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Zitat von makro|bln: „Kennt jemand einen passenden Beschlag oder hat jemand ne Idee, wie das vernünftig umzusetzen ist?“ Kötte dir sowas an Anreiz geben: youtube.com/watch?v=pYisgoyVDm8 damit in die Mitte zwischen den zwei Boxen. Dass ganze dann mit nem Schnellspanner festklemmen. Damit kommst schon mal auf 90° und das Teil hält bis 100NM und du hast hein Tischbein im Weg. Für nach ganz oben würde ich nur links und rechts mit Magneten arbeiten. Oder wenn ein Tischbein nicht stört, klappbare Stüt…

Nu wahrscheinlich die Kombi aus beiden.....ich denke da kann de Schlange mehr davon berichten

Zitat von Schlange: „Zitat: „nu das sieht nicht weniger Puffig aus...“ Dafür sollen dir zehn LGBTXYZ× Neger n Gewinde auf den Bolzen kauen... §grrr“ Dit wird nix.....bin zu wenig so Glossy....

Uiiii....nu das sieht nicht weniger Puffig aus.....jetzt fehlt nur noch das Schwarzlicht mit Neonfarben......da komm ich mir gleich 20 Jahre jünger vor....

Zitat von Schlange: „und Du hast keine Probleme mit "Kunden"“ Na wenn das Bosnische Kunden werden sollten, und die merken das isn Fake und der Gedanke von LGBTQRSTZV PRIDE PARTY hochkommt, dann ist ramba zamba im Puff äähh Puch....

Sieht schon echt gut aus. Aber wie Schlange schon schrieb, die unteren Klappen werden irgendwann ein Problem. Ich würde aber statt Klappe eher auf Schublade setzen. Erzähl mal ein wenig über die Aluprofile und den Platten. Welche Profile und was für Platten sind das? Woher? usw...

Eigentlich ist die Rechnung einfach....aber auch nur wenn man ein 3L Japaner bei 170PS hat bei 9-10l ...., Wenn deine Kiste 12 -14 L verbraucht bei 2,5l und ca160 PS und in EU gebaut wurde... Ist es kein Asiate....

In dem Fall müsste man jede Masse an die Batterie direkt anschließen.... Das ist aber nicht notwendig. Wenn das Alugestell mit der Karosse gut verbunden ist, dann ist das Alugestell ein weiterer Leiter. Nur müssen die Einzelnen Aluprofile elektrisch miteinander gut verbunden sein. Ist dann nur eine Erweiterung. Wirkt wie eine N-Schiene oder eine PE-Schiene. Verbindung ist alles......

Noch was... Jedwede Masse an Alu mit Eloxierung, die stelle blank machen oder mit Krallenscheiben Anschließsen. Und vor dem Anschließen immer auf Verbindung testen.....

Es ist egal wie viele Redundante Quellen man hat, die Masse kann die selbe bleiben....und würde es empfehlen.... Alu ist nur im Querschnitt schlechter als Kupfer. Aber da das Profile sind, ist der Querschnitt groß genug und unerheblich.... Fakt ist nur das alle Alu Gewerke mir der Fahrzeugkarosse verbunden sind, dann gibts keine Probleme

Warum??

Zitat von makro|bln: „Jetzt bin ich mir nicht sicher, ob das ne blöde Idee ist, die Masse für die ganzen Verbraucher dadrüber laufen zu lassen. Oder anders gefragt...stört das irgendwie die Fahrzeugelektrik, wenn ich auf die Fahrzeugmasse auch die Masse der Verbraucherbatterie lege und auch beides gleichzeitig betrieben wird?“ Alles gut! Das taugt....

Was ich mir mal anhören durfte, das war schon min. vor 20 Jahren: Mit dem geringsten Aufwand das maximalste herausholen..... Sagt doch schon alles.....

Ich schau mal ob ich was brauchbares aus 98 finde...kann doch nicht sein das sone blöde Bank nicht auszubauen ist....aber gut, Mitsubishi hat immer wieder mal so grandiose Ideen gehabt um Sachen zu verkomplizeren oder sich abzuheben.

Ich weiss jetzt nicht ob das Baujahr passt, aber vielleicht hilt das was. Ich hab, glaube ich auch noch andere Anleitungen aus verschiedenen BJ.

[quote

Wie der Titel schon heißt, suche ich ein Motorlager hinten für meinen Sigma. Falls jemand sowas hätte, bitte PN an mich.

Zitat von Gugga: „Das einzige wirkliche Problem was ich mit ihm habe ist, dass er im kalten Zustand, so kurz nach dem Starten und den ersten 100 m Fahrt, unkontrolliert von allein Gas gibt. Das ist aber nur für paar Sekunden, dann tritt das Problem nicht mehr auf. Ist er kalt und nur im Leerlauf, dann dreht er selbstständig das Gas auf ca. 2000 U/min. Das ist aber auch viel zu hoch für den Kaltlauf. Aber das ist eine Sache was sich der Mechaniker nochmal angucken muss. Das SG wurde bereits von i…

Na das ist schon unverschämt!!! Du bekommst noch Teile für den Colt? Für den Sigma gibt es nicht mal hintere Bremsscheiben mehr.... Aber cool das du Ihn herrichtest.

Ah, der Blubbi bekommt langsam den grauen Starr.....