Suchergebnisse

Danke Guido. Ist bekannt. Aber in der Not frißt der Teufel bekanntlich Fliegen. Es hat ja funktioniert, wird jedoch in Kürze vernünftig und dauerhaft gelöst.

Bin gespannt auf das Lichtbild.

Ich finde sowas geil. Will ja nicht meckern. Habe ja auch schon einige Male Glück gehabt. Dachträger: 1 Euro und noch andere Schenkungen. Spurplatten kommen auch noch im Sommer von der Farm zum Hammerpreis. Also ich gönne es Dir und warte auf die ersten Bilder in echt mit Licht!!

Zitat von blubb: „das war reiner Zufall. Der "Anaconda" hat die Verkaufsanzeige im Internet gefunden und ich habe die Scheinwerfer sofort abgeholt. Ich habe dafür gerade mal 200 Euro bezahlt und freue mich riesig.“ Sehr geiler Kurs! El complimento von el commandante!

Boahhh wie geil sind die denn???

Zitat von Pajero_V20: „Ach so, dat is nüsch eenfach un sieht ooch nüsch aus un schon jar keene Platte dat is...Dat darfste nüsch losschrauben, och nüsch wenn et dir noch so inne Finger jucken tut... wirklich nüsch... un wennde dat doch losschrauben tus, komm nüsch an un jammer... °°%crank“ Zitat von brummbrumm: „jetzt haste mir neujierig jemacht, watt is denn dahinter :whats“ Ich wollt et ja auch net losschrauben. Aber wissen will ick. Weil dat so aussieht als wenn dat da nich hinjehöhrt.

Okay. Kann aber noch was dauern. Muss noch Auto von Frauchen machen.

Zitat von Pajero_V20: „Das weist du woher? ?(“ Na Motor kalt = einige Sekunden Vorglühen Motor warm = Vorglühlampe leuchtet nur kurz und ich kann sofort starten. So soll es doch sein, gell?

Zitat von Pajero_V20: „Erst Kabel reinigen und sehen welches angeklemmt war. Da aber die Tempanzeige funktioniert hat, muss sie ja angeklemmt gewesen sein.“Das war immer so niedrig das ich mir da gar nicht so sicher bin. Zitat von Pajero_V20: „Das Kabel für die Glühanlage sagt dem Steuergerät ob Motor kalt oder warm ist. Dementsprechend wird länger oder kürzer vor- und nachgeglüht... :ideaa“Das funktioniert auf jeden Fall einwandfrei. Kabel muss ich erst vom Schrumpschlauch befreien. Aber nu kom…

Also der Spaß ist ja noch nüsch vorbei. 1. Wenn ich Farben erkennen will, muss ich wohl erst einmal in irgendeiner Form die Kabel reinigen. Jetzt sind die irgendwie alle "altgrau". 2. Was tut das Kabel denn für die Vorglühanlage? Jetzt ist ja bei mir offensichtlich alles richtig angeklemmt .... Oder ist evtl. nur das Kabel für die Vorglühanlage angeklemmt, damit bei warmem Motor nicht vorgeglüht werden muss? Und ich habe deshalb keine Temp-Anzeige (wegrationalisiert oder überbewertet) ?

Der falsche war ja schon hier. Der richtige ist unterwegs.

Stimmt ... sau-komisch .... sieht so aus als wäre das zweite Kabel einen Tick zu kurz. Aber egal. Ich fummel an dem Problem erst weiter, wenn der Sensor da ist.

Zitat von Pajero_V20: „Nun darf nicht vergessen werden dass dein Auto das Lenkrad auf der falschen Seite hat, also ne offensichtliche Fehlproduktion ist.“Nun ... ich bin ja quasi überzeugter Rechtslenker. Da halten sich meine Vorurteile eher in Grenzen. Zitat von Pajero_V20: „Wer weis schon ob da nicht noch mehr Fehler produziert wurden... ?(“Ja. Sind. Da bin ich mir sicher. Aber eher von den Vorbesitzern/Schraubern. Denn: Schrumpschlauch aufgemacht und siehe da: Das zweite Kabel! Da kein Stecke…

Zitat von Pajero_V20: „Ich kenne die nur mit 2 Kontakten beim Dieselchen. Einer ist für die Anzeige und der andere ist für die Glühanlage und noch irgendwas, EGR glaub ich... :whats“ Na klasse. Das die gebrauchten immer solche Geheimnisse haben müssen.

Zitat von Ralffine1966: „Gott sei Dank, oder leider? °°%rolf“ Das lasse ich mal lieber jemand anders beantworten ...

Wie man sieht komm´ich mal wieder nicht dazu ....

Sowohl auf diversen Websiten, als auch auf Deiner Skizze hate der Sensor zwei Kontakte. Meiner einer hat aber nur einen. Und auch das Kabel ist Solo. Wie ist das denn bei euch? Zwei, oder ein Kontakt? Könnte ja vielleicht auch die Ursache sein. Hat vielleicht mal jemand einen falschen eingebaut. Denke ich werde mir das Kabel nochmal genau anschauen. Da ist dick Schrumpfschlauch drum. Nicht das da jemand mal aus zwei Kabeln eins gemacht hat.

Zitat von blubb: „so kannst Du ihr nämlich viel länger auf den Geist gehen.......“Ob sie das wirklich willl ... ??? Schöne Spurplatten auf dem Bild. Zitat von Pajero_V20: „Ick versuche hier de User am Leben zu halten un du kommst mir so! :gug:“Aber genau so hat der Herr Blubb das doch gemeint. Also im Prinzip gebe ich euch Recht. Aber eigentlich brauche ich die Kutsche am WE. Aber so wie das ausschaut wird da eh´nix draus, weil ich den zweiten Kolben beim Besten Willen nicht rausbekomme. Also au…

Zitat von Pajero_V20: „Die Nummer die du da bestellt hast ist für nen 2,5er Diesel 2001-2004, GNDGL6Y“ Na ja. 1. Wieder wat jelernt 2. Irgendwen kann man irgendwann damit retten 3. 4. Daaaanke

Das wäre dann: GRXFR6