Allrad blinkt während Heckantrieb ???

      Allrad blinkt während Heckantrieb ???

      Hallo,

      ich versuche euch mal mein Problem zu schildern.
      Vorweg der Pajero stand nun ein paar Monate in der Garage, Marder und Ungeziefer sicher.

      Nun habe ich folgendes Problem, sporadisch blinken die Vorderräder der Allradanzeige nach dem Fahrzeugstart
      obwohl kein Allrad zugeschaltet ist. Wie gesagt das blinken tritt nicht immer auf und wenn es auftritt hört es
      zwischen 1 und 10 km immer unterschiedlich auf.

      Wenn ich die Allraduntersetzung zuschalte, hört das blinken sofort auf und die Allradfunktion ist auch voll da.
      Aber auch hier gibt es sporadisch das Problem, das wenn ich aus dem Allrad auf den Heckantrieb will die Vorderräder
      weiter blinken obwohl ich mich bereits im Heckantrieb befinde.

      Kennt jemand das Problem?
      Und wo sollte ich am besten mit der Fehlersuche beginnen?

      Danke im voraus
      Das Problem ist so einfach aus der Ferne schlecht zu diagnostizieren...............

      Es kommen viele Dinge in Betracht:

      - Druckluftschläuche porös/ defekt
      - Druckluftventile defekt
      - elektrisches Problem mit Sensoren oder Kabel

      Ich denke da wird Dir unsere Pajero Orakel wohl bessere Lösungsansätze vorschlagen können........ :wacko: :wacko: :wacko:
      Leute, die mit mir nicht auskommen, müssen eben noch an sich arbeiten !!! $finger $finger $finger



      Im Laufe der Jahre begriff ich, daß es unmöglich ist, allen zu gefallen. Daher entschied ich, einfach Allen auf den Sack zu gehen.
      Und ich liebe es..........
      Unterdrucksystem ist irgendwo undicht. Wahrscheinlich ein Schlauch porös.
      Beste Grüsse, Frank

      Ich bin nur verantwortlich für das was ich schreibe, nicht für das was Du verstehst! :ideaa

      Einfachheit ist die höchste Form der Raffinesse (Leonardo da Vinci)

      Link zu den Unterhaltskosten Pajero 2.8 TD:
      Ok dann mal ganz dumm gefragt, wo finde ich die Unterdruckschläuche?
      Komm ich da von oben ran?
      Weil bei mir ist soviel Kabel- und Leitungssalat verbaut durch die Gasanlage da schlägt jeder
      Mechaniker die Hände überm Kopf zusammen. :S
      Und von unten ist alles mit Panzerplatten zugeschraubt, da geht ohne Helfer und Bühne gar nix.

      Ich würde es halt einfach Stück für Stück nach dem Ausschlussverfahren prüfen und tauschen.
      Die Sensoren mit den Kabeln finde ich wahrscheinlich auch bei Schläuchen?
      Die Schläuche laufen auf der rechten Seite am Radhaus nach unten zur Achse. Da sitzen auch die Ventile. Die Schalter sitzen auf dem Getriebe. Mal die Suchfunktion benutzen, unter Anleitungen hab ich da schon einiges zu geschrieben.
      Beste Grüsse, Frank

      Ich bin nur verantwortlich für das was ich schreibe, nicht für das was Du verstehst! :ideaa

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      Also ich mir die Schläuche angeschaut so gut wie möglich, aber leider keine defekte feststellen können.

      Allerdings ist mir auf der Suche noch eine komische Konstruktion entgegen gefallen (siehe Bilder), ich bin dann unverrichteter Dinge
      weitergefahren und dann haben wieder die Vorderräder geblinkt, nach ein paar Kilometern war es ein abwechselndes flackern
      vorne links, vorne rechts immer wieder und dann ging die ABS Lampe permanent an? Nach abstellen des Fahrzeugs und Neustart waren
      alle Lampen aus.

      noterror
      Bilder
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      Ich hole den Thread nochmal hoch, mein V45W hat grad das identische Problem wie oben Beschrieben.
      Nach Info von unserem Pajero-Orakel kann es eigentlich nur am Unterdruck oder an einem der Getriebeschalter liegen.

      Hat jemand von Euch das Problem in dieser Form auch schon gehabt? Und wenn ja -> was war es im Endeffekt?
      Ich hab grad zu wenig Zeit um das Auto nochmal auf links zu drehen und will idealer Weise nur 1x an das Problem ran... ;o))

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      Not my circus, not my monkeys, but I know all the clowns!
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      Na dann, packen wir's an. Freiwillige vor!
      ...
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