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Ich würde auch die Finger vom Chip lassen. Du hast schon eine Literleistung von rund 95 PS, gechippt wären es dann runde 110. Selbst bei den "seriösen" Anbietern wird die Mehrleistung überwiegend durch Ladedruckerhöhung erzielt. Mein Diesel bewegt sich mit weniger Hubraum um die 90 PS je Liter und es gibt tatsächlich Anbieter bis 125 PS je Liter, über die Ergebnisse kann man in diversen Foren lesen. vollgasfest sind die nicht mehr. Wesentlich bessere Fahrleistungen wirst du kaum erzielen können,…

@blubb So ein edles Unikat kann man doch keinem beruflichen Kaputtmacher überlassen. Das gehört in Acryl gegossen und vor dir versteckt. Zum Kaffee: Hier trinkt man Pharisäer, das geht so: Zitat: „http://de.wikipedia.org/wiki/Pharis%C3%A4er_%28Getr%C3%A4nk%29 Der Pharisäer wird aus starkem Kaffee zubereitet, der mit Würfelzucker gesüßt wird und mit 4 cl braunem Rum (Jamaika oder Jamaika-Verschnitt 54 %) und anschließend mit Schlagsahne ergänzt wird. 1981 urteilte das Amtsgericht Flensburg[1], da…

Glückwunsch zur erfolgreichen Abnahme. Eine wirklich reife Leistung !!! Für den blubb eigentlich nicht geeignet, aber von meiner Seite besteht keine Gefahr, ich bin definitiv kein Fan von Geländegängern und auch nicht von SUV's. Gruß Manfred

Die EWG-Übereinstimmungsbescheinigung/COC gibt es seit Mitte der 90er zu jedem Fahrzeug. zu Beginn wurden die Blätter häufig nicht mit ausgegeben, weil die Händler nicht wussten, wozu die Dinger gut sein sollen. Es gab ja schließlich die Kfz-Brief und da stand damals auch noch alles drin. Für alte Mühlen braucht man das Papier eigentlich nicht. Gegen Gebühr kann man es über Dienstleister oder vom Hersteller anfordern. Eigentlich enthält es, ähnlich dem alten deutschen Kfz-Brief, alle fahrzeugrel…

Schau mal da: Fahrzeugimport aus EU-Staaten Wenn du den Wagen nur als Ersatzteilspender holen willst, brauchst du eigentlich nichts, außer einem Anhänger. Gruß Manfred

Rot deutet auf Unfall hin. Die Ersatzteile beim GT waren lustigerweise angeblich immer rot, war wohl die meistverkaufte Farbe. Mein GT wurde an meinem ersten Tag von einem Golf leicht berührt, Schaden 3.500 Euro. Betroffen war auch die Heckstoßstange und die kam auch in rot. Gruß Manfred

@TD Sag mal, wurde der GT bisher mit Mischbereifung gefahren, hinten breiter als vorne? Dabei soll es nämlich manchmal Differentialprobleme geben, ich kann mich aber nicht erinnern, ob hinten oder mittig. Gewisse Verspannungen spürt man schon bei z.B. engen Wendemanövern, die gehen sicher auch auf die Differentiale. Gruß Manfred

Dann war meine Einstufung zu meinem größten Bedauern doch ziemlich richtig . Die Mängelliste dürfte sich als Werkstattrechnung inkl. deiner schon geleisteten Arbeit in Richtung über 10.000 Euro bewegen. Ich meine, mitsublue hat an seinem GT schon viele Sachen gemacht, vielleicht war er auch am Hinterachsdifferential. Werkstatt kennt der in meiner Erinnerung eigentlich nicht, sondern macht alles selbst. Respekt, dass du ihn trotzdem retten willst. Man muss bei so einem Auto doch schon ziemlich le…

Im GT gehts doch etwas enger zu als im Eclipse. Vor allem der D20 war ja nahezu ein Großraumcoupé . Der Fußraum im GT ist sehr knapp. Mein Großer mit Schuhgröße 47 musste da schon passgenau einfädeln. Wie gesagt, auf längeren Strecken wird es gerade da unten sehr warm. Lag glaube ich am Kat, der sich in der Gegend wärmeintensiv in Szene setzt. Gruß Manfred

Zitat von blubb: „... Dann müßte TD immer naggsch fahren - das ist wie Völkermord.......... ``=gotz“Das wiederum könnte trotzdem interessant werden. Man sitzt im GT auch etwas beengt, je nach Figur mehr oder weniger halt. Also ist damit auch die Luftzufuhr an den Körper ziemlich eingeschränkt und das Leder lässt einen ohne Hilfe auch nicht so richtig trocknen. Gruß Manfred

@TD Das mit der Klima würde ich nicht machen. "Normale" Autos haben eine anständige Lüftung. Beim GT sind die Scheiben sehr flach gehalten - wär ja blöd, wenn nicht - und deshalb heizt sich die Kiste schon bei wenig Sonne enorm auf. Wenn du nach 50 km die Motorhaube öffnest, kommt es dir ziemlich heiß entgegen. Kunststück, so eng wie es da zu geht. Die Frischluft für den Innenraum saugt der GT da an, wo die Motorabluft drüberstreicht. Ich habe bei dem GT nur mal wegen der Leistung kurzfristig di…

Stimmt, die Jüngsten sind ja nun auch schon 12 Jahre alt und haben überwiegend mehr als einen Besitzer hinter sich. Je jünger, desto mehr Optimierwünsche. Meistens gehen diese Wünsche in die Hose, denn abgesehen von minimalen Detailverbesserungen hat in der Regel der Hersteller den besten Blick auf das Gesamtergebnis. Gruß Manfred

@TD Du wirst noch viele Stellen an dem GT finden, in die du Kohle stecken kannst. Wenn du ihn hast, mach mal Fotos von unten und stell sie ein. Da fehlen gerne mal die Hitzeschilde am Auspuff und die Luftleitbleche (aus Plastik) für die Bremsen vorne. Ich habe mir das Hörnchen vorne links mal auf einem Bahnübergang abgerissen, danach gab es thermische Probleme und irgendwann hatte die Scheibe sich verzogen. Leg ihn bloß nicht tiefer. Sieht nicht schlecht aus, aber macht ihn ziemlich unkomfortabe…

Herzlichen Glückwunsch zum Neuerwerb. Alle Bastelvoraussetzungen erfüllst du ja, so ist dein Freizeitspaß für die nächsten Jahre sichergestellt. Das mit der Farbe solltest du dir aber überlegen. Im original Blau wird er zum Klassiker, in deinem zugegebenerweise gut aussehenden Grün erinnert er mich an Fast & Furious - und da hatte der GT nur eine Nebenrolle als am Rand geparktes Auto. Die Felgen sind schick, die Reifenwahl macht auch was her. Neidvoller Gruß Manfred

Wartungsstau über so einen langen Zeitraum übersetze ich genau so. Bei den Reifen noch ein kleiner Tipp: Die Seriengröße 225/50 R17 Z war zumindest früher selten und teuer. Alternativ gingen auf den Serienfelgen auch 235/45 R17 in W/Y. Das war früher die preiswertere Alternative. Oder gleich was breiteres nehmen. Hinten breiter sieht zumindest interessant aus. Gruß Manfred

Zitat von Shadows of History: „Zitat von MaGu: „ so runtergeritten, wie die Karre ist. “ Jetzt übertreibst Du aber.“Seit 2001 ist außer dem letzten Ölwechsel aus 2009 nichts mehr dokumentiert. 2009 ist nach meiner Rechnung auch schon wieder vier Jahre her. An der Kiste wurde seit 1998 (da wurde das letzt Mal Geld in die Hand genommen) nichts, aber auch gar nichts gemacht. Eigentlich eine Schande, so ein Auto dermaßen verkommen zu lassen. Wann wurde der das letzte Mal tatsächlich gefahren? Das Öl…

@TD Du bist der Meister, aber den GT-Motor würde ich mit dem 15 Jahre alten Zahnriemen maximal auf Standgas laufen lassen. Wenn das Teil reißt bzw. wahrscheinlich zerbröselt, hast du einen Totalschaden da rum stehen. Ich würde den nicht mal mehr aus eigener Kraft auf einen Anhänger fahren. Zu der Aussage: "Da haben vier Vorbesitzer viel Geld reingesteckt" kann ich eigentlich nur schmunzeln. Seit 1998 hat da scheinbar niemand mehr was reingesteckt, so runtergeritten, wie die Karre ist. Nur mal um…

Den nun schon 15 Jahre alten Zahnriemen sollte man zügig wechseln. Werkstattpreis lag so um die 1.200 Euro meine ich. Dazu eine große Inspektion mit allen Flüssigkeiten und neue Zündkerzen etwa 800 Euro. Inkl. der Wasserpumpe wird es etwa 200 Euro teurer. Vernünftige neue Reifen (W- oder Y-Kategorie) etwa 1.000 Euro. Falls auch die Felgen fällig sind, mindestens das Doppelte. Neue Bremsen rundum so um die 1.000 Euro. 4.000 sind dann schon mal weg und dann kommt der Kleinkram. Da werden sicher no…

Wenn jemand auf eMails zu Inseraten nicht reagiert, habe ich auch meine Zweifel, ob die Sache echt ist. Ohne eMail können keine Inserate eingestellt werden und dann nicht antworten wäre extrem dumm. @TD Hast du schon mal über andere Hörhilfen nachgedacht? In meiner altersschwachen Verwandtschaft hat fast jeder mittlerweile ein bis zwei von den Dingern in den Ohrwatscheln und das funktioniert auch am Telefon prima. Manchmal muss man schon aufpassen, was man flüstert. Gruß Manfred

Mach denen doch einfach mal ein ernst gemeintes Angebot nach deinen Vorstellungen. Die Typen, die da sonst noch anrufen melden sich ungefähr so: "Hey Alter, isch zahle dir voll krass beste Preis. Steht in Liste für 1.500, ich geben 3.000. Keiner geben dir mehr." Gruß Manfred