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Oh man, ich bin ja auch der Typ schlechthin... Ich habe ganz vergessen das ich 2015 schon 4 Wochen lang Kanada unter die Räder nehme... Damit bin ich doch raus. So eine Schei*e!!!!! Dieses Jahr ist auch schon voll, dieses we und evtl. August Polen, im Sommer 14 Tage Ostalpen und im Oktober 14 Tage Lettland (und durch Polen offroad zurück), zwischendrin immer mal wieder wandern, Kajaksurvival, und und und... Aber 2015 gehen 8 Wochen Urlaub einfach nicht, weil eben auch selbstständig Dabei ist der…

Achso, noch was. In der Türkei ist leider nix mit Offroad fahren...

14tkm in 3 Wochen, das artet ja in Stress aus Man muss sich doch mindestens 2 Tage hintereinander mal nen Rückeweg hoch winchen ;) Klingt gut, ich rechne gerade mal den Sprit durch, 16l weil Gelände mit dabei. Sind 4000€ in Benzin, zuzüglich Öl, Verpflegung, Unterkunft, Souvenirs, Eintritte, anfallende Reparaturen, Fähren, Maut, USW. Unterm strich müsste man grob mit 7000€ rechnen. Ohne Vorbereitungskosten. Das kann ich glaube nicht stemmen allein ;(

Die Gegend um Baja Mare ist zuasphaltiert, da war ich letztes Jahr. Sowieso muss ich feststellen das es in Rumänien immer schneller geht mit der Erschließung... Ich denke das man trotzdem nach wie vor gut die Waldkarpaten fahren kann und fast alles was über 1000m ist, ist nett anzusehen (freie Navigation voraus gesetzt). Ich sag mal, ich bin dabei wobei ich letztes Jahr knapp 1500€ nur Sprit verfahren habe auf den 5000 km 8o 10 Tage sollten aber Pflicht sein! 5-7 sind einfach zu wenig!!!! Bei 2 …

Mal eine ernst gemeinte Gegenfrage; Warum nicht die Ukraine? Keine anti 4x4 Gesetzte! Von Berlin aus sind es nur 700km, keine 1600 km eine Tour. Auch Leipzig ist um einiges dichter dran.... Ohne den Eigennutz dadurch hervorzuheben...

so ist recht schlange

Ne, der Klaus ist einfach alt und benötigt seine "wärmebahandlung" nach dem kalten und nassen Winter

so, nun ist es soweit. übermorgen kommt das fahrwerk rein, ölwechsel und natürlich stehen auch wieder schweißarbeiten an. ich werde berichten und bilder machen.

das hat er doch mit na rouladennadel hingedreht! so von 4598765km auf 200000

Es kommt dadrauf an was du machst. Wenn du ins Gelände willst, so hoch wie möglich. Gleiches trifft auf Abhängerbetrieb zu, wobei dir das nichts nützt wenn der Plane und Spriegel hat... Meinte nen Kumpel zumindest zu mir...

guter mann

das hatte ein freund mit seinem mondeo mkIII auch!!! licht innen schwankte, radio auch, lüftung... die fordschrauber haben den fehler nie gefunden. zum schluß, bevor er das ding kaputt gefahren hat betraf es auch die lichtanlage. aber zu deiner vertutung, das selbe nahmen die fordmechaniker auch an...

Zitat von blubb: „Das ist ein Geduldspiel. Wir hatten schon User, da "klebte" das Blinkrelais durch einen vorangegangenen Kurzschluss (unser User "o" meinte er müsse am Pajero schweissen ohne das Batteriekabel zu lösen..... - hier mal der Link: Blinkrelais klebt ) und wiederum haben auch diese Bauteile Verschleißerscheinungen.........“ du hast wieder mal nicht aufgepasst!!!!!!! das ding klebte aufgrund eines masseschlusses!!!!!! du entferne mal lieber das "w" und geh schweißen!!!!

kleines update... hatte ich völlig vergessen... es lag an der verdratung der hängerdose... masseschluss gedunden, behoben, läuft

schick schick

also mein passat 3bg hält 200000km ohne probleme. wartung normal und bis jetzt EIN mal den lichtmaschinenfreilauf... keine probleme mit der vorderachse... teile; alles an verschließ ist spottbillig! pajero; allein der bescheuerte freilauf lag bei 80€ weil nicht im zubehör vertreten. linken bremssattel vorne für 152€!!! dafür kosteten die bremsbeläge hinten in ungarn nur 32€

gar nicht mal schlecht, aber aif bild 6, in rosa? ist das tatsächlich schon ein oldtimer??? jetzt sei mal nicht so hart zu ihr...

Zitat von Shadows of History: „Naja, was heißt hier Wartungsstellung. VW bezeichnet das halt so. Eigentlich ist es nix weiter als den ganzem Müll zum Zahnriemenwechsel so weit vorziehen, wie die Kühlerschläuche nachgeben §§unschuld“kann ich nur bestätigen, scheiß arbeit... 6 stunden habe ich das letzte mal dafür gebraucht...

Ja, die 1,6 und 1,8T sind sau anfällig... Mein 1,9TD hält bis in alle Ewigkeit wenn man sich an die Spielregeln hält... Kenne einen mit über 600000 km auf der Uhr :thumbsup: