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Also lieber die schiene ab!

SUPER! Ich bin echt erleichtert. Frage ist, ob ichs heute so lassen kann und morgen an die arbeit fahren kann?????

Wollte eben nur ma die Mutter fest schrauben weil sie locker war und zack bricht mir dieses Teil ab. KANN ICH SO FAHREN BIS ES GEMACHT WIRD? Und was genau ist da abgebrochene??? 17287757ud.jpg 17287758se.jpg Danke im Voraus!

Keep it Simple ist mein Lebensmotto. Darum will ich sowas nicht. Aber ZV ist ja nur Nebensache. Da funzen so einige elektrische Sachen nicht.

Ne ma ehrlich. Ich will weder Funk ZV noch ne Wegfahrsperre. Weg damit. Ich mags altmodisch. "Bitte beim austeigen den knopf drücken! Dankeeee" Schauen wa mal was es wird und ob noch andere Nutzer was dazu schreiben.

Ich wusste es schon immer das ich einen ganz besonderen Pajero fahre : D Geil ein GXXXXXXL. Den verkaufe ich gleich bei Mobile für 28.786.95-, oder willste du ihn haben?

Hab ne Fernbedienung ja. Aber die funktioniert dann wenn sie lust hat. Heute habe ich einen Stecker angeschlossen der lose war. (Das vorletzte Bild der linke Stecker). Seitdem Pipt der dicke wien LKW wenn ich den RW Gang eingelegt habe. DAs Problem ist, das ein permanentes, ganz hohes pfeifen zu hören ist wenn ich die Scheinwerfer anmache.

Wozu dient denn der silberne kasten und der schwarze davor?

Das Problem ist, dass ich NULL Ahnung von Elektrik habe. Und jemanden schauen lassen der dann 200 € von mit haben will, will ich auch nicht. Ja ne Zentralverrieglung mit Fernbedienung (die ma geht und ma net) hat er aber von ner Wegfahrsperre... keine Ahnung.

Und weiter geht's... Heute habe ich mal die Abdeckung unterm Lenkrad abgenommen um zu sehen, was da so los ist. Am liebsten hätte ich einfach wieder die Abdeckung dran geschraubt. Puhhhhh. was isn da bitteschön los? Ich will nicht "soviel" schreiben. Schaut es euch an und gebt mir mal Tipps. Bitte mal schreiben was, was ist. 17279504ba.jpg 17279505dt.jpg 17279506kl.jpg was ist das fürn dicker kabelbaum? Und was ist der silberne kasten? 17279507ln.jpg 17279509ft.jpg 17279510vy.jpg

Auch der zweite Versuch die richtigen Beläge zu erhalten schlug fehl. Somit musste ich über 60 Km fahren um beim Herrn Mitsubishi die Original Beläge zu holen. Nun gut...jetzt passt alles. Hab meinen Dicken wieder. Morgen nochmal hin fahren zur Werkstatt wegen den Glühkerzen und unten rum alles abschmieren was nötig ist. DAS WARS ERST MAL!

das sind doch Bremsklötze oder? autoimg.kochbar.de/kbrezept/42…bremskloetze-ala-hoci.jpg

Beläge, Klötze... wie ihr das auch nennt.

Ein halber Samstag und ein ganzer Sonntag ohne meinen Dicken. Nachdem er auf der Hebebühne war, die Reifen abgeschraubt wurden sah ich 7 Jahre alte Bremsklötze. -Ja richtig gehört 7 Jahre- Das hatte der Vorbesitzer mir gesagt. Die konnten nur mit Hammer und Meisel runtergeholt werden und zerbrachen in mehrere Stücke. Waren auch ganz fest an den Scheiben dran. (Wie konnte ich überhaupt fahren)? Vielleicht zog der Wagen darum so schlecht!? Kann das sein? Erst im 5 Gang bekam er Schub wobei er bis …

Sehr gut. Wieder was gelernt. Ich danke dir!

Wo sitzt eig. die Glühkerze genau?

Also hab bis heute keine Öl Lache unterm Auto gehabt. Nur wenn man drunter schaut, hängt da ein Öl Tropfen und rund herum ist es Ölig.

Der wollte zu erst nach der Sicherung schauen. Auto steht in der Werkstatt. Aber dank den Bildern vom Motorraum, hab ich sie gefunden. weil da steht auch wie bei dir 80A drauf.

Super. Dann gleich am Montag rinn damit.

Tach Leute. Neues "Problem" der Dicke ölt ein wenig -wirklich nur ein wenig- zwischen Motor und Getriebe. Der Bodo meinte, das sei der Simmering. Der Aufwand sei sehr groß. Darum könnte man einen sog. "ÖlStopp" mit ins Öl geben was bei einem Galloper schon geholfen hätte. Hört sich auf den ersten Blick gut an. Frage ist, ist das zu empfehlen oder lieber Finger weg von Zabermittelchen??????? Gruß!