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Frage an die richtigen Fachleute hier. Gibt es für den V20 ohne Kotflügelverbreiterungen eine Hinterachse mit Sperre?? Ich habe hier so ein Mobil, das nicht mehr TÜV fähig ist . Leider hat das Ding keine Sperre, ist also für meine Zwecke im Gelände völlig untauglich.

Bei Tropfenbildung immer EM. erheblicher Mangel

Wie kann bei sichtbarem Ölverlust die HU bestanden werden? Das scheint mir entweder ein sehr grosszügiges Urteil zu sein, oder der Ölverlust ist so gering, dass er ihn nicht erkannt hat...

Mir fällt da spontan das Steigrohr im Tank ein. Dann läuft die Pumpe, bringt aber nichts nach vorne. Also Leitung öffnen und nachsehen ob etwas rauskommt

Da wird der Blubb bestimmt helfen können. wenn du aus dem Großraum Hamburg, Schleswig- Holstein kommst könnte ich dir wohl auch helfen

Diese Lampen sind spezial. Sie sind fest mit dem Sockel als eine Einheit verbunden. Habe gerade das gleiche Problem in einem Suzuki gehabt. Lampe zerstört, Reste entfernt, Sockel umgebaut, herkömmliche Leuchte eingebaut. Alternative: Neu vom Hersteller kaufen

Handelsübliche Glassockellampe. je nach Größe zwischen 1,2 und 4 Watt

Alles gut. Ich werfe dir keine unsaubere oder unüberlegte Arbeit vor. Im Gegenteil, du hadt dir Gedanken gemacht und das Maximale umgesetzt. Es ist einfach zu eng.

Die Sicherung so dicht wie möglich bedeutet möglichst weniger als 30cm. warum? Nun, der Kurzschlussstrom einer Batterie ist ablesbar. Liegt i.d.R. zwischen 600 und 900A. Sollte das Kabel auf dem Weg zwischen Batterie Pluspol und Sicherung einen Masseschluss bekommen, versucht dieser Strom so lange wie möglich zu fliessen. Kleinster Stromkreis, begrnzt nur durch den Innenwiderstand der Batterie zzgl.Kabel und Übergangswiderstand zur Masse. Bedeutet real, vom Kabel ist nicht mehr viel übrig, die B…

Was genau stellst du dir denn vor? Pajero kurz oder lang? Benziner oder Diesel? Schalter oder Automatik?

Ich bezweifle nur, dass beim aus der Hand reißen im Tausch Geld rüberkommt. Glaube kaum, dass wir Hellhäutigen mit den Einheimischen Geschäfte auf Augenhöhe machen können.

Kannst froh sein, wenn es noch 1500 gibt

Ich versuche den Rahmen regelmässig von innen mit Druckluft zu reinigen. Mit etwas Kreativität lassen sich die Luftströme gut lenken. Zusätzlich habe ich bei einem anderen Wagen schonmal den Rahmen von unten in der ruhigen Zone, also mittig, mehrfach angebohrt um dort Schmutz entfernen zu können und auch Konservierung einzubringen. Übrigens bekommt mein V20 in den Hohlräumen Fluid Film A. Nach der Behandlung wird der Wagen entweder an einer Schräge abgestellt oder einige Zeit vorne oder hinten a…

Ich bin mir ziemlich sicher, dass ich die Varta blue bei mir drin habe. Jetzt ist es zu nass und zu dunkel, als dass ich nachsehen möchte. Allerdings habe ich keine Standheizung. Fahre mal zu dem Shop in der Bürgerweide, der ist gut ausgestattet. Sonst zu Yilmaz in die Washingtonallee in Billstedt

Ich würde die Silver Dynamic nehmen. Die EFB macht keinen Sinn. Start Stop benötigt viel Kurzzeitleistung durch den Anlasserstrom. Deine SH zieht zunächst eknen relativ konstanten Strom. Dafür wäre eigentlich eine Optima gut. Also reduziert die SH die Kapazität. Nun muss die Kiste noch gestartet werden. Jetzt braucht es Kurzzeit Power. Also nimm AGM Das passt. Mach keine Wissenschaft draus. An der Bürgerweide ist ein günstiger Laden @ makro In der Praxis wird die Batterie nicht voll. Glaub mir. …

Der Nennstrom / die Nennkapazität der Batterie sollte niemals die maximale Stromstärke der Lichtmaschine übersteigen. Sonst wird die Batterie niemals richtig zu 100% geladen. Spätere Faustregel: Fahrzeit = max. Laufzeit der Standheizung

Alles gut. Das nehme ich nicht krumm Ich habe dort mit Bordmitteln auf dem Parkplatz in einer Stunde mehr herausgefunden als er je über sein Auto wusste. Den Ventildeckel hätte ich mit Werkzeug dort auch noch abgenommen. Hatte aber nicht genug dabei.

Weil man nicht drauf vorbereitet ist und nicht die halbe Werkstatt mitschleppt wenn man sich ein Auto ansieht, was mit der Info geht warm manchmal in Notlauf, angeboten wird. Wagen sreht im Wohngebiet. Da mach ich keine Sauerei auf dem Parkplatz

Das ist klar. ZR wechsel usw ist Standard. Irgendwas kommt immer noch dazu. Den Wagen gibt es für ca. 2keur. Motor und Teile nochmal 1-1.2 keur. TÜV ist noch drauf. Für Selbermacher passt es

Genau Jannik. Den meine ich Aber der Motor hier ist ja der 2 Ventiler. Chris hat den Neueren 4 Ventiler. Das wird nichts. Aber in Ebay Kleinanzeigen steht ein 150PS Motor drin für knapp 600. Der sollte passen. Ich werde noch irre mit dem Auto. Die Substanz des Rahmens und der Karosse ist so gut, es wäre sehr Schade drum den zu Schlachten.