Huhu,

es lohnt sich auf alle Fälle. Einmalige Kosten entstehen wie bei jeder normalen Um-/Anmeldung auch. Du hast halt nur ein paar Zahlen aufm Schild mit drauf stehen. Genauen Betrag weiß ich nicht mehr. Könnten so 70€ gewesen sein, das werden Andere hier sicherlich besser wissen. Wiederkehrende Kosten sind genauso wie bei einer Ganzjahreszulassung (Steuern und Versicherung), nur eben halt reduziert auf den genutzten Zeitraum. Diese werden bei mir vor der Saison fällig. Da ich Colt und Pajero jeweils ein halbes Jahr fahre, sind das pro Fahrzeug der halbe Preis. Du musst dich lediglich bei deiner Versicherung informieren. Ich habe irgendwo mal gelesen, dass man nur bei einer Zulassung von mind. 6 Monaten Prozente runter fährt. Ob das stimmt weiß ich nicht.

Das Saisonfahrzeug muss außerhalb der Saison auf einem Privatgrundstück (idealerweise Garage) abgestellt werden. Es gibt da irgendwelche Ausnahmeregelungen in denen das Fahrzeug auch außerhalb der Saison bewegt werden darf, aber die Informationen darüber sind im Netz nicht eindeutig. Da gibt es, so scheint es mir, auch viele Mythen. Wenn du es so machst wie ich mit zwei Fahrzeugen für zwei Zeiträume, hat man bei dem Übergang halt das Problem, dass das eine Fahrzeug bis 0 Uhr draußen sein darf und das Andere erst ab 0 Uhr raus genommen werden darf. Auch hier habe ich bisher keine eindeutigen Informationen gefunden, ob es da Karenzzeiten gibt. Ich könnte mir aber vorstellen, dass sich dieser Staat auch da ziemlich bekloppt hat. Da ich aufm Dorf wohne und viel Fläche habe, ist das aber unproblematisch.