Pajero V20 Bj.96 --> Transponder Wegfahrsperre extrahieren

      Pajero V20 Bj.96 --> Transponder Wegfahrsperre extrahieren

      Hallo Leute,
      der ein oder andere ist vielleicht schon mal auf die Idee gekommen sie eine Funkfernbedienung für seine Zentralverriegelung zu kaufen. Die Idee ist mir auch gekommen, nur habe ich den Zündschlüssel, die Fernbedienung für die Standheizung und noch ein paar andere Sachen am Schlüsselbund fürs Auto. Da das alles ein bischen viel ist und der Platz in der Hosentasche begrenzt ist, kam ich auf die Idee eine Fernbedienung mit Klappschlüssel zu kaufen. Leider ist das beim V20 ab 96 nicht mehr so easy, weil die eine Wegfahsperre haben und deswegen sitzt im Zündschlüssel ein Transponder. Ohne diesen Transponder fährt ein V20 keinen Meter weit. Aus diesem Grund braucht man einen Transponder für den Klappschlüssel, diesen gibt es aber nicht zu kaufen. Es gibt nun zwei Mögichkeiten. Entweder nimmt man den Transponder aus dem bisherigen Zündschlüssel oder man besorgt sich einen anderen Pajero-Schlüssel (an dieser Stelle ein dickes ``=dda an die Firma Blubb-Enterprises) und nimmt diesen Transponder . Im letzteren Fall muss dieser Transponder zusätzlich mit einem Mut II an die Wegfahrsperre angelernt werden. Hier nun erst mal der erste Schritt, die Extraktion des Transponders aus dem Schlüssel.

      Hier der Schlüssel im Originalzustand:


      Mit einem scharfen Taschenmesser (stabile Klinge, kein Teppichmesser, das bricht) schneidet ihr die
      Gummiummantellung von der Seite her auf und zieht sie auseinander.


      Dann zieht ihr dem Schlüssel nach unten dass "Fell übder die Ohren". Die roten Pfeile markieren den Transponder.
      Er sollte sich nach unten rausschieben lassen, bei mir hat er sich jedoch nicht bewegt. Deswegen hab ich mit einem
      kleinen Seitenschneider die Haltekante (blauer Pfeil) weggeknipst.


      Danach den Transponder nach unten rausschieben.


      Das ist das Objekt der Begierde. Diesen Transponder muss man nun in den neuen Klappschlüssel einkleben.
      Er muss so nah wie möglich am Schlüssel sitzen damit die Komunikation mit der Antenne am Zündschloss gewährleistet ist.


      Wie es weitergeht mit einkleben und anlernen werd ich zu gegebener Zeit hier weiterführen.
      Beste Grüsse, Frank

      Ich bin nur verantwortlich für das was ich schreibe, nicht für das was Du verstehst! :ideaa

      Einfachheit ist die höchste Form der Raffinesse (Leonardo da Vinci)

      Link zu den Unterhaltskosten Pajero 2.8 TD:

      Pajero_V20 schrieb:

      Hallo Leute,
      der ein oder andere ist vielleicht schon mal auf die Idee gekommen sie eine Funkfernbedienung für seine Zentralverriegelung zu kaufen. Die Idee ist mir auch gekommen, nur habe ich den Zündschlüssel, die Fernbedienung für die Standheizung und noch ein paar andere Sachen am Schlüsselbund fürs Auto. Da das alles ein bischen viel ist und der Platz in der Hosentasche begrenzt ist, kam ich auf die Idee eine Fernbedienung mit Klappschlüssel zu kaufen. Leider ist das beim V20 ab 96 nicht mehr so easy, weil die eine Wegfahsperre haben und deswegen sitzt im Zündschlüssel ein Transponder. Ohne diesen Transponder fährt ein V20 keinen Meter weit. Aus diesem Grund braucht man einen Transponder für den Klappschlüssel, diesen gibt es aber nicht zu kaufen. Es gibt nun zwei Mögichkeiten. Entweder nimmt man den Transponder aus dem bisherigen Zündschlüssel oder man besorgt sich einen anderen Pajero-Schlüssel (an dieser Stelle ein dickes ``=dda an die Firma Blubb-Enterprises) und nimmt diesen Transponder . Im letzteren Fall muss dieser Transponder zusätzlich mit einem Mut II an die Wegfahrsperre angelernt werden. Hier nun erst mal der erste Schritt, die Extraktion des Transponders aus dem Schlüssel.

      Ein wenig OT aber das muß sein:

      1. Schlüsselbund zu groß bzw. Hosentasche zu klein - Abhilfe: größere Hose als ne Badehose anziehen !!!!!!! Schlange hast Du immer noch Kinderkonfektionsgröße oder was ????

      2. Ohne Transponder fährt der V20 keeen Meter weit - das erklär dem spielenden Kleinkind mit nem V20 am Hang nachdem es de Handbremse löst........

      Sachma hast Du echt so große Langeweile, dat de e Schlüssel vom V20 auseinander popelst ??????? $wooow $wooow $wooow $wooow $wooow Mensch geh spazieren, damit de mal wieder uff klare Gedanken kommst !!!!!!! :wall2: :wall2: :wall2:

      P.S. Bin schon ganz neugierig uff de Fortsetzung der Geschichte :thumbsup: :thumbsup: :thumbsup:
      Leute, die mit mir nicht auskommen, müssen eben noch an sich arbeiten !!! $finger $finger $finger



      Im Laufe der Jahre begriff ich, daß es unmöglich ist, allen zu gefallen. Daher entschied ich, einfach Allen auf den Sack zu gehen.
      Und ich liebe es..........

      blubb schrieb:

      Sachma hast Du echt so große Langeweile, dat de e Schlüssel vom V20 auseinander popelst ???????


      Mit langer Weile hat das nichts zu tun, sondern mit Notwendigkeit.
      Die Form des gezeigten Schlüssels ist auch bei unserem SpaceStar so und hat eine Schwäche, der Steg wird mit dem Alter porös. Das heißt, der Schlüssel lässt sich an keinen Bund mehr anbringen. Ein echtes Problem.
      "Wahrheit ist so uninteressant!"
      Qetesh /Vala Mal Doran

      "Ich dachte immer, jeder Mensch sei gegen Krieg, bis ich herausfand, dass es welche gibt, die dafür sind, besonders die, die nicht hingehen müssen."
      Erich Maria Remarque (Dt. Schriftsteller)

      Fjordblaues Imperium

      Ich habe jetzt 4 Schlüssel angelernt.
      Zwei Originale Schlüssel und zwei Klapp-Funk-Schlüssel im Audi Design.
      Sieht top aus und vor allem: Der Lack ist geschützt, da man nicht mehr im Dunkeln das Schloss verfehlt ;).
      Läuft seit über einem halben Jahr problemlos.

      So, gerade eben ist dat Klappdingensjedönse jekommen. Da es hier wie doof am regnen ist, hält sich meine Einbauwut doch in engen Grenzen. Aber man könnte ja schon mal einen Transponder versuchen einzubauen. Also, zerlegen wir erst mal einen Klappschlüssel:


      Umdrehen und Batteriedeckel ab:


      Platine entnehmen und die 4 Schrauben raus.
      Dann kann man das Gehäuse teilen. Achtung: Die Feder des Schlüsselantriebs macht sich sofort auf die Reise
      um die entlegenen Ecken unter Schreibtischen und Schränken zu erkunden. :wacko:


      Bei mir ist ein kleines Abteil wo der Transponder zukünftig wohnt:


      Tropfen Klebstoff rein und Transponder postionieren.


      Wenn trocken, in umgekehrter Reihenfolge zusammenbauen sobald man die Feder wiedergefunden hat... :whistling:
      Beste Grüsse, Frank

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      Und was ist mit dem Schleifen des Bart´s vom Rohling ???? Machste das etwa erst hinterher ???? ?( ?( ?( ?(

      P.S. Schlüssel/ Transponder Nr. 2 ist seit 09.35 Uhr per DHL uff dem Weg nach Schlange City..... :thumbup: :thumbup: :thumbup:
      Leute, die mit mir nicht auskommen, müssen eben noch an sich arbeiten !!! $finger $finger $finger



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      blubb schrieb:

      Und was ist mit dem Schleifen des Bart´s vom Rohling ???? Machste das etwa erst hinterher ????

      Jupp, das kommt hinterher. Da eingebaut ist eh ein Dummi, die richtigen Rohlinge für Pajero liegen lose bei. Die lass ich erst schleifen und dann kann man die einbauen, die sind mit 2 riesigen ``=iron Kreuzschrauben seitlich fest...

      blubb schrieb:

      Schlüssel/ Transponder Nr. 2 ist seit 09.35 Uhr per DHL uff dem Weg nach Schlange City.....

      Cool ! :;youman ;:supi :tangyo :priama
      Sobald es hier etwas trockener ist, bau ich das Steuertier ein und verdrahte dat Jerödel, nächste Woche Rohlinge schleifen lassen und dann muss ich mir vom Chefe das MUT II leihen um dat Jedönse anzulernen...Mal gucken wat dabei schief jeht... :whistling:
      Beste Grüsse, Frank

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      Und danach bekommste de Schlüssel vom TC und von der Matilda - somit haste Arbeet bis April 2015 !!!!!!! :thumbsup: :thumbsup: :thumbsup: :thumbsup:

      Sachma und wie lernste jetze de FB von der ZV auf die Tasten vom Klappschlüssel ???? ?( ?( ?( ?(
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      blubb schrieb:

      Sachma und wie lernste jetze de FB von der ZV auf die Tasten vom Klappschlüssel ???? ?( ?( ?( ?(

      ?( ?( ?(
      Jar nüsch. Die Tasten der FB sprechen mit dem Steuertier welches mit den Schlüsseln mitgeliefert wurde. Dat Steuertier von der FB jeht mit nem Draht uff dat Steuertier von dr ZV. Wenn de nu uff "Tür uffschließen" drückst, lügt dat FB Steuertier dem ZV Steuertier eenen vor und sagt "Ick komm vom Türschloß, der Vogel hat jerade uffjeschlossen". Dann schließt dat ZV Steuertier alle Türen uff. Zu jeht jenau so...
      Beste Grüsse, Frank

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      Achsooooo also wie wenn de de FB / ZV nachrüstest........ §grummel

      So ein Mist - dann muß ich ja beim TC und der Matilda die nachgerüstete FB wieder rausbauen..... Oder verstehe üsch da wat falsch ??? <------- was ja gar nie niemals nüsch möglich is !!!!! $finger
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      Entweder so oder du kiekst dat de Handsender mit Klappschlüssel kriegst die man uff dat vorhandene FB Steuertier anlernen kann... ;)
      Beste Grüsse, Frank

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      Wieso soll "ÜSCH" kieken - dat is DEINE Uffgabe !!!!!!! Du hast die zwei kostenlosen Uffträge (TC und Matilda) angenommen - also bade den Mist gefälligst selber aus !!!!!!! :zun: :zun:
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      128,90 Euro $wooow $wooow $wooow $wooow $wooow Soll ich etwa Pleite gehen ?????

      260 D Mark für ne Axt - mein lieber Herr Gesangsverein.... :rauf: :wall:
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      Dakar hast Du auch damit die ZV angesteuert ????

      Gefällt mir sehr gut so ein Schlüssel !!! :love: :love: :love: :love: Sowas wünsche ich mir von der Schlange zum Geburtstag.... (ich feier mein Geburtstag dieses Jahr am 02.01.15 - de Schlange soll ja auch bissi Zeit haben zum Geschenke einpacken) :whistling: :whistling: :whistling: :whistling:
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      Ick kann dir jerne so nen Transponder da einbauen wennde mir den Krempel zuschickst, keen Ding. Für dir mach ick dat, meen Lieblingsblubb...:D
      Beste Grüsse, Frank

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