Hallöle,
eine Kleinigkeit hätte ich da noch...
...also ich hab jetzt vor ein paar Tagen meinen neuen Wagen in Betrieb genommen und bin insgesamt super happy! So gut wie kein Rost, technisch nicht viel zu beanstanden und wenig Laufleistung.
Allerdings kämpfe ich mit einer technischen Macke, die auch nicht gut eingrenzen kann.
Der Wagen hat Startprobleme, wenn er kalt ist. Die Batterie ist es nicht, Ladestrom von der Lima ist da und Spannung verliert er auch nicht über Nacht...
Wenn man ihn morgens anmacht, läuft er erstmal sehr unruhig, Standdrehzahlen zappeln ganz ordentlich. Legt man den Gang ein und fährt kurz an, geht der Wagen sofort aus.
Es hilft, wenn man vor dem losfahren ein paar Sekunden 2000 U/Min gibt. Dann geht er nicht mehr sofort aus und man kann normal fahren.
Solange der Motor Tagsüber warm ist, geht alles gut. Wenn er länger steht und wieder kalt ist, gehts von vorne los.
Ob das in dem Zusammenhang steht, weiß ich nicht, aber man hat öfters mal leichtes flackern in der Cockpitbeleuchtung. ???
Jemand eine Idee?
Noch zur Info, der Wagen ist ein V45W von 96, GLS und hat Automatik
eine Kleinigkeit hätte ich da noch...
...also ich hab jetzt vor ein paar Tagen meinen neuen Wagen in Betrieb genommen und bin insgesamt super happy! So gut wie kein Rost, technisch nicht viel zu beanstanden und wenig Laufleistung.
Allerdings kämpfe ich mit einer technischen Macke, die auch nicht gut eingrenzen kann.
Der Wagen hat Startprobleme, wenn er kalt ist. Die Batterie ist es nicht, Ladestrom von der Lima ist da und Spannung verliert er auch nicht über Nacht...
Wenn man ihn morgens anmacht, läuft er erstmal sehr unruhig, Standdrehzahlen zappeln ganz ordentlich. Legt man den Gang ein und fährt kurz an, geht der Wagen sofort aus.
Es hilft, wenn man vor dem losfahren ein paar Sekunden 2000 U/Min gibt. Dann geht er nicht mehr sofort aus und man kann normal fahren.
Solange der Motor Tagsüber warm ist, geht alles gut. Wenn er länger steht und wieder kalt ist, gehts von vorne los.
Ob das in dem Zusammenhang steht, weiß ich nicht, aber man hat öfters mal leichtes flackern in der Cockpitbeleuchtung. ???
Jemand eine Idee?
Noch zur Info, der Wagen ist ein V45W von 96, GLS und hat Automatik
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Grundsätzlich gilt -Nichts essen was größer ist als der eigene Kopf
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