Meine Gedanken kennst du ja schon.
Wenn die erforderlichen Papiere und Freigaben dabei sind, nimm das Ding.

.... oder fahr nach Leipzig, montier Dir fix nen originalen Kat ab und bau den unter Deinen 3,5er V6 <----------

Moin,

Fahrzeug : Pajero V20 Classic 2.5td , lange Version , 4D56

Mein Katalysator ist Kaputt. Den verbauten Katalysator finde ich nirgends (Bild Verlinkt). Wollte fragen ob jemand vllt. diesen Kat schon mal gesehen hat oder ob man auch andere verbauen kann ? Würde mir am liebsten einen neuen Kaufen, da ich das Endrohr & Mittelschalldämpfer auch ersetze musste.
Ich hätte jetzt diesem im Blick teilehaber.de/itm/katalysator-…21528480-src11358165.html etwas länger als der alte.

Bild vom Kat : ibb.co/9wwW9Rq


MFG Heinzi

Aaaaalder, wenigstens mal EINER, der reinschreibt um was für ein Auto es geht.

Leider ist mein Laptop abgeraucht und ich bin dabei es neu zu installieren und meine Daten zu retten, deshalb kann ich bis mindestens morgen Nachmittag nichts nachsehen. Aber: Grundsätzlich ist erst mal egal was da für ein Kat drunter ist, er muss nur vernünftig drunter passen, darf nicht weiter vom Motor weg sein und er darf nicht viel kleiner sein. Wenn man es vernünftig macht, kann man schweißen, biegen und tricksen. Kein Tüv weiß noch wie das Original aussieht und die Abgaswerte bei der AU hält das Auto auch mit anderen Kats für nen Diesel ein. Sobald ich meinen Rechenknecht wieder am Leben habe, schaue ich mal in die Kataloge.

Nimm einen von denen hier bis du nen anderen findest...

https://www.autoteile24.de/ersatzteile-verschleissteile/abgasanlage/katalysator?ktypnr=16915

Die haben so viele davon dass sie sie verkaufen wollen...

Schließe mich der Schlange an. Die sind ok. Funktioniert und passt ganz ordentlich. Abgaswerte minimal schlechter als beim original, aber voll in der Toleranz

Alles Klar, Danke euch!