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Heute gabs Nachrichten vom Autohaus. Sie bringen das Auto als nächstes nach Rüsselsheim zum GM Quality Team. Da scheints jetzt irgendwie rund zu gehen

Noch 2,5 Jahre. Ist ja erst ca. ein halbes Jahr alt. Und so lange mach ich mit denen nicht mehr rum. Wenn sie es nicht hinkriegen, dann dürfen sie das Auto wieder zurück nehmen.

Hmm, also ich glaube es wirkt schon Direkt am Montag rief mein Serviceberater an und meinte, er hätte da einen Anruf von einem von Cadillac gehabt. Ich hätte da wohl am WE mit jemandem gesprochen. Ich hab ihm dann erstmal erklärt mit wem ich da gesrochen hatte. Er wußte nicht genau wer der Anrufer war. Nach seiner Schilderung glaube ich allerdings, das es der Chef persönlich war. Wie auch immer, der Anruf hat wohl für leichte Irritationen gesorgt. Am Diestag gabs schon wieder einen Anruf vom Ser…

So, heute war das Event. Sehr geile Sache muss ich sagen. Eine wirklich gelungene Veranstaltung. Wir hatten unsere Zeit sehr günstig gewählt. Wir hatten uns in der Zeit von 12 bis 14 Uhr für die Probefahrt mit dem CTS angemeldet. Wir waren noch etwas vor 12 Uhr da. Zu der Zeit waren noch nicht so viele Leute da. Später wurde es deutlich mehr. Dadurch hatten wir auch viel Zeit für die Probefahrt. Wir sind dann eine schöne große Runde mit dem CTS gefahren. Allerdings war immer ein Begleiter dabei.…

Zitat: „Das hört sich ermutigend an und man merkt, dass du dich in das Auto verguckt hast. “ Das ist das lustige dabei. In einiger Hinsicht erinnert das an den Galant damals. Der Galant ist auch weit davon entfernt davon ein perfektes Auto zu sein. Aber irgendwas hat er, das man ihn mag und gerne fährt. Und so ähnlich gehts mir mit dem Caddi. Mal ganz abgesehen davon, das er hinreichend ausgefallen ist, das man gelegentlich auch darauf angesprochen wird. Was einem bei BMW und Co. niemals passier…

Ja, ich hoffe doch das die das noch hinkriegen. Hab gerade mit denen telefoniert. Naja, noch nicht so berauschend. Für das Sitzmemory haben sie jetzt ein neues Steuergerät bestellt. Scheinbar ist das Teil defekt. OK. Sollte also passen. Das Problem mit dem Stop-Start haben sie allerdings nicht nachvollziehen können. Angeblich sind sie gefahren und es ist einfach nichts passiert. Alles ganz normal. Sie versuchen es allerdings weiter. Sonst muss ich in Zukunft eine Kamera mitlaufen lassen. Leider …

Naja, ich würde das nun nicht gleich so pauschalisieren. Montagsautos gibts überall und bei jeder Marke. Leider hab ich scheinbar so einen erwischt. Wobei ich inzwischen auch an den Fähigkeiten der Werkstatt zweifle. Nur bei Caddi gibts nicht so viel Auswahl an Werkstätten. Was generell die Probemhaftigkeit bei Caddi angeht, nun ja. Elektrik können die Ami's nicht. Ansonsten gibts mit der Mechanik generell eigentlich wenig Probleme. Insofern bin ich da noch guter Dinge, das meiner ein Einzelfall…

Nun mal wieder ein kleiner Bericht. Also das Auto fährt sich toll. Ich fahre ihn wirklich gerne. Jeden Morgen macht das Einsteigen aufs Neue Spaß. Leistung hat er bis zum Abwinken. Selbst daran hab ich mich noch nicht gewöhnt. Der Durchzug macht immer noch Spaß ohne Ende. Komisch, beim Exeo hab ich das nach viel kürzerer Zeit schon nicht mehr gemerkt. Wie auch immer, es gibt ein Aber: Das Auto wurde scheinbar Montags gebaut. Ich habe leider eine schier unendliche Fehlerliste und die Werkstatt is…

Wenn er die Sportsitze hatte, dann kann ich das verstehen. Die sind bei BMW wirklich richtig gut. Ähnlich gute Sitze kenne ich bisher auch nur von meinem ATS. Dafür sind die Standardsitze bei BMW derart grottig, das es schlechter kaum geht. Der Seitenhalt ist da ungefähr so, wie auf einer Parkbank.

So, erste längere Fahrt, der erste Bericht über die Erfahrungen: Gugga wollte im hellen Forum die VMax wissen: Bei 250 abgeregelt. Ich beschleunige da so schön vor mich hin. Auf einmal bei Punkt 250 im HUD die Meldung, das jetzt Schluss mit Lustig ist Naja gut, reicht allerdings eigentlich auch. Cadillac ist bei der Angabe erstaunlich bescheiden. Sie geben 220 - 240 an. Und dann rennt das Ding locker in die Begrenzung. Und tatsächlich war bis 250 noch Vortrieb vorhanden. D.h. da wäre sicherlich …

Zitat: „Nicht mitbekommen? “ Doch hat er ... Den Leon ST hatte ich hier im Thread glaub auch mal erwähnt. Prinzipiell gilt das Gleiche wie für den Octavia. Von der reinen Papierform her sind diese Fahrzeuge vom Raumangebot her locker in der Mittelklasse. Und auch allerlei technische Spielereien werden angeboten. Dennoch ist dies nicht das, was ein Mittelklassefahrzeug ausmacht. Radstände spielen da eine Rolle. Der Octavia fährt Autobahn eben doch nicht so komfortabel wie eine echte Mittelklasse.…

Der Seat ging privat weg. Ich hatte ein Angebot vom Händler. Und habe ihn dann einfach mal bei Mobile eingestellt. Er hob sich ja schon von der Masse ab. Nach 4 Wochen war er verkauft. Ich hatte eine ganze Menge Anfragen. Es waren viele dabei, da gings nur um den günstigsten Preis. Die hatten noch nicht mal das Auto gesehen und wollten direkt den günstigsten Preis wissen. Auf sowas habe ich dann nur geantwortet, das der Preis in der Anzeige steht. Ich mein, ich musste ihn ja nicht verkaufen. Im …

Hmm, stimmt. Danke.

Öhm, ich glaub, Du brauchst ne Brille

Doch, daran kann ich mich erinnern. Allerdings ging es da um 3 Wochen für die Scheibe. Und die kam nicht aus den Staaten. Der Sensor, um den es hier geht, ist inzwischen auch da. Das war jetzt eine Woche bei Lieferung aus den Staaten. Nach einer Woche hab ich mich bei Seat auch noch nicht beschwert.

Ja, nur ist das Teil aus den Staaten auch in unter einer Woche hier. Aber davon abgesehen, wenn man eine Marke kauft, die jährlich 150 Neuzulassungen in Deutschland hat und aus dem Ausland kommt, dann weiß man auch, das die Ersatzteilversorgung nicht so ist, das die Teile taggleich ankommen. Ich kann mich übrigens nicht erinnern, mich über die Ersatzteilversorgung bei Mitsubishi beschwert zu haben. Höchstens über die Preise.

Wenn man einen Neuen bestellt, kann man die Farben der Innenausstattung wählen. Und die Einlagen sind je nach Farbkombi auch unterschiedlich. Nur bei Rot gibts Carbon dazu. Bei anderen Farbvarianten ist es Alu oder auch Holz. Der rote Inneraum ist natürlich auch komplett Geschmacksache. Das ist nichts Neutrales. Das gibts nur gefällt oder eben gar nicht. Als der Verkäufer mir am Telefon erzählte der Vorführer wäre Silber und der Innenraum Bordeaux, da dachte ich auch erst, das ist nichts. Als ic…

Schlechter, durch das hohe Heck. Das ist aber bei praktisch jedem neueren Auto so. Und ja, eine Rückfahrkamera hat er auch. Und auch Sensoren in jede Richtung.

OK, die Story mit dem Essen gehen muss ich dann jetzt auch noch erzählen. Das gehört halt auch zu den Dingen, die nur passieren, wenn man einen Cadillac fährt. Mit einem Audi oder BMW passiert einem sowas glaub nicht. Also der ATS war ja ein Vorführer. Nun hatte er leider an zwei der Felgen (die übrigens serienmäßig Schmiederäder sind) eine Schramme. Der Verkäufer wollte dies natürlich reparieren lassen. Bei Schmiederädern macht das auch Sinn. Die Felgen kosten richtig Schotter. Da wird also aus…

Ich erwarte da ehrlich gesagt wenig Überraschungen. Bislang waren die Ami-Verbrauchsangaben immer etwas ehrlicher als die der hiesigen Hersteller. Beim alten CTS standen zwar ca. 11 Liter in den Angaben. Aber damit ließ er sich halt auch tatsächlich fahren ohne das man sich dafür großartig anstrengen musste. Für den ATS erwarte ich eine Bandbreite von 8 bis 15 Liter. Wie es wirklich ist wird sich zeigen. 15 wenn mans richtig krachen lässt wären für einen so starken Turbo auch noch normal. Heute …