Warum soll es Dir anders gehen als mir TD.

Ich wenn die Preise meiner freundlichen Mitbewerber sehe dreht sich mir auch immer der Magen um.

Aber ehrlich gesagt. Ich würde mich schämen solche Preise zu verlangen.

@ TD
Du bist schon fies.....

Aber du hast Recht.....

Nicht Alle zeit kann jeder zu dir kommen und sich freuen.......
Du bist zu ehrlich hier....und manchmal tut das schon weh....
aber gut zu wissen woran man ist.
Wie du siehst, wieviel die Dinger einem Wert sind...

eben für mich auch. Jeder Cent.... Die Freude daran kann das Geld nicht aufwiegen....
zumindest bei mir so...

Ich glaub ich könnte meine Kisten nicht in ne Werkstatt schaffen. Nicht bei den heutigen Preisen. Da gibts ja nur noch trocken Brot zuhause, bei 6 uralten Autos.

Da siehste mal wie arm wir alle dran sind! Ich glaub wir machen beim Sigmatreffen ne Selbsthilfegruppe auf!
Stefan die Preise sind leider mal so bescheiden hier. Ich hab heut auch für 1,5h Arbeit am Galli 84 € netto bezahlt.

Huhuh die kranken Mitsubishifahrer......
Also noch n Psycho Doc muß her....

Shadows of History schrieb:

bei 6 uralten Autos.

Du kleener Prinz, ick hab nur een einzijes uraltes Auto...DAT is Armut....

Pajero_V20 schrieb:

Shadows of History schrieb:

6 mit uralten Autos.

soweit iss dat schon

Shadows of History schrieb:

170 Euro für eine gute Stunde Arbeit?

Mir kommen gerade die Tränen. Das kann doch nicht sein. Ich hab genau diese 4 Sachen (und die beiden oberen Abdeckungen) vor paar Monaten bei den Robert?? da getauscht. Für 47 Euro mit Rechnung und tralala.


Ich glaub dir das jetzt nich.

Ja, das ist hier so, erinnerst du dich an die Rechnung als mir eine freie Werkstatt hinten links die beiden Bremsleitungen teilweise ersetzt und die beiden "Bremsschläuche" über Hinterachse gewechselt hatten (300 Euro....)

Am liebsten hätte ich alles im Mai bei dir machen lassen, denn wahrscheinlich steht die linke Antriebswelle an, das Klackern habe ich ja schon seit über 20.000 km...
Hast gleich ne PN, muss ja nicht jeder alles wissen

P.S.: 2 Stunden = 142,86 Netto = 85 Euro brutto die Stunde

Shadows of History schrieb:

85 Euro brutto die Stunde

Mein Mitsu-Autohaus nimmt normalerweise 65 € plus Märchensteuer für die Stunde.
Das ist hier für Mitsu günstig, die Freien liegen auf dem gleichen Niveau.

Umrechnungsfaktor bei meinem Stundenlohn:

Ich arbeite sieben Stunden, dann kann ich eine Mitsu-Stunde bezahlen.

Pajero_V20 schrieb:

Shadows of History schrieb:

85 Euro brutto die Stunde

Mein Mitsu-Autohaus nimmt normalerweise 65 € plus Märchensteuer für die Stunde.
Das ist hier für Mitsu günstig, die Freien liegen auf dem gleichen Niveau.

Umrechnungsfaktor bei meinem Stundenlohn:

Ich arbeite sieben Stunden, dann kann ich eine Mitsu-Stunde bezahlen.

Ja, der Nettopreis liegt hier fast genauso.
Glücklicherweise habe ich einen anderen "Umrechnungsfaktor" ich brauche nur 3-4 Stunden zu arbeiten.
Deshalb lasse ich inzwischen viele Sachen durch Handwerker oder Werkstätten machen, weil die sollen ja auch leben.
Aber was ich an meinem Siggi selbst machen kann, das mach ich selber, nicht aus Geiz sondern aus Liebe

Also mein Mechaniker vor Ort ist zwar kein Mitsu-fummler sondern eine freie Werkstatt, das liegt daran das unsere Mitsuwerkstatt aus lauter Idioten besteht und einem immer nur was neues Andrehen wollen zu einem Preis ds einem schlecht wird.

Ich bleibe also bei meinem Mechanikerfuzi, der ist Innovativ und scheut es nicht sich die Finger dreckig zu machen und das für 35€ die Stunde.

Ein kleines Beispiel, wechsel bei 2 Galants von Sommer auf Winterräder 15€, dafür läuft ein anderer gerademal ums Auto rum und Kuckt blöde.

Einen Nachteil haben seine Preise allerdings, er ist Restlos überarbeitet, logischerweise Rennen sie Ihm die Tür ein, dafür Arbeitet er aber auch nur für Leute die ab kann.

Ist man Ihm nicht Symphatisch, jagt er Dich vom Hof.

Mich Liebt sein Hund und seinen Hund liebt er, bin also auf der Kundenliste ganz oben.

Ja Werner so kenne ich das auch. Meine freie Werke bei der ich normalerweise bin kostet die Stunde auch 35 €. Aber der weiß bei mir auch, dass er bei mir mit meinen Bastelideen und 3 Autos einen beständigen Kunden hat. Von daher macht er auch gern mal was umsonst.

Bei meinen Werkstätten ist auch ein geben und nehmen. So funzt das.

Ich gönne meinem Siggi demnächst einen Bruder! Einen mit dem großen Kofferraum. :o) Es fehlen schon ein paar Teile und er ist teilzerlegt, aber die Basis ist perfekt. Perfekt für einen Umbau, denn ein Wiederaufbau in den Originalzustand wäre zu viel Arbeit. Schöne Felgen hab' ich für das Wägelchen auch schon, jetzt brauche ich noch ein gutes Fahrwerk, was wohl die größte Herausforderung wird.

Siggi 1192 schrieb:

Ich gönne meinem Siggi demnächst einen Bruder! Einen mit dem großen Kofferraum. :o) Es fehlen schon ein paar Teile und er ist teilzerlegt, aber die Basis ist perfekt. Perfekt für einen Umbau, denn ein Wiederaufbau in den Originalzustand wäre zu viel Arbeit. Schöne Felgen hab' ich für das Wägelchen auch schon, jetzt brauche ich noch ein gutes Fahrwerk, was wohl die größte Herausforderung wird.

Wär was für den Showroom, für Bilder und Details.....immer Interessiert.....

Ich brauch am Montag auch mal was neues.
Heute, mitten auf der BAB bei voller Fahrt ist mir die erste Feder meines Lebens gebrochen. VL.
Und gleichzeitig war das der erste Defekt an Bodos Kombi nach mittlerweile 13.500km.
Ein Scheiss. Hab gerade erst mal leihweise ein Federbein von nen anderen Sigma genommen, ich muss ja morgen früh 6.30 in Erfurt sein.
Montag kommen 2 neue Federn, bei 42 Euro das Stück, hab ich gleich beide genommen. Gebrauchte taugen ja auch nich ewig.
Kennung natürlich gelb, statt wie original violett. Halten länger da andere Drahtstärke.

Hab ich was gewonnen?

Du hast keinen silbernen mehr

Da wär ich mir nicht so sicher..........