Soderle wollen wir mal unseren V23 vorstellen

Gesucht habe ich lange um einen zu finden der Bezahlbar ist und nicht zu viel Rost hat was nicht so leicht ist

Hier bei uns sind die Preise irgendwo hintern Mond oder noch weiter

Also habe ich unseren Pajero in Würzburg gefunden

Ich bin hin um ihn mir an zu sehen und habe ihn dann gekauft weil die Schäden die ich da gesehen habe nicht sooooooooooo schlimm zu sein schienen





so sah er aus und ich habe zugeschlagen weil ich mir dachte das ich was draus machen kann

Der Tüv hat dann erstmal den Bügel bemängelt weil er nicht eingetragen war

Und da jetzt Fussgängerschutz so hoch im Kurs steht wird der auch nicht mehr eingetragen



ohne sieht er ja auch gut aus

Als erstes mußte er mal etwas breitbeiniger werden



so sah er aus



so nacher

Forsetzung folgt:

Die sache mit dem Inselschubbsen

Dann der wiederaufbau und der Schnorchel

Ich mach mal weiter

Im Dezember 2011 ist mir dann bei Eis eine Verkehrsinsel in den Weg gespungen

Das hat der Heinrich dann nicht so gut überstanden







Es hat mächtig gerumst

Die Insel war fast leer die Laterne hat es auch nicht überstanden



und der Stein auf dem nächsten Bild hat Heinrich ziemlich zu gesetzt



Die Rechte Seite hatte alles abbekommen und links war ein Schild eingeschlagen

Die Werke war nicht weit weg und wir haben uns da noch hin geschleppt

Da es eine Mitzu Werke ist und weil ja bekannt ist das es bei Mitzu nur Goldbeschlagene Teile gibt wurde die Reperatur mal eben mit 7700Euro veranschlagt

Ok die Querlenker waren beide krum und noch so einiges aber 7700 euronen

Er wurde dann erstmal zerlegt und juhuuuuuuuuuuuuu alles was nicht so einfach aus zu tauschen war hatte nichts abbekommen



Und nun kommt ein für micht guter Freund ins spiel

Er hat mir ein angebot gemacht was ich nicht ablehnen konnte

Und so kam ich zu einen zweiten Pajero



Gut die Ausstattung war nicht mehr sooo gut

Aber er hatte alle Teile die ich brauchte um Heinrich wieder Fahrbereit zu machen

Da ich leider keine Halle habe wo ich es selber machen könnte mußte ich es bei der Werke machen lassen daher gibt es da keine bilder von es hat ca 14 Tage gedauert bis ich ihn abholen sollte nur als es so weit war kam dann noch eine kleinigkeit dazu



Nun es war die Lenkung durch den einschlag in die Insel hat es die Lenkung zerlegt die mußte dann auch noch besorgt werden

Da meine Schlachter leider ein Engländer ist passte das Teil nicht

Bei Mitzu sollte es über 350 euro kosten also haben wir gesucht und schnell eine gefunden

und dann war es so weit und ich konnte Heinrich wieder fahren



Er war nicht schön aber er lief wieder

Fertig ist er erst fast ein Jahr später das lag daran das ich Arbeiten muß (LKW Fahrer)und nur sehr wenig zeit habe und weil es günstig werden sollte

Es hat spass gemacht die Stoßstange sollte z.B auf den Schrott weil sie krum war

Ich habe sie wieder gerichtet und fertig gemacht

Ich glaube wenn alles glatt gelaufen wäre hätte es nicht so einen Spaß gemacht
Schon alleine die Schweller verkleidung vom Engländer zu kürzen das sie an den Heinrich passt
War klasse
Und das die Trittbrett dann auch noch ab gekommen sind war gut
Ich glaube wenn ich eine Halle mit Hebebühne hätte würde ich viel mehr selber machen

Nun ja die Preise sind ja bekannt aber um sie noch mal auf zu rufen :



Diese Teile würden Orginal gekauft ,weil es die nicht im Zubehör gibt, ca 700 euro Kosten

Es würde nur noch die Düse für die Scheinwerfer dazu kommen

Natürlich würde der Lack und die Arbeiten auch dazu kommen weil die nur in Schwarz zu bekommen sind

Ich hatte die in Gold also haben wir an einem schönen WE die Teile geschliffen und gehofft das es die richtige Farbe ist

Es gibt sehr viele Grau Töne



Nachdem alles fertig war und auch alle Schrauben wieder zusammen gesucht waren

Ich kläre das mal eben auf

Diese Stoßstange ist mit ca 7584930965743075 Schrauben verschraubt von denen bei glück 2 nicht abreißen

Aber da ich Jäger und Samler bin hatte ich genug Schrauben um die Abgerissenen zu ersetzen

An diesem We habe ich den Heinrich dann wieder in der Richtigen Farbe zusammen gebaut

Ich habe das große Glück einen wirklich guten Lacker an der Hand zu haben der zu dem noch gute Preise aufruft

so hat er mit den Kotflügel und den Lampenträger Lackiert und es war richtig gut und günstig



Da der Schnorchel schon angebaut wurde waren die Löcher schon drinn und ich konnte sie nocg nacharbeiten und sie gleich mit Lackieren

Rost sollte da nich so schnell auftauchen



So habe ich also erst den Schnorchel angeschraubt und dann den Kotflügel wieder angeschraubt

Die schrauben konnte so besser am Schnorchel verschrauben da man im eingebauten zustand nur sehr schwer drann kommt



Nachdem Heinrich wieder zusammen gebaut wurde fehlte nur noch eins damit er gut aussah



BFG MT`s in 31

Was jetzt noch gemacht werden soll ist eine schöne Winde die schon ein Jahr im Keller auf ihren anbau wartet

Aber das wird noch was bei mir dauert es zwar etwas aber es wird gut werden



Er hat keine Fahrwerk und ist auch nicht höher gelegt .... er hat nur die Federn und Dämpfer aus eine V46 (Langer V20)

Aber ich beschwere mich natürlich nicht das er jetzt schon recht hoch steht

Mal was neues von Heinrich

Ich hatte doch glatt nur noch 5 Zylinder oder besser er hat nur noch 5 gezündet

Also ab in die Werke

Es ist ja bei Pajero so das man nicht einfach mal die Zündkerzen überprüfen kann .. nein man zerlegt erstmal den halben Motor

Da ist dann leider aufgefallen das ein Zündkabel hin war

Dadurch hat es die Zündkerze verraucht

Ok ich war dann mal großzügig

So in der form : Ok wo er schon mal auseinander ist ,mach gleich 6 neue Kerzen und auch gleich 6 neue Zündkabel rein

Blöde Idee . Also das ganze hat dann mal wieder 298 Euro gekostet

Egal hauptsach er läuft wieder