Leuchtet die rote Lampe, mit der Ölkanne, denn in deinen Tacho? Also die Öldrucklampe? Wenn nicht, passt es zumindest vom Druck her noch.

Ansonsten kannst du da echt nicht sehr viel machen. Außer den Öldruckschalter raus, und einen Sensor in das Loch rein, so kann man den Öldruck messen
An die Ölpumpe selbst, kommst du nur schwer ran, dazu muss Zahnriemen, Ölwanne und alles runter.

Äh, kommt auf den Motor an

Mitsubishi Motoren haben die fast alle hinern Zahnriemen, sie wird direkt von der Kurbelwelle angetrieben und ist unten ins Gehäuse integriert

Ich hab mal vor wichen einen von einen Colt gewechselt, aber keine Fotos gemacht

Welchen Motor hast du?
1,3 (4G13)
1,6 (4G18 )
oder 2,0 (4G63) ?

Ich denke 1,6l oder?



So ähnlich sieht die bei dir aus. Durch das Loch in der Mitte, geht die Kurbelwelle,