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Nu, n paar Abstriche musste machen, kostet ja ooch nur de Hälfte. Anhängerkupplung hatter, eenskommaacht Tonnen V6 Motörchen hatter ooch, fehlen also nur 25% Leerjewicht wees ick nüsch jenau, irjendwatt um de 1200 Kg, entweder packste n paar Steene innen Kofferraum oder du lässt dit wie et is un sparst Sprit. Dit mit de Kilometer mach ick dir wie de dat haben willst, ick bin ja n Kumpel. Also wat nu, wann haste de Knete parat?

Jo, 180.000 € für einen Gebrauchtwagen den schon einer kaputtgeknüppelt hat. Du kannst meenen Mondi für de Hälfte kriegen, wenn de willst. Incl. Lieferung und roten Schleifchen.

Moin, da hilft nur suchen. Tachowelle ist das eher nicht, die läuft aussen durch den Motorraum und macht eher schabende Gräusche. Ausserdem würde dann wahrscheinlich die Nadel springen. Nimm das Radio raus, dann lass jemand anderen fahren und du suchst nach dem Geräusch. Wahrscheinlich vibriert ein Halter oder Kabel und schlägt irgendwo an.

So, damit ick nüsch immer warten muss bis dr Blubb mich irjendwann mal vom Moped hebt, habsch mir jedacht dat ick dit mal selber üben muss. Damit ick dit ooch richtisch mache, habsch mir n Übungsobjekt zujelescht... mitsu-szene.de/index.php/Attachment/10119/ mitsu-szene.de/index.php/Attachment/10118/ mitsu-szene.de/index.php/Attachment/10117/ mitsu-szene.de/index.php/Attachment/10116/

Als ob Du irgendwas ohne Bagger heben könntest...

@Marco: Ja, die waren nicht schlecht. Würde ich auch wieder nehmen WENN es die noch in gut geben würde. Aber die sind auch alle total runtergerockt, Tacho zweimal rund und total verbastelt. Teileversorgung geht gegen null und die sind noch übel teuer.

Auch wenn die hiesige Infrastruktur weiterhin so gut gewartet wird, werden die Straßen auch nicht schlechter werden als in Indien nach der Regenzeit. Von daher ist die Enfield mit Enduroreifen in ihrem Element....

Nee, dr Blubb verjisst allet, aber nüsch wenn der noch Knete kriegt. Verjiss dat. Ick spar noch 20 Jahre un koof mir dann son Ding uffm Sterbebett, dann muss ick ooch nüsch immer damit tanken.

Nüsch kompliziert machen un den Blubbi schicken? Rauchst du schlechtes Zeuchs? Schon alleen dr Jedanke den Blubbi zu schicken kompliziert sowat. Der faltet dat Ding mitm Bagger zusammen, bindet dat hinter den Bubu und schleift dat von Athen bis hier. Und dann schreibt der mir ne Rechnung dat ick die komplette Firma hätte koofen können. Sechs, setzen. Fahr Du ma lieber in Urlaub, vielleicht haste ja brauchbare Ideen wenn du wiederkommst...

Ja....nee....jaaa... Im Prinzip haste ja recht.... Aber ne 350er is bei mir im Unterbewusstsein n Kindermopped... Ausser, es steht RD davor... Ich weiß ziemlich sicher dass ich mir die Krätze ärgern werde und unzufrieden bin wenn ich die 350er nehme. Dann schon eher ne Interceptor oder ne Continental... Aber die sind ooch nüsch so wie ick dat haben will.... Ick gloob, ick jeh weiter zu Fuß... Interessant ist, dass man im Net so gut wie nichts schlechtes über das Ding findet. Ansonsten hat ja irg…

So, hab mir gerade mal so ne F650 im Net angesehen. Sorry, aber die Kiste ist genau so häßlich wie die anderen Dinger auch. Alles Plaste, rundgelutscht, sieht alles aus wie aus Krieg der Sterne. Nee, da lass ich das lieber. Früher hab ich nur Japaner gefahren CB 400 Four, CB 550 Four, CB 650, CBX 1000. Alles schöne und zuverlässige Moppeds mit gut Power für ihre Klasse und ihre Baujahre. Die würde ich auch alle wieder nehmen, aber mittlerweile sind die Dinger alle so alt und ausgelutscht und die…

Nee nee, Blasentee soviel de willst und n paar Kekse... Ansonsten könnt ick ja ooch noch 30 Jahre Flaschen sammeln un mir de Enfield selber koofen...

Weil duuuuuuu wieder vom Thema ablenken tust. Roll mir doch eenfach die Enfield untern Weihnachtsboom, dann jibts ooch nüscht zu nörgeln. Dann kriegste ooch Kekse und Blasentee soviel de willst. Kaffee trinkste ja nüsch...

Die in Schockfarbe is ne 650er, die will ick nüsch, ich will da ja ooch ma mit fahren und nüsch nur Teile bestellen. Die Schwarze is ne 750er, dit is ne Kopie von dr ollen Zündapp der Wehrmacht. Die sind besser als die 650er. Aber für den Toto bekommt man ooch die Royal Enfield in fast neu und die fahren zuverlässig ohne zu beten dat se anspringt. Aber cool ist so eine MT 72 schon...

Oh ja, oh ja, oh ja, dieeee nehm icke!!!

Bezüglich des schönen alten Brauches, bei dem die jungen Hüpfer hier im Forum (U 55) den alten Hasen hier (Ü 55) schöne Weihnachtsgeschenke bringen, möchte ich mal meinen Wunsch für 2022 äussern. Nicht dass dr Blubb mir wieder wie letztes Jahr fünf nackte 20 jährige Mädels schickt und ich da nix mit tun kann. Diesmal hätt ich gern die da: mitsu-szene.de/index.php/Attachment/10102/ mitsu-szene.de/index.php/Attachment/10103/

Koof dir ne olle Trumatherme aus nem Campingwagen. Da wird die heiße Luft vonne Standheizung (die,die du absonderst, reicht nüsch ) durchgeleitet und so das Wasser heiß gemacht. Und son Ding kannste ooch noch im Sommer mit Strom betreiben.

Wenn der Kunde möchte dass die Hydros getauscht werden, dann macht das. Er muss es ja auch bezahlen. Der Spanner ist natürlich kaputt, hatte ich ja schon weiter oben geschrieben. Der macht aber nicht annähernd so ein Geräusch wie in dem Vid. Das ist eher ein unregelmäßiges klappern. Wenn die Steuerzeiten wirklich stimmen sollten (was ich immer noch nicht glauben kann), kannst du mal mit einer Endoskopkamera durch die Kerzenlöcher auf die Kolben schauen. Auf Beschädigungen achten die durch aufsch…

Der Zahnriemen ist definitiv viel zu lose und der Spanner der Rolle ist hin. Auf dem Abstand zwischen den Nockenwellen sollte der sich max. 2 - 3 mm bewegen. Ich wette, dass der Riemen mindestens einen Zahn übergesprungen ist. Steuerzeiten nochmal penibel kontrollieren, dass die noch stimmen wäre ein echtes Wunder.

Aaaaaalter, was hast du denn getrunken? Das klingt ungefähr so wie "Rotkäppchen hat den Wolf mit Messer und Gabel gefressen und als sie auf dem Klo war hat der Wolf ihr in den Arsch gebissen als er ausgeschissen wurde."