg, Kardan ab und oben die Schaltung und dat Dingen schön langsam runter. Danach haste überall Platz zum arbeiten. LG Ralf

Also bei meinem Tausch der Kupplung ging das Getriebe ohne Probleme runter. Haste in dem Zuge den Simmering von der Kurbelwelle mit gemacht? LG Ralf

Zitat von Pajero_V20: „Du hast doch Platz genug, warum holst du dir nicht nen V25 oder V45 zusätzlich und meldest deinen ab? §§unschuld“ Hey Frank, sicher hab ich Platz, aber einen abgemeldeten Pajero rumstehen haben, dadurch wird er auch nicht besser. Kann nur einer inne Garage, der andere steht ungeschützt draußen. Im Carport steht was anderes. Hinzu kommt das ich keine Gelddruckmaschine im Keller stehen habe und die Brötchen für den anderen mit eingerechnet werden.

Zitat von Pajero_V20: „Ach Ralf, du machst mir Kummer. Was glaubst du denn was du für deinen noch bekommst? Wenn die den Km Stand sehen, wollen die doch alle nur noch n trockenes Brötchen geben. Du bekommst doch keinen vernünftigen Preis mehr für dein Auto. Und wenn du dann nen V45 hast, gehts los. Zahnriemen, Kerzen, alle Öle kannste sofort machen. Und dann kommen nach und nach die versteckten Dinger.... Und dr Blubb hat nüscht unrecht, das mit dem Bling-Bling wird auch schwierig, alles gibts g…