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Bin immer noch nicht weiter... was würdet ihr zu einem V80 sagen? Beispiel : V80 Autoscout welches Risiko geht man im Kurzstreckenbetrieb ein? bzw. reicht es, den Wagen von Zeit zu Zeit über die Autobahn zu scheuchen?!

Ich brauche den Wagen für die Jagd und für gelegentliche Anhängerfahrten (normal bis 1,5t) Er sollte folgendes haben: - Allrad, Untersetzung nutze ich 1-2x pro Jahr (aber nicht wirklich entscheidend), Sperren brauche ich eigentlich nie... - AHK, Dachträgeraufnahme - möglichst Benziner, da 90% Kurzstrecke - kurzer Radstand hat Vorteile, ist aber nicht entscheidend - Schaltung ist egal Der kurze Pajero war perfekt, ich habe die Sitzbank rausgemacht und konnte den Platz als Stauraum nutzen. Ich mag…

Vielen Dank für die Info, das mit dem Problem vom großen Motor habe ich bisher nicht gewusst. Ich bin ja auch hin und her gerissen. Ich brauche einen "robusten" Geländewagen nicht zwangsläufig, finde die aber eigentlich klasse. Je kantiger, umso besser...aber mein Budget ist irgendwo zwischen 5-7000€ begrenzt, der Pinin ist optisch gerade noch im Rahmen, wegen der Super Select ist der noch im Rennen. Wenn ich in die neueren Baujahre schaue, dann bekomme ich für das Geld halt nur kleine Schrottha…

Was denkt ihr über diesen Pinin? autoscout24.de/angebote/mitsub…f2-340842b843a8?cldtidx=4 Bin wegen Scheckheft und Erstbesitz interessiert, meine Hoffnung ist ein Unterboden, den man noch konservieren kann.

aktueller Stand: Werkstatt, bzw. Karrosseriebauer hat ebenfalls mit dem Kopf geschüttelt, der Bereich der Federaufnahme ist angegriffen und das macht er nicht. Habe noch einen Kumpel (KFZ Mechaniker und Karosseriebauer) der würde den sich (als reines Waldfahrzeug)ggfls. herrichten. Er ist der Meinung, das bekommt man stabil gerichtet, aber ist halt nur nicht TÜV konform... Zu allem Überfluss (ich bin nochmal im Wald gewesen) ist mir der originale hintere Stoßdämpfer oben abgebrochen (auch weggge…

Die wichtigste Frage ist: kann man das überhaupt richten?! Ich brauche definitiv für den Wald einen Wagen, d.h. eine Alternative wird mich auch schnell ~5.000€ kosten. apropos: ich sehe oft ein paar Classic Pajeros zu günstigen (~3.000€) Preisen, sind ja bis zu 10 Jahre jünger als meiner. Sind die mit dem V20 noch vergleichbar, was die wichtigen Teile angeht? Karosserie ist ja ein wenig abgewandelt, die Radläufe wirken anders. Ich frage, weil ich überlege, meinen jetzigen als Ersatzteilspender z…

Ich fahre nach Ostern zu einem Karosseriebauer, der soll sich das mal anschauen und eine Einschätzung abgeben. Dann mach ich auch ein paar Bilder von dem Dilemma...

Der TÜV-Besuch vorgestern war wie ein Film von Tarrantino: fing harmlos an und endete im totalen Desaster. AU + Bremsencheck: alles gut, mit dem kleinen Hammer von aussen: alles gut mit dem kleinen Hammer von innen: omg! Starke Durchrostungen am Rahmen, von außen leider absolut nicht sichtbar. Inzwischen gebe ich selbstkritisch zu, mich nicht genügend gekümmert zu haben. Beim letzten TÜV war eine kleine Stelle aufgefallen, der Rest wurde sogar noch gelobt - für damalige 23 Jahre war der Wagen i…

Hallo zusammen, naja, folgendes: Ich habe meine Arbeitsscheinwerfer nun auf dem Dach, vorne und hinten je mit einem Schalter getrennt anwählbar. Klappt auch soweit, bin damit zufrieden. Nun zu meinem Problem: Bin letztens tagsüber scheinbar an den Schalter für die Frontscheinwerfer gekommen und habe wohl einen Rollerfahrer damit sehr gestört - mir war gar nicht bewusst, das ich das Flutlicht überhaupt an hatte... Frage: Ich würde gerne einen Summer oder ein Blinklicht irgendwo zwischenschalten, …

Ich bin im Moment ganz zufrieden mit den Schaltern. Hatte mir eigentlich neue bestellt, mit Beleuchtung und Beschriftung "LED Bar" und "Rear Lights", die haben allerdings nicht ganz in die Löcher gepasst. Vielleicht passe ich die irgendwann an, wenn alles andere sauber verlegt ist.

So, das Projekt LED Lichtleiste wächst und gedeiht...hier ein paar Bilder: Original mitsu-szene.de/index.php/Attachment/8547/ mitsu-szene.de/index.php/Attachment/8550/ Hinzugefügt wurde ein Träger und ein Korb von Thule, sowie zwei 18W LED hinten und eine 180W Leiste vorne. mitsu-szene.de/index.php/Attachment/8543/ Mir war wichtig, die LED Leisten so zu montieren, das der Korb voll funktionstüchtig ist. Vorteil: Die Leisten sind nicht der höchste Punkt am Auto. mitsu-szene.de/index.php/Attachmen…

Habe ein ähnliches Problem und o.g. ausprobiert. Beim schalten von 4H auf 2H blinkt die Vorderachse im Tachobereich (und hört nicht mehr auf). Bis gestern dachte ich auch, das das Getriebe nicht schaltet. Beim anfahren auf Schotter allerdings drehen bei 2H (trotz blinken) die Hinterräder durch, bei 4H geht die Kraft auch auf alle Räder, scheint also alles ok zu sein... Kann für das blinken auch ein Unterdruckschlauch verantwortlich sein?!