Kaltstartprobleme Diesel...Notlösung?

ist zwar immernoch arschkalt draussen...aber wat will man machen. also werkzeug und multimeter geschnappt und uffe strasse.

edit: ick gloobe ick hab da wat falsch gemacht...ick muss nochmal runter...shit.

sooo...jetzt aber.

1 kerze hat 1.8 ohm. bei den anderen wird gar nichts angezeigt bei der messung...also das multimeter reagiert gar nicht.
ich nehme einfach mal an, die sind alle übern berg.

klar alle vier neu. ick will ja nich sobald da wieder ran...ausserdem sind ja nich umsonst 4 da drin.
nee...ich hab noch keine rausgedreht. ich hab ein wenig schiss davor das eine abreisst. deshalb will ich den motor vorher erstmal warmfahren, bringt zwar nicht soooo viel, aber ein wenig dann doch.
also will ich das dann alles zusammen machen, wenn die neuen kerzen da sind und ein paar grad plus, damit er auch anspringt.
hoffentlich freitag oder samstag.

spricht wat gegen ne dünne schicht kupferpaste um das gewinde der neuen kerzen...damit sie bei bedarf auch gut rausgehen beim nächsten mal?

Pajero_V20 schrieb:

Lass das mit dem Kupferfett, das hat da nichts zu suchen. Die gehen auch so normalerweise vernünftig raus bei den Motoren, man muss es nur richtig machen.

wie macht man dit denn falsch? passende nuss druffgesteckt und dann in die richtige richtung drehen...überseh ick da wat?

jut...dit mach ick so. prophylaktisch hab ick dit schonmal mit wd40 benetzt.

na wieder wat gelernt.
jut jemeint is nich immer jut jemacht...

so...weiter gehts hier:

die temperaturen waren heute warm genug um zu starten. also erstmal alles gut sauber gemacht um die glühkerzen...dann ne runde gefahren und dann die schiene abgeschraubt und mich an die erste glühkerze gewagt.
ich sag mal so...nach dem ersten versuch war ich erleichtert. die gingen alle 4 ganz butterweich und ohne zu mucken da raus. die letzte, also hinten an der spritzwand, war etwas verölt, die anderen waren verrußt.
ich habe sie dann mal sauber gemacht und nicht schlecht gestaunt. bis auf die eine kerze, die 1.8 ohm hatte, sahen die anderen aus wie neu. ich glaube die haben noch nie geglüht.
ich versuch das mal hier in nem foto zu zeigen....links eine der kerzen, die meiner meinung nach wie neu aussieht. die 3 sehen alle identisch aus. rechts dann die mit 1.8 ohm:



auf den dingern steht maxgear.
morgen sollten die ngk kerzen ankommen und bevor ich die einschraube, messe ich die erstmal durch. und dann bin ich sehr gespannt wie sich ein diesel startet, der auch vorglüht.
ich kanns kaum abwarten.

nee...glaube ich nicht. ich glaube die waren von beginn am im arsch. wenn ich die einzeln durchmesse, zeigen die ja gar keine werte an, bis auf die eine.
und da die ja nicht einzeln angeschlossen sind, sondern über die schiene, kann es eigentlich nur an den glühkerzen liegen.
anders sieht das aus, wenn ich da 4 neue, funktionierende einbaue und keine davon glüht vor. aber so ist es eher beruhigend, dass zumindest eine von denen irgendwann mal geglüht hat.
ich habe ja auch alles vorher durchgemessen...die schiene bekommt ja strom.

ich habe gerade mal die maxgear gegoogelt. gibt einige firmen mit dem namen, aber ich glaube es ist ne polnische bude die ersatzteile verkauft.
bei ebay kriegste 5 kerzen für nen touareg glaube ich...in +++ERSTAUSRÜSTERQUALITÄT+++ für 35,- inkl. versand und steuer.

und ick idiot bezahl 78,- für 4 von ngk

nee danke...ökokerzen habe ick ja jetzt selber da.
und natürlich will ick nur 5 euro bezahlen...wie jeder andere och...nur gibts da nix für, deswegen muss ick 22,50 euro pro kerze bezahlen und merke gerade das ick zu doof zum rechnen bin und die dinger fast nen hunni gekostet haben und nich bloß 78,-.

ick will mir och nich irgendwelchen schrott isn auto bauen...das ebay beispiel war ja nur als vergleich gedacht.
ick weeß och nicht, ob dit die kerzen sind, die der boschdienst laut rechnung eingebaut hat, oder ob die nochmal jemand danach gewechselt hat. aber falls doch, wärs ein starkes stück solchen scheiss zu verbauen.
wie lange hält denn so ne glühkerze ungefähr im normalfall, also was wäre eine zu erwartende laufleistung? 30000km, oder 100000km....3 Jahre, oder 10 Jahre? nur so ungefähr...