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Mir lässt das auch keine Ruhe Hab mal ein wenig nach Bildern gesucht, der hier scheint das genau zu sein: Da wird das wohl passen mit den Türen, sieht aber irgendwie recht klein aus. Ich würde den ja etwas weiter nach vorn machen um auch Zusatzlampen anzubringen.

Das ist dann nen echt guter Preis! Und vom Aussehen her passt der auch, eventuelle Halter für Zusatzlampen kriegt man da schon ran.

Selber bauen wär schon cool, würde bei mir aber nur aus Stahl gehen da ich nix zum Alu-schweißen hab. Dann kann ich mir auch gleich Stützräder ran basteln, damit er in Kurven nicht umkippt

Danke Hab alles gegeben! Bin nicht so 100%ig zufrieden, aber Rost kommt eh immer wieder und ich hab noch genug Chancen das zu perfektionieren. Ich brauche da mal Hilfe bei Dachträgern. Ich weiß nicht genau ob ich mir die hier von Thule kaufen soll oder was ganz Anderes. Vorerst soll eine Dachbox rauf, früher oder später aber ein richtig großer Korb wie der aufm Friedhelm Hab aber keine Lust jetzt etwas zu kaufen mit dem ich später dann nix anfangen kann. Gebraucht will sich gerade niemand günsti…

Soooo, da gröbste ist fertig. Nurnoch zusammen bauen und Hohlraumkonservierung. Den Teilersatz des Schwellers gespachtelt, ist eh ne Verkleidung drüber. 26147688563_9a92afd9fd_n.jpgIMG_0377 by Guido R, auf Flickr Links angepasst. 26684536531_73311b825b_n.jpgIMG_0380 by Guido R, auf Flickr Links verschweißt und geschliffen. 26145508454_c06789dba3_n.jpgIMG_0384 by Guido R, auf Flickr Links grundiert. 26751466055_ea73e904ac_n.jpgIMG_0386 by Guido R, auf Flickr Links Abdichtmasse drauf. 26478599050_…

Danke schonmal. Das hatte ich vergessen dazu zu schreiben. Umbauten ansich sind kein Thema, bzw. eh geplant. Ein höheres Fahrwerk, je nach Fahrverhalten auch andere Drehstäbe kommen auf jeden Fall, ein Bodylift wahrscheinlich auch. Der kostet ja eh nicht die Welt. Eintragung ist auch kein Problem, da kenne ich mehrere Tüvprüfer die nicht einfach Nein sagen sondern schauen was wirklich möglich ist. Ich hab mal versucht raus zu finden wie man den Tacho angleicht, das will der Tüvprüfer sicher so h…

Danke Scheinbar hab ich zumindest das rumdengeln nicht verlernt, da bin ich beim Dellendrücken noch nah genug dran. Die Schweißnähte werden langsam wieder. Mal was Anderes, was ist die gängigste und günstigste Reifengröße für den V20? (Wenn sich das nicht ausschließt) Ich bin ja täglich bei mehreren Autohäusern und will so langsam schonmal nach Felgen schauen. 15 Zoll oder eher 16 Zoll? Felgenbreite? ET kann man ja mit Spurplatten angleichen... Er soll/kann dann schon etwas höher kommen, auch mi…

Heute gabs wieder Tiefkühlpizza, bin auch gleich wieder ein Stück weiter Mit Hightech-Equipment wie dieser Abkantbank... 26569295352_111069d77b_n.jpgIMG_0371 by Guido R, auf Flickr ...das Blech zurecht gebogen und gedängelt. 26389443510_aa2e2e9bf7_n.jpgIMG_0372 by Guido R, auf Flickr Dann rein geschweißt, dort zumindest erstmal geheftet. 26662661045_d4c647d6c3_n.jpgIMG_0373 by Guido R, auf Flickr

Steckachse gebrochen? Würde man aber sicher noch irgendwie merken...

Nach einigen Verzögerungen mit dem Schweißgerät selber und der Erkenntnis, dass schweißen nicht wie Fahrrad fahren ist (Habs nach fast 9 Jahren einfach verlernt), komme ich Schritt für Schritt weiter. Bleche angepasst: 26590453696_1944f790ff_n.jpgIMG_0365 by Guido R, auf Flickr Bleche mit viel Fluchen reingebrutzelt: 26013466733_d533c64d01_n.jpgIMG_0367 by Guido R, auf Flickr Schablonen für die nächsten Bleche: 26590446056_cd0d668cd4_n.jpgIMG_0368 by Guido R, auf Flickr

In dem Fall rostet es unter der Plastikverkleidung vom Schweller. Evtl. ist da nen Stein rein geraten und hat alles aufgescheuert. Ansonsten schon interessant wo die Schwachstellen sind, mit Schweißverbindungen hat Mitsubishi es scheinbar nicht so. Überall da, wo im Radhaus Halter für irgendwas angeschweißt sind, ist er durch. Die Halter für die Schmutzfänger, für den Tankstutzen, beide Verstärkungsbleche rechts und links die nach oben gehen, alles durchgegammelt.

Wenn eines zum anderen führt... 26212602890_786d3bdd58_n.jpg 26419326461_b994026663_n.jpg Radlaufverkleidung weg gebaut weil da was durchgeschimmert hat, dann gesehen das unter der Schwellerverkleidung auch was ist... Bei der Gelegenheit sind auch gleich 3 Bolzen vom rechten Trittbrett abgerissen. Der Pajero hat sich also entschieden das er in Zukunft ohne fahren will So etwas wie Rockslider oder so, sollten aber schon ran.

Auf der linken Seite bin ich bis zum Rostlöser gekommen 26192864760_4a55db7921_n.jpg Rechts leider nicht mehr. So cool ne Akkuflex auch ist, die saugt den Akku so schnell leer das ich mit dem nachladen der 2 Akkus nicht hinterher komme. 26439803946_ec2d1c5f48_n.jpg 26192866120_be4e8eb87d_n.jpg 26465722125_6212f925f6_n.jpg

Ich bin voll bei, das Schweißgerät wird unter professioneller Anleitung zusammen gebaut! 26445587515_eefa2bc4d3_n.jpg

Das die Karosse nicht perfekt ist wusste ich ja. Ich hab aber gedacht das ich bis zum Sommer warten kann.... 25718459974_af426cc2d7_m.jpg 26257071201_24981ea655_m.jpg 26050436960_732abcb9e9_m.jpg 26257073311_9bc9e6e301_m.jpg Eigentlich wollte ich meine Scheune erst ausbauen und ne Hebebühne rein machen. Jetzt steht er auf sandigem Untergrund, da arbeitet es sich nicht so schön. Bin am überlegen erstmal Rostumwandler drauf zu machen, zu grundieren und Dämmatte/Bitummatte drüber zu kleben bis es s…

Dann habe ich ja nen richtiges Sparwunder erwischt Von Berlin zu mir hatte ich 14,5 Liter, seit er hier ist 15,5 Liter bei einigen Kurzstrecken. Also wenn es bei dem Typ nix typisches gibt, macht ein weiteres Auto wenig sinn. Das 2. Auto kostet ja auch Geld, ob das unterm Strich weniger ist wie der Mehrverbrauch und evtl. ein neuer Motor der früher fällig ist?!

Die Teile kriege ich erst ende April, ich kriege aber nen Sonderpreis. Es lohnt zu warten Was würdet ihr sagen wie anfällig der 3L V6 bei Kurzfahrten ist? Meine Frau hat nen ziemlich kurzen Arbeitsweg, geht dann noch einkaufen, Kind abholen etc. Im Schnitt wird der Wagen maximal 10km am Tag bewegt. Mal mehr, eher weniger, mal garnicht. Auspuff ist klar, der gammelt recht schnell weg weil das Kondenswasser nicht verdunstet. Sonst noch Bauteile die das nicht mögen? Die Überlegung ist ob es das Wer…

In der Höhe ist der Ausschnitt zwar etwas größer, aber bei nem Zubehörradio ist ja eigentlich immer nen Rahmen dabei der drumrum geht. Außerem ist das Radio so weit unten, das man es garnicht sieht wenn unten drunter noch ein wenig Luft ist. Es sei denn, es gibt verschiedene Verkleidungen in verschiedenen Größen... Bei meinem passt das eigentlich ganz gut. 26181107471_5a3dec44f6_n.jpg

Ich bin gerade dabei mir nen Angebot für die ganzen Teile machen zu lassen. Brauche ich 12 oder 24 Stößel? Hab den 97er V6 3L mit 130kw. Edit: Das wär die Bestelliste, Dichtung Kerzenführung und Ansaugkrümmerdichtung muss ich Original nehmen.

Zitat von Pajero_V20: „Wenn nun alles stimmt, 1000 Km fahren und nachkontrollieren. Ist wieder eine Differenz da, müssen die Getriebe raus, getrennt werden und der Simmering muss neu. “Guter Plan! So mach ich das, Danke! Ich war heute spielen 25470830813_c80be1bb02_m.jpg Das könnt aus nem Verkaufs-Katalog sein 26073432635_762a2203b9_m.jpg Ich bin echt überrascht, wie gut der mit seinen SUV-Reifen durch den Schlamm gegangen ist, bzw. die rutschigen Berge hoch geklettert ist. Zu Fuß hätt ichs nich…