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bist Du Dir sicher das Du vollgetankt hast? Mir ist es schon mal passiert, dass die Zapfsäule ca. 10-15 Liter vor Ende schluß macht und ich (ich vermute mal wegen Luft im Tank) nicht volltanken kann. Der Verschluß schließt und lässt keinen Tropfen mehr rein... habe ich dann bemerkt, als ich die Kilometer von der letzten Fahrt gesehen habe, da hätte ich davor einen Verbrauch unter 4 Liter.... (da wenig getankt). Muß nicht immer das schlimmste sein sprich Tank undicht, James Bond Spuren aufm Aspha…

vielleicht schreibt ihr den Mitsulangi an, unseren europaweiten größten Prospektor, vielleicht hat er ein Exemplar (mehr) noch rumliegen, damit er es einscannt und ggfl. versendet

die Frage ist nur ob die Qualität stimmt....

Proxi - im Hedges Tread stand irgendwo ein Link mit den Hydros, dort habe ich meine für den EA0 gekauft. Sind von Ajusa (oder so??)... und passen einwandfrei rein. Sind nach meiner Recherche original Mitsu Teile, sind die selben. Ich schau ob ich noch den Link finde.. EDIT - habs gefunden... parts2go.de/

hab jetzt mal getestet.... 270 Euro für den EA0 komplett Satz Bremsscheiben und Klötze (vorne und hinten) abzüglich 35% Rabatt... hab die Bestellung bis kurz vor "bestätigen" durchgemacht. Er hat tatsächlich 35% abgezogen.

Ich muß ehrlich gesagt 2-3 wichtige Dinge erwähnen, die mir als Dein Freund schon Kopfschmerzen bereiten... - eine Wandelung wird leider auch bei Dir dann ins Geld gehen. Du kannst Dich (Proxi bestimmt auch noch) an Garfield errinnern, der damals seinen EA0 nach 6 Monaten zurück tauschen konnte. Sprich Geld gegen Auto. Aber für jeden Kilometer zieht Dir das Autohaus brav Euronen ab. Sprich der "eigentliche" Wertverlust. Ich bin sicher, Schrauber wird nicht einfach so 1-2 000 Euro dem Autohaus la…

...Rüsselsheim? okay, vielleicht kriegst dann nen Isignia im Caddilac Blechkleid zurück Hättest Du wenigstens den KM-Stand notiert? Nicht das plötzlich 2000 km mehr auf der Uhr stehen, man weiß ja nie...

Schrauber - mal was anderes - wie lange hast Du noch Garantie bei dem Wagen? Nicht das nach der Garantie Dein Händler goldene Werkzeuge hat und Du dauernd ihn besuchst.... sorry - aber das ganze hört sich schon nicht gut an....

Zitat von Proxima: „ aber ich möchte vermeiden, mich für Autos zu interessieren, die finanziell oder anderweitig mein Untergang wären.... “ haha aber den EA0 fahren Spaaaß mein Freund. Spaaaß... Sveni - hast Du schon eine erste Inspektion hinter Dir?

Zitat von Shadows of History: „Da stehen eine Menge interessante Autos. Was ist das für ein blauer Space runner da hinten? ist das ein Colours? Allrad? “ wo siehst Du einen blauen Space? ich sehe keinen EDIT - jetzt schon. Da ein paar Autos hinterm Grandis

ich war im Urlaub (Kroatien)... aber mal im Ernst - kannst ruhig ausführlicher über den i40 schreiben (schau mal was alles Schrauber so schreibt, bis ins Detail... )

hey Old Boy, hast für mich und den Rest hier ein paar erste Eindrücke.... was gefällt Dir, was nicht, erste Erfahrungsberichte... LG Jure

...wie auch immer, der Typ meinte, der Motor sieht noch sehr gut aus und er meinte, es spricht nicht dagegen da er weitere viele Kilometer abspült...

hahaha.. .hab jetzt beim ehem. Mitsuhändler eine Dichtung für 1,50 bestellt. Wird aus Niederlande versendet... und kommt hoffentlich bis nächsten Donnerstag.

welche Dichtung meinst Du dann bitte? Ich habe mir den Deckel angeschaut, naja...so schlau werde ich nicht welches Teil Du selbst gebastelt hast....

also... ich mußte erstmal Rücksprache halten. Die gebrochene Klammer ist wohl in der Nähe von der Nockelwelle - er hat was von Kipphebel gesagt. Nichts dramatisches. Köpfe - da wurde sehr sehr wenig abgeschliffen...nicht mal 1/100stel...., aber noch immer im Toleranzbereich. Die Firma die das macht ist für das spezialisiert (Sitzt in Ludwigsburg) und macht wohl für alle Fahrzeuge den Motorenaufbau. Sprich minimal wurden die Köpfe geschliffen. Die Ventilschaftsdichtung wurde auch erneuert, der Ty…

...zum Glück hat Hedges keine Haare aufm Kopf, sonst hätten die beim Stromschlag bestimmt leicht geraucht jetzt hat mich der Gugga auf die nächste Idee gebracht.... die vorderen Türfangbänder auch zu tauschen.

letzter Teil.

Teil 5

Teil 4