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Nehm dich in 20-25 Jahren beim Wort. Bis dahin spare schon mal richtig eckig Scheine. Sollte wohl klappen, oder ? Weil dat is bis dahin en Dinosaurier und vom Aussterben bedroht bei unserer Regierung.

Ick habsch allet ausser de Taler. Bin halt G schädigt.

Blubbi warum da Staub herrscht hatte ich dir vor langer Zeit mal geschrieben. Muss dann mal de Staubwedel suchen. Ob ich den find

bin soweit

Auf jeden Fall ist der V20/45 ein Auto das Mann oder auch Frau erhalten sollte, wenn Lust, Zeit, Geld und die Möglichkeit besteht so ein Projekt zu machen. Über Sinn oder Unsinn sollte jeder selbst entscheiden. jetzt kommt aber de Seele ins Spiel, oder dieses. Und das wiegt bei jedem anders. Ick hab meins am G verloren obwohl der V46 ein tolles Auto war. Und einen V20 ohne Rost gibbet nur als Perle von einem Liebhaber,leider. Ist beim G nicht anders. Einen zu nem guten Kurs der nicht gleich das …

Mahlzeit Mädels und Männers bzw. Ersatzteile Jap, einen Geländewagen langfristig tüvkonform zu betreiben kostet Kohle und Zeit. Egal ob V20 oder G. Woher ich das weiss............ Beides gute Autos und wenn ich Teile verbaue, dann nur neue. En Schlacht-G habsch keinen Platz für und Teile gibbet noch genügend. Einen V45 habe ich vor Jahren schon gesucht und da war nichts gut erhaltenes zu kriegen. Mein jetziges Hobby hat auch viel Zuwendung erhalten und wird sie auch weiter kriegen. Der muss aber…

Hallo Lars, Tannenbäume zu der Jahreszeit passt doch. Nur im Sommer irgendwie blöd.

Naja Mädels, im Netz gibt es so viele Videos wo mal en ML, mal en X und mal ne Q de Nase vorn hat. Es kommt auch immer auf den Fahrer an. Wenn Mann oder Frau mit Starachsen und drei Sperren nicht umgehen kann, kommst mit en G auch nicht allzuweit. Und die Antriebskonzepte der drei grossen Deutschen sind auch nicht so verschieden. Die Abstimmung schon und da hat jeder auf anderem Untergrund Vorteile, bzw. Nachteile. Und wenns ganz Dicke kommt hast mit Starachse, Untersetzung und 3 Sperren schon w…

Ach ja wenn ich nicht ganz falsch liege hat Lars den G nicht mehr.

Herrlich dieser Thread. Und Blubbi, mit gleicher Bereifung fahr ich lieber im G ins Gelände, als mit der Kuh. Obwohl so ne Kuh auf der Alm ja schon was an Gelände kann. Und wenn Mann nicht den neusten G- Punkt haben muss, hast auch keinen Ärger mit de Elektronik. Ansonsten ist das Grundkonzept beider Autos sehr verschieden. Und der G liegt da noch am meisten bei einem Offroader als de Milchkuh. Die hat nämlich gar keine Sperre, nur en paar Euter.

Dat iss der dritte Vorname!!!!!

Wat soll bei der Fettmenge och rosten? Iss doch gut versiegelt dat Bauchblech!!!!!!

Jeduld iss mein zweiter Vorname, lassen sich aber nicht immer alle Probleme mit lösen.

Iss ja auch zäh die Plautze!!!!!! Ich könnte aber irgendwann mal vorbei kommen und beim Fett verschieben helfen.

Nachtrag: Das Fett ist wenn es einmal eingebracht wurde nicht mehr flüssig, sondern zäh und läuft nicht nach, tropft nicht ab, versprödet nicht und hält an allen Flächen. Entscheiden muss jeder für sich selbst!!!! Rostfreie Grüße vom Niederrhein

Alles gut Proxima, bin für Anregungen immer zu haben. Zu Sanders: für mich zu aufwendig bei der Verarbeitung!!!!!! Du musst das Kaltfett ja nicht im Wasserbad erwärmen. Nur schütteln und den Rest macht die Druckbecherpistole. Habe das für mich entschieden damit ich alles Falze mit versiegel. Trage generell immer zwei mal die gleiche Stelle mit Material auf. Zusätzlich kannst du mit dem Kaltfett auch Rostgrade 1-2 bearbeiten. Mit Wachs geht das nicht. Beim Benz hast du noch das Problem mit aufque…

Hey Proxima, was soll daran erst mal nicht optimal sein? An senkrechten Flächen brauchst du keine so dicke Schicht wie im Bodenbereich. Habe bisher Hecktür sowie hintere Seitenteile gemacht und glaube mir, wenn du mit einer Hakensonde bzw. Hohlraumsonde oben anfängst hast du im unteren Bereich eine Menge von Fett welches nicht alles rausläuft. Der Vorteil von dem Fett ist die Kriechfähigkeit beim einblasen, läuft zäh ab und wird unten dickschichtig. Sanders auf 100Grad ist auch erst flüssig und …

Jo, hoffentlich krieg ich dann jemals alles hin wat dat Forum kann. Kann ja nicht mal meine geschriebenen PN,s lesen, von Antwort mal gar nicht zu denken. Mag ja sein das die Software besser ist, aber für mich als Neandertaler wat PC angeht, schon recht nervig. So wat, macht ihr mal. Zumindest dat mit de Smilys krieg ich jetzt hin, aber wie hier schon geschrieben, zu viele Optionen.

Na dann arbeite mal so wie ich und du Eierfeile kannst dann auch mal Urlaub machen. Nur so wird dat nüscht.

Naja ich will ja niemanden uff de Füße treten und ich bin ja nüscht mehr so oft hier im Forum, aber dat Neue is nüscht so mein Ding. Für mich zu viele Umwege und de Nachrichten klappen bei mir och nüscht wie ich es von früher kenne.