So etwas ist uns auch schon passiert. Wir haben dann den Pajero vor Ort vorgeführt und dann ein passendes Kennzeichen erlangt.

das hätteste dir gleich mal zeigen lassen sollen wo das steht. ich hab jedenfalls nichts bei mir gefunden.
ich weiss ja nicht wie das bei euch läuft, aber hier in berlin gehste zur zulassungsstelle...dann schreibt die dir dein neues kennzeichen auf nen post it und damit gehste zum schilderfritzen vor der tür. der macht dir dann dein kennzeichen. mit denen gehste zurück und kriegst die aufkleber drauf und deine zulassung.

mach nen foto mit dem handy und halt das normale kennzeichen ran und frag mal wie das da drann passen soll. gutachten anfertigen lassen...die spinnen echt.

Ich habe damals Fotos von der Halterung gemacht (mit Zollstock).
Geben wollten sie mir das größere.



Meine Argumente waren, das das Oprisch voll Sch.... aussieht.
Die (nette) Dame am Schalter hatte oder wollte mir nicht zuhören, warum auch immer.

Da bei uns die Schilder nicht im Gebäude der ZS gepresst werden, sondern außerhalb.
Das sind diese Metallcontainer 8m längere, hab ich mein Charm bei der dieser Dame spielen lassen.
Und siehe da, ich bekommen was ich wollte.



Red mal mit dein Tüver.
Agumentieren kannst du ja erstmal mit der Optik und vllt das hier.

stvzo.de

FZV -> Anlage 4 Abschnitt 4 Punkt 3 (einen direkten Link dorthin gibts nicht, müsst´s euch schon selber hinhangeln)



4. Ergänzungsbestimmungen

Das Kennzeichen darf nicht größer sein als die etwa vorgeschriebene oder die vom Hersteller vorgesehene Anbringungsstelle dies zulässt. In keinem Fall dürfen die zu den einzelnen Kennzeichenarten angegebenen Größtmaße überschritten werden. Ist es der Zulassungsbehörde nicht möglich, für ein Fahrzeug ein Kennzeichen zuzuteilen, das an der am Fahrzeug vorgesehenen Stelle angebracht werden kann, so hat der Halter Veränderungen am Fahrzeug vorzunehmen, die die Anbringung eines vorschriftsmäßigen Kennzeichens ermöglichen, sofern die Veränderungen nicht unverhältnismäßigen Aufwand erfordern; in Zweifelsfällen kann die Zulassungsbehörde die Vorlage eines Gutachtens eines amtlich anerkannten Sachverständigen für den Kraftfahrzeugverkehr verlangen. Stellt ein amtlich anerkannter Sachverständiger für den Kraftfahrzeugverkehr fest, dass an einem mehrspurigen Kraftfahrzeug die Anbringung eines vorschriftsmäßigen hinteren Kennzeichens nach Nummer 1 Satz 1 Buchstabe a oder b einen unverhältnismäßigen Aufwand erfordert oder technisch nicht möglich ist, kann die Zulassungsbehörde eine Ausnahme zum Führen eines verkleinerten zweizeiligen Kennzeichens nach Nummer 1 Satz 1 Buchstabe c genehmigen; dies gilt nicht, wenn durch nachträgliche Änderungen die Anbringung eines vorschriftsmäßigen Kennzeichens nicht mehr möglich ist.

Heftig, bei mir war es sogar umgekehrt.
Ich hatte garnicht dran gedacht das ich hinten nen anderes Kennzeichen brauche.
Da hat mich die nette Dame gefragt ob hinten ein normales ran kommt oder ne andere Größe.
Schon komisch wie unterschiedlich das ist.