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Bilder hab ich nun auch noch ein paar bekommen. Den betreffenden Spriegel selbst sieht man darauf leider nicht. Der ist hinter dem Schiebedachrahmen. Man sieht nur die Schraube mit der der Rahmen gegen den Spriegel geschraubt ist. Letztlich hatte sich der komplette Schiebedachrahmen gesenkt.

Zitat: „Wir drücken die Delle !!!!!!!“ So lange Du sie raus drückst, ist das in Ordnung

Hmm, also jetzt überschlagen sie sich förmlich. Heute rief mich der Meister wieder an. Leider keine so guten Neuigkeiten: Den Dachspriegel richten sie gerade. Er war stümperhaft verklebt, was mein Vertrauen in die Ami's etwas sinken lässt. Wie auch immer, wird jetzt ordentlich gemacht. Leider wird die dadurch entstandene Delle danach nicht vollständig verschwinden. Er wollte nun wissen, ob sie das dann auch noch richten sollen. Ich hab ihm geagt, das ich keine Delle mehr sehen will. Also holen s…

Ich glaub dann muss ich auch eine Endlösung an Dir durchführen

In Darmstadt war er ja vorher schon einmal. Der Werdegang war ja folgender: Frankfurt konnte es nicht lösen. Also wurde das Auto zur Zweigstelle des Autohauses in Darmstadt gebracht. Dort wird nur Service gemacht und insbesondere auch für Cadillac. In Frankfurt ist eher Opel. Kurz danach kam die Anweisung, das das Auto zu den Spezialisten nach Rüsselsheim soll. Dort war er dann. Und jetzt ist er wieder in Darmstadt um die in Rüsselsheim festgelegten Reparaturen auszuführen.

Was heißt Glück? Garantie wäre sowieso. Er war ja fast neu. Von daher braucht man da nicht von Glück reden. Die Mängel wurden ja sogar noch innerhalb des ersten halben Jahres angezeigt. Ansonsten werden überall Autos auch Montags gebaut. Du kannst bei praktisch jeder Marke in die Schei*** treten. Hier hat am Anfang natürlich die Werkstatt auch noch einen guten Teil dazu beigetragen, das das Ganze miserabel läuft. Inzwischen muss ich allerdings sagen, geben sie sich wirklich Mühe. Und die Tätigke…

So, mal wieder ein aktueller Stand: Frontscheibe und Dachhimmel sind ausgebaut. Der erste Dachspriegel (an dem auch das Schiebedach hängt) hat sich also in der Tat gelöst. Das Teil ist geklebt. Die Verklebung hat sich gelöst. Nun sind die Karosseriebauer dran das wieder zu richten. Die neue Frontscheibe wurde bereits geliefert. Der neue Kupplungsautomat ist inzwischen auch schon da. Schneller als ich erwartet hätte. Die restlichen Teile sind noch nicht geliefert. Bislang ist aber noch nichts in …

Zitat von Pajero_V20: „Bei VW wurde den hartnäckigen Kunden früher gesagt, "das ist so Stand der Technik, da können wir nichts dran ändern..." Ich weis nicht ob das heute anders ist...“ Öhm, lustig das Du das bringst. Ich habe exakt diesen Satz mehrfach von Mazda zu hören bekommen. Übrigens zu Fehlern, die bei VAG-Fahrzeugen wohl eher nicht auftreten. Aber scheinbar hantieren sie alle mit den gleichen Argumenten, wenn sie keinen Bock haben. Und ich glaube nicht einmal das das ein Problem des Her…

Ach so, hatte ich noch vergessen. Für Sitzmemory ist bereits seit einiger Zeit ein neues Steuergerät bestellt. Die Innenausstattung hat andere Gründe. Ich hatte auch bemängelt, das die verstellbare Oberschenkelauflage etwas wackelt. Das ist nicht viel. Normal merkt man es gar nicht. Bei einem Automatik merkt man es definitiv nie. Nur bei Kupplung merkt man das, weil man beim Kuppeln die Auflage einseitig belastet. Und dann kippt sie leicht nach links und wenn man die Kupplung wieder loslässt dan…

Heute gabs nun auf Nachfrage meinerseits einige Neuigkeiten. Das Auto ist zurück beim Autohaus. Die festgelegten Reparaturarbeiten sind recht umfangreich. Zum Thema Delle im Dach: Offenbar hat sich das Dach abgesenkt aufgrund eines Problems mit einem Dachspriegel. Es wird nun also Himmel und Schiebedach komplett demontiert. Außerdem muss die Frontscheibe raus. Neue Schreibe ist bestellt, weil u.U. die alte beim Ausbau kaputt geht. Danach wird dann das Dach gerichtet. Thema Start-Stopp: Der Kuppl…

Kompliziert finde ich das Verfahren bei GM schon auch. Aber was solls. Ich kann ja nicht bestimmen wie deren Verfahrensweisen so aussehen.

Diese Woche gebe ich ihnen noch, damit sie mal mit einem Ergebnis um die Ecke kommen. Beim Quality Team sollte er bis gestern bleiben. Ichzwischen habe ich allerdings erfahren, das das Quality Team das Fahrzeug zwar untersucht und einen Reparaturplan aufstellt, allerdings die Reparaturen nicht selbst durchführt. Dafür geht er dann wieder zum Autohaus zurück. Wie auch immer, jedenfalls sollte es diese Woche zumindest noch einen Reparaturplan geben.

Also zum einen, man kann es nicht übers Knie brechen. Ich habe ein seltenes Auto bei dem Ersatzteile u.U. aus den Staaten kommen. Das wusste ich vor Kauf. Man kann jetzt kauf verlangen, das die Ersatzteile in Tagesfrist da sind. Zum anderen, je nachdem was gemacht wird, kann das durchaus einige Zeit in Anspruch nehmen. Beispiel Delle im Dach: Sollte sich herausstellen, das der Fehler in der Dachhaut liegt, dann kann die gewechselt werden. Das geht aber nicht innerhalb von ein oder zwei Tagen. Sc…

Die Dauer ist aktuell noch nicht klar. Es war aber so abgesprochen, das das Auto bei denen bleibt ggf. bis evtl. benötigte Ersatzteile da sind. Kann also eine Weile dauern. Das war aber von vorn herein so besprochen. Mein Punkt dabei war, das sie diesmal wirklich alle Punkte abarbeiten. Ich habe keine Lust das Auto immer wieder hin zu bringen. Außerdem dürfte es wohl den Druck erhöhen, wenn ich derweil Kilometer um Kilometer auf deren Leihwagen fahre. Die aktuelle Entwicklung war freilich damals…

Also zum einen ist das mit dem los werden nicht ganz so einfach. Selbst verkaufen scheidet praktisch aus. Schließlich müsste man den Käufer ja auch darüber informieren welche Mängel bestehen. Dann bekommt man das Fahrzeug nur mit großem Verlust verkauft. Wandelung wäre ein Weg. Allerdings muss man dem Händler mindestens zwei Reparaturversuche gewähren. Bzgl. Start-Stop hat er jetzt gerade einen zweiten Versuch. Bzgl. dem Schiebdedach war der Mangel zwar bereits bekannt, eine Nachbesserung war ab…

Den km-Stand weiß ich. Rüsselsheim ist schon irgendwie klar. Letztlich gehört Opel zu GM. Und Cadillac eben auch.

Es sind jetzt 2 Wochen. Schön zu reden gibts da nichts. Die Werkstatt bzw. nun ja Cadillac selbst hat ja durchaus das Recht nachzubessern. Ich habe mich noch nicht informiert wie lange sie dafür Zeit haben. Unendlich sicher nicht. Auf der anderen Seite habe ich ja ein Ersatzfahrzeug. Und wenn ich das Auto dann in einwandfreiem Zustand zurück bekomme, dann bin ich zufrieden. Und um das nochmal klar zu stellen: Ich möchte das Auto keineswegs irgendwie wandeln oder so. Sie sollen ihn einfach in Ord…

Ups, muss ich mal anpassen. Also, ich hab mich nochmal mit einen Bekannten unterhalten, der selbst mal bei GM gearbeitet hat. Das GM Quality Team sind wohl tatsächlich die absoluten Spezialisten. Und die Werkstatt hat das Auto wohl nicht freiwillig dort hin gebracht. Wenn ich die Mail richtig verstanden habe, dann wurden sie vom GM Service angewiesen das Auto dort hin zu bringen.

Also beim GM Quality Team sollte dann eigentlich schon jemand dabei sein, der sich mit den Fahrzeugen auskennt.

Na ich will doch wohl hoffen das das Fahrzeug auf einer Sänfte dort hin getragen wird