Bremssattellack entfernen

Shadows of History · 28. Oktober 2012, 10:35

Ich möchte den alten Bremssattellack meiner neuen Brembo Bremsanlage entfernen. Strahlen jeglicher Art fällt aus. Ich habe es mit Bremsflüssigkeit probiert. Das funzt aber nicht. Allernative Vorschläge ?,am besten mit einem Link, wo ich es kaufen kann.
Danke im voraus.

GalantE10 · 28. Oktober 2012, 13:21

Warum fällt Strahlen jeder art raus? Das wäre doch das einfachste

Shadows of History · 28. Oktober 2012, 17:15

Finde ich auch.
Abbeizen würde zwar auch gehen, aber dann besser komplett zerlegt und Gummis und Kolben raus.

Shadows of History · 28. Oktober 2012, 17:26

Trockeneis = mir zu teuer
Sandstrahlen = trägt nicht nur den Lack ab, es soll auf gar keinen Fall Material abgetragen werden.

Die Gummis und Kolben sind schon raus, auch deshalb fällt strahlen aus. Welche Abbeize wäre zu empfehlen? Von einer Vollzerlegung wurde mir abgeraten, bei den hinteren.

Shadows of History · 28. Oktober 2012, 17:41

Nicht Eis, nicht Sand, sondern Strahlmittel.....

Da geht nichts kaputt, ich hab meine vom Kombi doch auch alle 4 gemacht. Sahen aus wie neu.

Welchen Abbeizer ich für die anderen genommen habe, weiss ich nicht mehr. Bin einfach in den nächsten Baumarkt und hab planlos nach was gegriffen. Hat doch funktioniert

Einen Tipp hab ich aber noch. Wenn ich Lack von kleinen Karosserieteilen, wie Tankdeckel, entfernen will, tränke ich einen Lappen kompletten mit Waschverdünnung, und wickele das Teil komplett da drin ein. Nach 2-3h kann ich alles an Lack einfach abwischen.

Shadows of History · 28. Oktober 2012, 17:57

Was muss ich mir unter Strahlmittel vorstellen?

Shadows of History · 28. Oktober 2012, 18:05

Na Strahlmittel für Stahlpistolen. Ich nehm das von Maxit, hab nur so ne kleine Druckluftpistole.

maxit-kroelpa.de/Produkte/Beto…lmittel/Strahlmittel.html

Meinen ehemals pulverbeschichteten Ventildeckel hab ich damit in 15 Minuten gemacht.

Shadows of History · 28. Oktober 2012, 18:51

Über welchen Kostenpunkt würden wir bei 4 Sätteln reden. Gern auch per PN.

Shadows of History · 29. Oktober 2012, 22:13

Vor Anfang Dezember geht bei mir leider gar nichts mehr. ich hab Hochsaison und muss fürs ganze Jahr verdienen :thumbsup:

inet · 30. Oktober 2012, 09:52

@TD
Wie muß ich mir das vorstellen, du hast keine (Strahl-)Kabine sondern nur eine Strahlpistole und dort das Strahlmittel rein und los?

Shadows of History · 30. Oktober 2012, 14:17

Ja. so in der Art. Damit kannst du auch locker mal jemanden die Nase weg fetzen wenn du da ein paar Sekunden drauf hältst.
Ist ne feine Sache, geht aber nur mit langen Ärmeln, Handschuhen und Gesichtsschutz gut.

TheSilent · 30. Oktober 2012, 14:46

Gesichtsschutz ist ne sehr gute Idee, ich hab hier einen in der Nähe, der wegen so ner Scheisse jetzt den rest seines Lebens im Dunklen rumtappt.
Das Zeug ist viel gefährlicher als es aussieht.

Shadows of History · 30. Oktober 2012, 17:37

Dem kann ich nur beipflichten.
Auch wenn man während des strahlens nicht merkt, dass man was ins Auge bekommen hat. Spätestens am nächsten Tag merkt man es beim Aufstehen frühs. Das feine Zeug da drin schmiergelt bei jeden blinzeln die Augen ab.
Ich hab vor 2 Jahren auch noch wild an Karossen rum gestrahlt und prompt die Quittung dafür bekommem. 4 Wochen Augentropfen und Zeug....

Shadows of History · 30. Oktober 2012, 18:22

Arbeitsschutz ist gut und wichtig, nur bring der mir nicht, die Farbe von den Sätteln. Hat keiner weiter eine Idee zum Abbeizer?

fouk · 30. Oktober 2012, 18:37

Was ist den da für ne schlimme Farbe drauf, auf den Brembos, das die runter muss?

Nur mal aus Neugierde :whistling:

Shadows of History · 30. Oktober 2012, 19:00

Die originale, im abartigen Zustand. Keine Ahnung, wie man die, so zu Grunde richten kann. Das betraf im übrigen das ganze Fahrzeug, mit dem zu Grunde richten. Wurde mir so zugetragen.

Jamster · 30. Oktober 2012, 22:41

TD hat schon so ziemlich jede schonende Methode genannt! Alles andere ist fragwürdig, wie weit das das Teil belastet. Ich hab sowas immer wie TD es erwähnte mit Nitroverdünnung eingewickelt und abgewischt oder mit dem Bohrer und nem Drahtaufsatz ganz leicht drüber. Wenn du fest draufhältst KANN es passieren, das du Kerben reinschleifst. Da musst aber richtig pervers draufhalten

Abbeizer
Feinstrahler
Drahtbürstenaufsatz
Waschmittel für Lackierpistolen, bzw. Nitroverdünnung
Grobes Schleifpapier aufn Excenter oder sonstigem schonenden Schleifgerät

Sonst... kein plan mehr

Shadows of History · 31. Oktober 2012, 18:21

@Jamster

Vielen Dank für die Zusammenfassung. Dabei ist mir erst klar geworden, dass du recht hast. Alle Methoden sind aufgezählt. Danke an alle die was dazu beigetragen haben.

fouk · 31. Oktober 2012, 21:43

Da muss ich mal das letzte Wort haben

Du kannst sie auch einfach so lassen, ich zum Beispiel mag die Spuren die die Zeit und der Gebraucht hinterlassen, ob bei Autos, Häusern oder ...

Deshalb haben mich Neuwagen, Neubauten und der Märtyrertod meist relativ kalt :coolo

Shadows of History · 31. Oktober 2012, 22:25

Das mag schon sein, nur passt das nicht in mein Gesamtkonzept. Alles sieht gut aus nur die Bremsen sind grottig? Nööööö. Leider ungeil.

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