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Er war natürlich etwas älter und hatte ein paar mehr Kilometer. Aber er war auch besser ausgestattet und ein Audi, die sind ja ohnehin recht preisstabil.

So viel Geld würde ich aber auch nie für einen gebrauchten Cadillac ausgeben. Wenn ich bedenke, dass ich meinen Audi S5 4.2 V8 im Topzustand (technisch wie optisch) für das gleiche Geld verkauft habe...

Q6 ist zur Zeit noch nicht absehbar, gibt ein paar Konzepte aber noch nichts handfestes.

Zitat von Gugga: „Apropos Nissan Patrol... Wir haben in der Nachbarschaft eine Familie, die Fahrgeschäfte für Rummelmärkte anbieten und transportieren. Die haben diese riesen Anhänger auch teilweise mit nem Patrol GR gezogen. Jetzt haben die aber nen Sporty. Eigentlich kein gleichwertiger Ersatz. Zitat von blubb: „Für den Pajero ist in D eine Anhängelast gebremst bis 3,5 to zugelasssen. Wobei Serie beim kurzen Pajero 2350 KG und beim langen Patsch 3300 KG ist.“ Hab im Prospekt gelesen, dass die …

Bestellbar ist er in circa 4-5 Wochen, zunächst mal als 3.0 TDI 272 PS und 3.0 TFSI. Der V8 kommt gegen Ende des Jahres.

Da bin ich ja sehr gespannt! Mach auf alle Fälle mal ein paar Bilder. Sieht sehr interessant aus der Trophy.

Mensch Justin... 1. Weltkrieg war von 1914 bis 1918 Also vor knapp 100 Jahren herrschte Chaos in Europa. Vor reichlich 100 Jahren (genau 101 Jahren) war noch Ruhe.

Glückwunsch Blubb! Sieht wirklich sehr gut aus.

Im Prinzip richtig. Finde ich aber ganz sinnvoll, da ich persönlich aus einer ganz anderen Branche komme. So kann man doch recht viel machen.

Nein, es liegt z.B. ein Fehler unbekannter Ursache vor. Motor läuft unrund, dann schlägt das Systeme verschiedene Lösungsansätze vor, die auf den Diagnosedaten basieren. Oder Radio hat keinen Empfang etc.

Nein, ist was ganz hilfreiches: Geführte Fehler Suche z.B. mit VAG-VAS-System

Für die neuen Audis bin ich ja da Inklusive allem drum und dran (Codierung, Auslesen, GFS, ...) Zum Glück kennt sich die Schlange so gut beim Pajero aus!

Du meinst die Türzierleisten?

Bei deinen Kriterien würde ich mir einen A6 Allroad oder A6 Avant Quattro anschauen. Würde an deiner Stelle möglichst das Modell 4F FL ab 2009 nehmen. Empfehlenswert sind vor allem 2.8 FSI, 3.0 TFSI, 4.2 FSI sowie 2.7 TDI und 3.0 TDI. suchen.mobile.de/auto-inserat/…eriorTypes=LEATHER&noec=1 suchen.mobile.de/auto-inserat/…eriorTypes=LEATHER&noec=1 suchen.mobile.de/auto-inserat/…eriorTypes=LEATHER&noec=1 suchen.mobile.de/auto-inserat/…eriorTypes=LEATHER&noec=1 suchen.mobile.de/auto-inserat/…eriorT…

Keine Ursache Haben die bestimmt vergessen reinzulegen. Ich fotografiere nachher mal meinen Schlüssel. Da ist das Emblem aber rot, so wie am Kühlergrill.

Ach Frank - hättest du mal nett bei dem Verkäufer von deinen Funkschlüsseln gefragt, dann hättest du gratis zwei Embleme bekommen

Pajero in Teilen Seltene Verbreiterungen mobile.de/23KSHQ

Doch, man schaltet auch das ABS ab. Kann ich dir auch ein Bild machen. Dann kommt sogar im FIS: ABS deaktiviert! Achtung!

Zitat von Shogun54: „ Bei den ersten Audis mit ABS war dieses bewusst abschaltbar (um sich bei zB Fahrten auf dünner Schneedecke "durchbremsen" zu können). Das hat die Kundschaft allerdings nie verstanden und so wurde der Schalter wieder abgeschafft. .“ Den gibt es immer noch. Mindestens 10 Sekunden auf den ESP aus Schalter drücken, dann ist alles aus :). War gestern beim Fahrtraining auf einer Eisfläche, da haben wir sowas gelernt.

Ist doch längst verkauft - siehe ein paar Seiten vorher.